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努努-yume yume-/2021年12月期ブロンズルーキー賞 - 舛谷隆太郎 | 少年ジャンプ＋
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売れ行きは最盛期のわずか10％！ かつてのプリウスオーナーは何に乗り替えているのか？
売れ行きは最盛期のわずか10％！ かつてのプリウスオーナーは何に乗り替えているのか？ (2/2ページ) いまハイブリッド車の人気は分散している プリウスの使命を考えれば、4代目で25年の歴史に幕をおろす方法もあったが、認知度が高く廃止するには惜しい。そこでプリウスは第2段階に入り、存続させることになった。 それが5代目で、プリウスをハイブリッドの象徴に位置付けるスペシャルティカーだ。フロントウインドウとリヤゲートを寝かせるプリウスの伝統的なデザインを昇華させ、全高は40mm下げて5ドアクーペとした。 トヨタ・プリウス（5代目）のフロントスタイリング画像はこちら 2リッターエンジンも加えて、動力性能を向上させている。従来のプリウスは燃費を重視したが、今はWLTCモード燃費が36km／Lに達するヤリスハイブリッドXも用意される。もはやプリウスに燃費スペシャル的なグレードを用意する必要はなく、む
名古屋城駅 - Wikipedia
「市役所駅」はかつて「市役所駅」と称した名古屋市営地下鉄名城線の駅について説明しているこちらの項目へ転送されています。 長崎電気軌道桜町支線・蛍茶屋支線の市役所停留場については「市役所停留場」をご覧ください。 各地に存在する「市役所前駅」については「市役所前駅」をご覧ください。 各地に存在する「市役所前停留場」については「市役所前停留場」をご覧ください。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "名古屋城駅" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2011年12月)
チェルノブイリは「ふつう」だった
30年前の1986年に事故を起こした、あのチェルノブイリ原発に行った。外見だけじゃなくて、なんと内部にも入った。ずっと行きたかった場所だ。 いや、ずっと行きたかった、っていうのは違うかな。まあそりゃ見てみたいけど、ほんとうに行けるとは思ってなかった、って感じだ。 いざ目の前にしたら、すごかった。いまでも「あれは夢だったんじゃなかろうか」と思ったりする。 と、同時に「ふつうだなー！」とも思った。その話をしよう。
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