HTC、Android 2.2スマートフォン「Desire HD」と「Desire Z」を発表
HTCが最新のAndroid 2.2搭載スマートフォンを英国で発表した。フルタッチスタイルのストレート型端末「Desire HD」と、Z型ヒンジでQWERTYキーボードを格納できる「Desire Z」の2機種だ。 HTCが9月15日（現地時間）、英国で新たなAndroidスマートフォンを発表した。フルタッチパネルディスプレイを搭載した「HTC Desire HD」と、Z型ヒンジを搭載し、収納式のQWERTYキーボードを搭載した「HTD Desire Z」の2機種だ。 →日本市場でも「年内に発売したい」：“Android新時代”の旗手――ロンドンで見たHTC「Desire HD」と「Desire Z」の実力 Desire HDは、HTC Aceと呼ばれていたモデルで、フルタッチの4.3インチワイドVGA（800×480ピクセル）液晶ディスプレイを搭載。1GHz動作の第2世代Snapdrago
鉄道技術者のひとりごと:新幹線が売れない本当の理由
昨日（7/23）のNHKテレビ「Bizスポ・ワイド」で、新幹線の輸出を特集していました。 その中で発せられた、キャスターやゲストの発言は、私が当初から心配していたことを見事に表現していました。 JR東海等が米国での高速鉄道プロジェクトへの参入を検討している現状を一通り紹介した後で、ゲストの中谷巌氏が「日本の新幹線はこんなに素晴らしいんだということを知ってほしいですね」というお決まりのコメントを出したのですが、その後にキャスターの飯田香織氏（元・ワシントン特派員）が放った一言が絶妙でした。 「新幹線って、オーバースペックじゃありませんか？」 もちろん、「オーバースペック」が意味するところを明確にする必要はあるのですが、そういう視点が何より重要です。 飯田氏のコメントは、ゲストの中谷氏の「いや、そうは言っても人を運ぶのですから死んでは困るので・・・」というトンチンカンなコメントで危う
誰も止められない死のスパイラル…死ぬまで回り続ける蟻の大群（動画） : らばQ
誰も止められない死のスパイラル…死ぬまで回り続ける蟻の大群（動画） アリには「働きアリ」だの、「兵隊アリ」だの役割や分担がしっかり分かれ、せっせと働くイメージがあります。 そんな彼らの行列は、足跡フェロモンをたどっていくことによって、道を外れず、迷ってもすぐに戻れることが出来るそうです。 ところが行列が偶然に円を描いてしまうと、渦の中心に大行列が向かってしまい、延々とそこから抜けられなくなるそうです。 その様子を撮影した、恐るべき死の行軍の映像をご覧ください。 恐ろしいのはこのまま延々と、死ぬまでアリたちは行進し続けるというところです。 中にはうまく脱出できるアリもいるそうですが、大半は疲労して力尽きるまで歩き続けます。 探検家のビービ"Beebe"氏が1921年に発見したアリの渦は、なんと円周が1200フィート（365 m）という大型のもので、1匹のアリにつき一周2時間半もかかったと言い
ワラノート:J( ’ｰ`)し「たかしへ。ｶｰﾁｬﾝが独自にOSをつくって見ました。」
J( ’ｰ`)し「たかしへ。ｶｰﾁｬﾝが独自にOSをつくって見ました。」 2010-9-16 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/09/15(水) 20:05:29.66 ID:t/lgiCMz0 J( 'ｰ`)し「部屋の前に置いておくので、バグチェックを兼ねて使ってみてください。」 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/09/15(水) 20:06:29.45 ID:VU/eSvNH0 いらねぇことしてんじゃねぇよ！ 3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/09/15(水) 20:09:00.44 ID:Gf+yb0eV0 ビルが建った ｒ'''~｀i｀''、 iJ('ー`)し'ュ,i_ ._,,r''' ,,r'''i.||'| ''‐,, ,,,r''' .,,r'''i,,r'''i
「環境自動車税」…軽自動車では4倍強の増税に : 痛いニュース(ﾉ∀`)
「環境自動車税」…軽自動車では4倍強の増税に 1 名前： zip乞食(東京都)：2010/09/16(木) 11:48:51.93 ID:ShIsdLs30 ?PLT 総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している「環境自動車税」。同税は、自動車税（地方税）と自動車重量税（国税）を一本化しようとするものだが、軽自動車が課税対象になった場合、軽自動車は現在と比べ4倍強の増税となる。 15日公表された「自動車関係税制に関する研究会」の報告書によると、研究会では軽自動車の規格は小型自動車に近く、安全面や環境面で比較しても 特段差異はないものと考えている。特に環境面においては、軽自動車と1000ccの 小型自動車のCO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という。 現在、自動車税では1000ccの小型自動車（乗用・自家用）にかかる標準税率は 2万9500円であるのに対して、
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