図書館を民主化します。 | 樋渡啓祐物語（2005年５月ｰ2015年２月）
うちの図書館。サイトは古臭くてどうかなって思うんだけど（これ、変えます。）、実際の図書館はすごく良い。対応が良いので、市民の評価も高い。僕自身、図書館のヘビーユーザーで、よく使うんだけど、良い箇所が目立てば目立つほど、あらも目立つ。そのあらを解消するのが僕の仕事。 そのあらを解消するために、この５年、断続的に打合せを持ちましたが、期待を裏切られてばかり。前の大田副市長は何度も怒りを爆発。また、僕自身、何回かこのブログでも不満をぶちまけましたし、議会でも何度か不満を表明しました。今日、打合せを持ちましたが、もし改善されないようだったら、人事を含めて一新しようと思っていました。今日の教育委員会は覚悟が違いましたね。 もちろん、僕が言った通りになる必要はない。対案を示し、その対案が良ければ僕はそれに乗る。そして、僕が間違っていれば素直に謝る。今日の結果だけを言えば、少なくとも僕は満足。これで市民
大阪市：市営バス運転手の給与４割削減へ 労組の反発必至 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
大阪市交通局は、民間バス会社より高額と指摘されている市営バス運転手の年収（平均７３９万円）について、来年度から４割程度削減する方針を固めた。「民間並みに合わせる」との橋下徹市長の方針に基づき、在阪の大手私鉄系バス会社の最低水準に引き下げる。交通局は週明けにも橋下市長の了承を得て労働組合に削減案を提示するが、労組の反発は必至とみられる。 交通局によると、市営バス運転手は計約７００人。平均年収（４９．７歳）は、在阪大手５社（阪急、南海、京阪、近鉄、阪神）の平均（４４．５歳、５４４万円）より１９５万円高い。しかし、バス事業は２８年間、赤字決算が続いており、累積赤字は１０年度で６０４億円に上っている。 運賃収入に見合った給与体系とするよう橋下市長から指示を受けた交通局は１月下旬、民間の平均をやや上回る２割強の削減案を橋下市長に提案。「これまでにないすさまじい削減」（交通局幹部）としたが、橋下市長は
「だれもが政府統計データを解析し情報操作をあばく時代に」ビッグデータ解析のインドintellicus社が無料ツール開発中【湯川】 | TechWave（テックウェーブ）
[読了時間：２分] 「どの国の政府も各種統計を公開する方向にある。あらゆるデータが公開され始めている。生活者に解析ツールを無料で開放すれば権力者が情報操作できなくなる」ー。インドのビッグデータ解析ベンチャーのintellicus社のCTO、Pankaj Mittal氏は熱く語った。 インド人は数学が得意と言われる。それが理由かどうか分からないが、インドのIT企業にはデータ解析が得意な企業が多いという話を今回のインドツアーの事前国内取材で聞いていたので、ツアーをオーガナイズしてくれたムーンライトウェイヴ株式会社の望月奈津子さんに紹介してもらったのが、ビッグデータの解析で急成長しているベンチャー企業intellicus社だ。 ヘルスケア業界のビッグデータ解析受託で高い評価を得た結果、欧米のテクノロジー企業に対してビッグデータ解析技術をOEM提供するようになったベンチャー企業だ。最近では、ビッグ
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