ホンダが発表した11月の四輪車の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比5.4％増の31万7473台と12か月連続でプラスとなった。 国内生産は、輸出の回復で同2.4％増の8万7511台と2か月ぶりにプラスとなった。 海外生産は同6.6％増の22万9962台と13か月連続でプラスだった。北米が同8.4％増、欧州が同16.4％増と回復したほか、アジアが同5.0％増の9万4922台と11月として過去最高となった。アジアのうち、中国生産も同2.7％増の6万1955台と11月として過去最高だった。 国内販売は、エコカー補助金制度の終了による反動減で同36.8％減の4万1431台と3か月連続でマイナスとなった。 輸出は同71.1％増の2万5607台と2か月ぶりにプラスとなった。北米向けが同131.8％増の1万6941台と倍以上に増えたため。 《レスポンス編集部》

「『プリウス』はオタクの車」と発言するなど、最近メディアに取り上げられる機会の多いGMのダニエル・アカーソンCEO。今度はプラグインハイブリッド車の拡販計画を打ち出した。 これは、『ブルームバーグ』が23日に報じたもの。同メディアによると、アカーソンCEOは12月上旬の役員会において、「2015年までにEVの販売台数を、2011年目標の3倍に当たる13万5000台に引き上げる」と宣言したという。 ただし、GMが言うEVとは、シボレー『ボルト』のようなエンジン併用型航続距離延長タイプのEV（いわゆるプラグインハイブリッド車）を指す。GMは2011年、ボルトを年間4万5000台販売する計画を掲げるが、これを3倍に引き上げるために、ボルトファミリーの増殖を計画しているようだ。 同メディアによると、GMは2010年4月の北京モーターショーで披露したコンセプトカー、シボレー『ボルトMPV5』の市販を

トヨタ自動車は、新型『ラクティス』の発売1か月間の累計受注台数が月販目標の3倍となる1万4000台に達したことを明らかにした ラクティスは11月22日に発売し、販売系列の受注の内訳は、トヨペット店が7000台、カローラ店が7000台。 新型ラクティスは、スタイリッシュな外観と使い勝手のよい広い室内や広いラゲージルーム開口幅による荷物の積み下ろしのしやすさ、ワンタッチ操作でフルフラットになるリヤシートの使いやすさなどが評価が高いとしている。 《レスポンス編集部》

日産自動車が発表した11月の生産・販売・輸出実績によると、グローバル生産台数は、前年同月比18.5％増の37万2106台となり、大幅プラスとなり、11月として過去最高となった。 国内生産は、輸出が国内販売をマイナスをカバーし、同0.1％増の9万6117台とほぼ横ばいだった。 海外生産は同26.6％増の27万5989台と11月として過去最高となった。米国は同8.6％減となったものの、中国が同19.4％増の9万1633台と11月として過去最高となったのをはじめ、メキシコが同37.8％増、英国が同26.1％増、スペインが同110.4％増と好調だった。 国内販売は同17.4％減の4万1890台と落ち込んだ。エコカー補助金終了による反動減で低迷した。 輸出は同45.1％増の6万9454台となった。北米向けが同69.8％増、欧州向けが同83.6％増と大幅に伸びた。 《レスポンス編集部》

ホンダエアクラフトカンパニー（HACI）は21日（米国時間）、小型ビジネスジェット機『ホンダジェット（HondaJet）』の量産型初号機の初飛行に成功したと発表した。 量産型初号機の初飛行は、米国連邦航空局（FAA）の型式認定取得に向けたもので、米ノースカロライナ州にあるピードモントトライアッド国際空港を20日15時31分（米国時間）に離陸、約50分間飛行し、性能、飛行特性の評価、その他システムの機能試験が行われた。 今後、さらに必要な認定飛行、地上試験を実施し、2012年のFAAおよび欧州航空安全局（EASA）の型式認定取得を目指す。また、HACI本社隣接地に建設中の機体生産工場は2011年前半に完成予定、2012年に量産を開始し、顧客への機体引き渡しは2012年後半を予定している。 初飛行の成功にHACIの藤野道格社長は「今回の量産型初号機の初飛行の成功は、ホンダジェットの開発、認定に

22日に新型が発表されたトヨタ『ヴィッツ』。ベーシックグレードの「F」「U」から女性向け「ジュエラ」、スポーティな「RS」までの主要4ラインを当初からラインナップさせた。 山本博文チーフエンジニアは、「発売に当たっては、話題喚起のためにRSを後出しにするなどのプランも検討しましたが、モデルを逐次投入したからといって必ずしも販売に結びつくものではありません。ヴィッツでは出し惜しみせず、最初から持ち球をすべて投入しようということになりました」と語る。 気になるのはハイブリッドモデルの存在だ。トヨタは2012年までにハイブリッド車6モデルをグローバルで投入することを明らかにしている。ホンダは『フィット』のマイナーチェンジに合わせてハイブリッドを投入、159万円からというコストパフォーマンスを武器に順調な売れ行きを示している。 ヴィッツの追加モデルとしてハイブリッドの追加はあるのか、との質問に、山