最終回 セキュアなSSHサーバーを構築する
これまで構築してきた自宅サーバーによるサービスを，外出先からも利用できたら便利だ。そこで今回は，SSHサービスとポート・フォワードを設定し，外からも自宅サーバーを使えるようにしてみよう。 連載の最後となる今回は，自宅サーバーでSSH（Secure Shell）サービスを稼働させる。SSHは，外部から自宅サーバーへのリモート・ログインを可能にするサービスだ。このSSHとポート・フォワード機能を併用すれば，SSHで接続したクライアントはLAN内に設置したように，メールやWebなどのサービスを利用できる。 もちろん外部向けのサービスを稼働すれば，それだけ攻撃を受ける可能性が高くなる。そこで，よりセキュアに運用できるよう，公開鍵（かぎ）認証やファイアウオールを設定したSSHサーバーを構築しよう。 SSHの認証方法 SSHを使って，外部からリモート・ログインを行うときのユーザー認証では，パスワード認
英運輸省、CO2排出量の少ない車のランキングを公表 | スラド
なんだかいまだにディーゼルはNOxやPMを大量に出すからCO2が少なくてもダメダメみたいに言う人が多いようで驚きました。 国土交通省の平成17年排出ガス規制値(PDF) [mlit.go.jp]をご覧になればわかりますが、 2005年以降の国内におけるディーゼル乗用車は、小型車で0.19g/km、中型車で0.20g/kmというNOx規制をクリアしなくてはなりません。 この値はコンバインモードの値ですので、平成12年(2000年)規制におけるガソリン乗用車の規制値と比較するため、10・15モードおよび11モードの値からコンバインモードに換算しますと0.45g/kmとなります。 つまり2005年以降に販売されているディーゼル乗用車はガソリン乗用車の2000年規制値を余裕でクリアするNOxレベルを実現しているのです。 ガソリン乗用車の平成17年規制値と比較すると見劣りするとはいえ、2000年ごろ
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