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ポルシェ911 GT3 RS（RR/7AT）【試乗記】鉄分が効いている - webCG

991型の集大成といえる「ポルシェ911 GT3 RS」に試乗。巨大なリアウイングをはじめ、ド派手なエアロパーツをまとった“スーパーカー”は、公道ではさぞ持て余すかと思いきや、さにあらず。おっかなびっくりのドライブでも十分に留飲の下がるクルマに仕上がっていたのだった。レーシングカー直系の血脈ポルシェ911においては、最新の992型の「カレラS」系が2018年11月に世界デビューして日本上陸を果たし、この秋に「カレラ」系も本国デビュー……という今は時期である。対して、2018年2月のジュネーブショーで初公開されたGT3 RSは、もはや先代あつかいとなっている991型（の後期モデル）の究極進化形ということになるらしい。ポルシェにおける「RS」とは、1950年代からモータースポーツ直系モデルだけに与えられてきた名称だ。911でのRSのはじまりは、1972年秋にナロー時代最後をかざる1973

sky-graph 2021/10/31

公道でこれを見かけた。60km/h程度まで3速までシフトチェンジする様子が、別の車で走行中でもはっきり聞こえた（日中聴く分には楽しそう）/記事を見る限り、雪道は厳しそう？

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“ニッポンのコンパクトカー”がそろって次世代へ　新型「トヨタ・ヤリス」と「ホンダ・フィット」を比較する - webCG

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sky-graph 2019/12/01

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スズキ・エスクード（4WD/6AT）【試乗記】オフロードと決別せよ - webCG

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sky-graph 2015/12/16

スズキのエスクード、現行（オンロード性能が高い）と先代（従来のようにオフロード性能が高い）を併売してるのか。

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ライトウェイトスポーツカー、トヨタS-FR登場【東京モーターショー2015】【ニュース】 - webCG

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sky-graph 2015/10/11

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トヨタ・プリウス内装・外装など29枚【画像・写真】 - webCG

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sky-graph 2015/09/12

新型プリウス。後姿がおもしろい

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第414回：「ダイハツ・ミラジーノ」が第2の「日産フィガロ」になる？【マッキナあらモーダ！】 - webCG

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sky-graph 2015/09/04

イタリアの風景に溶け込むミラジーノ

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スズキSX4 Sクロス（4WD/CVT）【試乗記】隠れた快作 - webCG

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sky-graph 2015/07/04

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マツダ・ロードスタープロトタイプ（FR/6MT）【試乗記】軽量化が効いている - webCG

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sky-graph 2015/02/04

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ダイハツ、第3のコペンのコンセプトカー初公開【ニュース】 - webCG

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sky-graph 2015/01/11

現行コペンの丸目ver。先代っぽくて、こっちも良い。テールが特に良い。

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マツダ・デミオプロトタイプ（SKYACTIV-G 1.3搭載車／SKYACTIV-D 1.5搭載車）【試乗記】小さなデミオの大きな変身 - webCG

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sky-graph 2014/07/18

お、新型きたきた。

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マツダ・デミオ（前編）内装・外装など30枚【画像・写真】 - webCG

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sky-graph 2014/07/17

イメージしてたより、おとなしめな気がする。サイドが現行っぽいから？実物見てみたい

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“着せ替え”可能な新型「コペン」デビュー【ニュース】 - webCG

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sky-graph 2014/06/21

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日産がプレステ向けスーパーカーを公開【ニュース】 - webCG

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sky-graph 2014/06/17

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BMW i3 レンジ・エクステンダー装備車（RR）【試乗記】遠乗りも怖くない - webCG

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sky-graph 2014/05/15

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大矢アキオの北京モーターショー(街角編) ビジュアル20枚【画像・写真】 - webCG

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sky-graph 2014/05/02

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第337回：「ぶれないダイハツ」をチロルの山小屋風の元販売協力店で見つけた！【マッキナあらモーダ！】 - webCG

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sky-graph 2014/03/07

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日仏共同開発のコンパクトカーが世代交代【ジュネーブショー2014】【ニュース】 - webCG

■中身は共通でもルックスは別物現代の日本の若者文化から生まれた“J-Playful”をデザインテーマに掲げたトヨタ・アイゴ。どこか戦隊ヒーローを連想させる「X」状の大胆な顔つきが目を引くボディーは、先代と同じく3ドアと5ドアのハッチバックで、サイズは全長×全幅×全高＝3455×1615×1460mm。先代と比べ全長は25mm延び、全幅は変わらず、全高は空力性能向上のために5mm低められた。ホイールベースは先代と同じ2340mmで、車重は840kgという軽量設計である。全高が低くなったにもかかわらず、キャビンが前寄りになり、着座位置が下げられたことでスペースが広げられたというインテリアも、若者向けのデザイン。スマートフォンとのリンクも可能な7インチのフルカラータッチスクリーンによる「Xタッチマルチメディアシステム」が新しい。パワーユニットは1リッター直3のVVT-iガソリンエンジンで、

sky-graph 2014/03/07

トヨタ、プジョー、シトロエンの3ブランドの兄弟車がモデルチェンジ。ボディが全然違うので、各ブランドの違いが見えやすくて面白い。

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次期デミオ？マツダが小型車コンセプト出展【ジュネーブショー2014】【ニュース】 - webCG

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sky-graph 2014/03/04

お、次期デミオらしき車。フロントグリルがCX-5、アテンザ、アクセラから共通に。加えて色々ラインが跳ねてるのがおもしろい。しかも単に奇抜じゃなくて、かっこいいデザイン。

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ホンダから新型「タイプR」のコンセプトカー【ジュネーブショー2014】【ニュース】 - webCG

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sky-graph 2014/03/04

向こうで人気の2ドアに見えるよう、後部ドアの取っ手がピラーに隠されてるのが、欧州っぽい

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6代目「スバル・レガシィ」世界初公開【ニュース】 - webCG

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sky-graph 2014/02/11

あら、意外とすっきり

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