M3搭載MacBook Airの分解動画〜新ロジックボードとバッテリー容量確認 - iPhone Mania
iFixitが、新型MacBook Airの分解動画を公開、バッテリー容量や、ロジックボードの部品配置におけるM2搭載MacBook Airとの違いを報告しました。 iFixitは新型MacBook Airの修理しやすさについて、「10点中5点」と評価しています。 M3搭載MacBook Airの分解 iFixitの分解動画で報告された新型MacBook Airの主な特徴は、下記の通りです。 13インチモデルと15インチモデルの内部 13インチモデルをそのまま拡大したような内部構造をしているのが15インチモデルですが、下記画像の右端に写るスピーカーの色と形状が異なっています。 13インチモデルのスピーカーはシルバー、15インチモデルのスピーカーはブラックで、形状はサイドまで回り込むL字型です。 M3搭載13インチMacBook Airのバッテリー容量 13インチモデルには、M2搭載MacB
新型15インチMacBook Airが分解〜スピーカー2つの追加を除きほぼ同じ - iPhone Mania
Appleは新型15インチMacBook Airの販売を開始していますが、デバイス分解で知られるiFixitが同機の分解を試み、13インチモデルと比べてどのような違いがあるのかが明らかになりました。 ■3行で分かる、この記事のポイント 1. iFixitが、新型MacBook Airの分解を試みた。 2. 13インチモデルと比べて、最も顕著な違いは2つの追加スピーカーだという。 3. バッテリー駆動時間は13インチモデルと同等だとしている。 2つの追加スピーカーが唯一の顕著な違い Appleは15インチMacBook Airのプレスリリースで、同機について次のように述べています。 新しい15インチMacBook Airのデザインは、2つのツイーターと2セットのフォースキャンセリングウーファーを備えた驚異的な新しい6スピーカーサウンドシステムも搭載しています。新しいスピーカーは、低音の深みが
iFixit、M2 MacBook Airの分解動画を公開。放熱が不十分と指摘 - iPhone Mania
M2搭載MacBook Airの分解動画を、各種ガジェットの分解レポートで知られるiFixitが公開しました。用途不明の加速度センサーが発見されたほか、冷却用ファンの代わりとなる放熱構造が不十分なのではないか、と指摘されています。 謎の加速度センサーを発見 先日発売されたM2搭載MacBook Airの分解動画においてiFixitは、ロジックボードに加速度センサーが搭載されていると指摘しています。 Studio Displayにも搭載されている加速度センサーの用途についてiFixitは、ビデオ撮影を安定させるためかもしれないが、MacBook Airはセンターフレームに非対応なので理由が不明だ、と述べています。 なお、分解に使用したMacBook Airは256GBストレージモデルですが、Max Techによる分解動画でも指摘されていたように、NANDフラッシュストレージが1個だけ搭載され
M2 MacBook Airの内部を撮影した画像が公開 - iPhone Mania
2022年7月15日に発売となる、M2チップ搭載MacBook Airを開き、内部を撮影した4枚の画像を米メディア9to5Macが入手、公開しています。 スピーカーの配置が異なる 2枚の画像（トップ、および下の画像）では、ヒンジ、スピーカー、ヘッドホンジャック、USB-Cポートが確認できます。 興味深いのは、M2 MacBook Proのスピーカーがキーボード横にあるのに対し、M2 MacBook Airのスピーカーはヒンジに設置されている点でしょう。この配置により、M2 MacBook Airのスピーカー音質はM2 MacBook Proに劣るはずだと、9to5Macは指摘しています。 ちなみにM1 MacBook Airのスピーカーはキーボード横に配置されています。 バッテリーと感圧トラックパッドには目新しい点はなし 残り2枚の画像には、バッテリーと感圧トラックパッドが写っています。バ
M1チップ搭載MacBook AirとProの分解画像をiFixitが公開 - iPhone Mania
ガジェットの分解レポートを公開しているiFixitが、M1チップを搭載したMacBook AirとMacBook Proを分解、それぞれのモデルをIntelプロセッサ搭載モデルと比較し、報告しました。 M1チップ搭載MacBook Airに、より大きな変化 iFixitは、M1チップを搭載したMacBookの内部構造において、冷却ファンを装備しなくなったMacBook Airの変化が大きいと記しています。 MacBook Air内部全体像 上記画像がIntelプロセッサ搭載MacBook Air、下記画像がM1チップ搭載MacBook Airです。 内部構造で最大の変化は、M1チップ搭載MacBook Airには、冷却ファンが搭載されていない点です。 ロジックボードを比較 冷却ファンを取り除いた状態のロジックボードは、Intelプロセッサ搭載モデルとの違いもあまりなく、修理手順への影響も少
新型MacBook Air、iFixitが分解して旧モデルと内部構造を比較 - iPhone Mania
iFixitが新型MacBook Air（2020）を分解し、レポートを公開しました。2018年モデルと比較して0.5mm厚くなったのはシザー式キーボードに変更したのが理由だと報告しています。 シザー式キーボードを採用した新型MacBook Air（2020） 新型MacBook Air（2020）は、2018年モデルと比較して最厚部が1.56cmから1.61cmへと0.5mm厚くなっています。この厚さの増加分は、バタフライ式キーボードから、シザー式キーボードへの変更がその理由のようです。 バッテリーとトラックパッドの交換が容易に iFixitは2020年3月18日に発売された新型MacBook Airを分解し、2018年モデルのMacBook Airと比較しながら変更点を解説しています。2020年モデルでは、内部の配線経路を見直すことで、バッテリーとトラックパッドの交換が容易になったよう
iFixit、MacBook Air (2018)の分解レポートを公開。TB3コントローラには「Titan Ridge」が採用されバッテリーは交換しやすい状態に。 | AAPL Ch.
iFixitがMacBook Air (Retina, 13inch, 2018)の分解レポートを公開しています。詳細は以下から。 Appleは現地時間2018年11月07日、Intelの第8世代CoreプロセッサやRetinaディスプレイ、Thunderbolt 3、Touch IDなどを搭載した新しい「MacBook Air (Retina, 13inch, 2018)」の発売を開始しましたが、米iFixitがこのMacBook Air (Retina, 13inch, 2018)の分解レポートを公開しています。 MacBook Air (2018) iFixitのMacBook Air (Retina, 13inch, 2018)分解レポートによると、新しいAirはの内部構成はロジックボード1つに、ファンが1つ、そして長いスピーカーが2つとバッテリー、Thunderbolt 3コネク
OWC、MacBook Air (Early 2015)モデルの分解レポートとSSDのベンチマークスコアを公開。
OWCがMacBook Air (Early 2015)モデルの分解レポートと2倍速くなったMacBook Air Early 2015 13インチモデルのSSDのベンチマークスコアを公開しています。詳細は以下から。 MacBook Air Early 2015モデルはIntelの第5世代CPU BroadwellやThunderbolt 2を採用し、13インチモデルについてはPCIe SSDのリンク幅が倍のx4レーン接続になったことがKeynoteで発表されましたが、OWCがこれを確認しQuickBenchのベンチマークスコアを公開しています。 We were able to get our hands on the new 2015 MacBook Air models and performed a teardown on both and ran benchmarks on the
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Engadget | Technology News & Reviews
iFixit、M1チップ搭載｢MacBook Air/Pro｣の分解レポートを公開 | 気になる、記になる…