広電に「京急ラッピング車両」が登場｜鉄道ニュース｜2018年4月20日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
京浜急行電鉄は，2018（平成30）年4月23日（月）から，広島電鉄の3900形車両（3905号，1編成）に，京急電鉄2100形をモデルとした，全面ラッピングを施すと発表した． これは京急電鉄の羽田空港国内線ターミナル駅が，2018（平成30）年11月18日（日）に開業20周年を迎えることを記念したもの．また，広島県内では，広島バスセンターなどで空港リムジンバスと京急線がセットになった割引きっぷ「羽田京急きっぷ」を発売しているほか，広島空港内に設置しているけいきゅん形券売機おいてもANAのマイルが貯まる「京急ANAのマイルきっぷ」などの乗車券を発売しており，京急電鉄では，今後も認知度向上を目的としたPRと羽田空港利用者の利便性向上を図る． また，連動企画として，ゴールデンウィーク期間中の5月3日（木祝）から5日（土祝）の間に広島市内で開催される「2018 ひろしまフラワーフェスティバル」に
京急:高架化工事あす終了 渋滞緩和へ２８踏切撤去 羽田空港再国際化、大田区は沿線開発推進 ／東京－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
大田区の京急蒲田駅付近を走る京浜急行本線と空港線で、０１年から始まった高架化工事が２１日、完了する。事業全体を通じて計２８カ所の踏切が撤去され、付近の交通渋滞は大幅に緩和される見通し。【稲田佳代】 工事区間は京急本線平和島−六郷土手間４・７キロと、空港線京急蒲田−大鳥居間１・３キロ。工事は２０日の終電後に始まり、２１日の始発から高架走行に切り替わる。 上り線は０８〜１０年に先行して高架化されており、今回の下り線工事により上下線と▽大森町▽梅屋敷▽京急蒲田▽雑色（ぞうしき）▽糀谷（こうじや）の５駅が完全高架化され、エレベーターも設置される。都が主体となって１８９２億円をかけた都市計画事業で、うち２３０億円を大田区が負担した。 事業着手前、周辺には１時間のうち４０分以上遮断機が下りている「開かずの踏切」が１２カ所あり、踏切と交わる第１京浜（国道１５号）や環状８号などの深刻な渋滞が課題となってい
石原語録：知事会見から 沖縄基地負担／京急蒲田問題 ／東京 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
◇変に火をつけちゃったんだね、現政権は－－沖縄基地負担 ◇政治家のプレゼン、大騒ぎすることじゃない－－京急蒲田問題 【普天間移設問題】 －－鳩山首相が沖縄の基地負担の軽減について、全国知事会議の開催を要請したが。 ◆仮に福島県や岩手県が手を挙げても、アメリカがうんと言うわけがない。知事会を開いて「どこか受け手はないですか」と聞くこと自体ナンセンス。 －－沖縄の人たちに、基地負担を納得してもらうにはどうするべきか。 ◆これはアメリカとの合議の上でしか、選択が許されない。歴史の経過を眺めれば、沖縄の人たちは本当に気の毒だけれど、歴史を逆戻しするわけにはいかない。ただそういうものに、変に火をつけちゃったんだね、現政権は。 －－全国知事会などで話し合う機会があってもいいと思うが。 ◆いいんじゃないですかそれは。でもこんな風に深刻化して、非常に感情的な問題になりつつあるときに、物事を成し遂げようとし
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東京新聞:羽田アクセス さらに快適に 京急あすダイヤ改正:神奈川(TOKYO Web)
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