OWC、MacBook (Retina, 12-inch, Early 2015)の分解レポートを公開。アップグレード可能なパーツは無いのでユーザーには分解しないように勧める。
OWCが今回分解したのはMacBook (Retina, 12-inch, Early 2015)のシルバー 256GBで、注目すべき点としては ・SSDとメモリはオンボードなので、ストレージ容量が必要な方は注文時アップグレードを ・ユーザーがアップグレードできるパーツは何もないので分解しないことを勧める ・充電を開始するとMacBookからiPadやiPhoneと同じ音が聞こえる などを挙げており、 Noteworthy observations from the teardown: ・ The SSD and memory are not user upgradable and the SSD is part of the logic board. OWC recommends that buyers of the new MacBook order the capacity that
新しいMacBook (Early 2015)に搭載される感圧タッチトラックパッドはMacBook Pro (Retina, Early 2015)に搭載されているトラックパッドとは違うもよう。
新しいMacBook (Early 2015)と既に発売されているMacBook Pro (Retina, Early 2015)の感圧タッチトラックパッドは違うものになるようです。詳細は以下から。 それによると「新しい12インチモデルのMacBookが発表され、我々は（Appleのサイトに掲載されている感圧タッチトラックパッドと同じ）新しいトラックパッドがMacBook Pro (Retina, Early 2015)に搭載されていると思い分解したが、驚いた事にそれは違った。新しいMacBookに搭載されているトラックパッドは”I”型でそこから感圧センサーが突き出した形になっているが、我々が分解したMacBook Proのトラックパッドは1枚のアルミパネルに4つの感圧センサーを取り付ける穴が空いている」としてKeynoteやAppleのサイトに掲載されている感圧タッチトラックパッドと違う
iFixit、｢MacBook Pro (Retina, 13-inch, Early 2015)｣の分解レポートを公開 | 気になる、記になる…
iFixitが、先日に発売された｢MacBook Pro (Retina, 13-inch, Early 2015)｣の分解レポートを公開しています。 同モデルは感圧タッチトラックパッドや従来よりも2倍高速になったフラッシュストレージ、より長時間駆動が可能になったバッテリなどが特徴ですが、まずバッテリーの容量は74.9Whrと前モデルの71.8Whrよりも4%ほど増加している事が分かりました。 次に、下記画像が感圧タッチトラックパッドを分解した写真で、コイル状になっている部分が｢Taptic Engine｣となっています。 また、128GBのフラッシュストレージはSamsung製でPCIe 3.0に対応しており、RAMはSK Hynix製で、修理し易さを表すスコアは10点満点中1点と、最も修理が難しいとの評価になっています。
iFixit、｢MacBook Air (Early 2015)｣の分解レポートを公開 | 気になる、記になる…
iFixit、｢MacBook Air (Early 2015)｣の分解レポートを公開 2015 3/12 本日、毎度お馴染みのiFixitが、先日に発売された「MacBook Air (11-inch, Early 2015)」と「MacBook Air (13-inch, Early 2015)」の分解レポートを公開しました。 まず「MacBook Air (11-inch, Early 2015)」の分解レポートはこちらで、128GBのフスラッシュストレージはSanDisk製、RAMはSK Hynix製となっており、バッテリーの容量は前モデルから変わりなく、修理し易さを表すスコアは10点満点中4点（10点が最も修理し易い）となっています。 次に「MacBook Air (13-inch, Early 2015)」の分解レポートはこちらですが、128GBのフラッシュストレージはSams
OWC、MacBook Air (Early 2015)モデルの分解レポートとSSDのベンチマークスコアを公開。
OWCがMacBook Air (Early 2015)モデルの分解レポートと2倍速くなったMacBook Air Early 2015 13インチモデルのSSDのベンチマークスコアを公開しています。詳細は以下から。 MacBook Air Early 2015モデルはIntelの第5世代CPU BroadwellやThunderbolt 2を採用し、13インチモデルについてはPCIe SSDのリンク幅が倍のx4レーン接続になったことがKeynoteで発表されましたが、OWCがこれを確認しQuickBenchのベンチマークスコアを公開しています。 We were able to get our hands on the new 2015 MacBook Air models and performed a teardown on both and ran benchmarks on the
MacBookPro の裏蓋の閉め方
2012年11月8日画像ソフトとMac 先月、MacBookPro を買って、HDDをSSDに換装し、メモリを16GBにした。 作業が終わって裏ぶたを閉める際、ネジを元の通りにきっちりと締めたつもりなんだけど、裏蓋と表蓋のかみあわせが微妙にずれている。がたついてる程ではなくて、ほんの少しだけ、見ても分からない程度にずれているのだ。 見ても分からないくらいだから使用にはまったく問題ないのだが、なんとなくすわりが悪くて気になっていた。蓋が僅かであっても閉まらないのでは気持ちも引き締まらない。そこへ、ちょうど修理のエキスパートと話す機会があったからこれについて訊いてみた。 彼曰く、ネジには締める順番がある。 一般的には対角線に合わせて締めていくのがよいとされているが、ただ単純にそうするのではなく、上から下へ、左から右へ、という流れがあるのだそうだ。Appleが規定する順番は写真に記したとおり
OWC、Mac mini Late 2014 FusionDriveモデルの分解レポートを公開。PCIe SSDは専用コネクタケーブルで接続。
OWCがMac mini Late 2014（FusionDriveモデル）分解レポートを公開しています。詳細は以下から。 iFixitやMac Mini Vaultが既にMac mini Late 2014の下位モデル（HDDモデル）の分解をしていましたが、新たにOWCがMac mini Late 2014 FusionDriveモデルの分解レポートを公開しており、PCIe SSDは専用のケーブルで接続しているようです。 さらにOWCは今回のMac miniについて以下の特徴があるとコメントしています。 PCIeスロット用の接続ケーブルはFusion Driveを注文しないと存在しないため、Fusion DriveでないMac mini Late 2014モデルではPCIe SSD用スロットが存在しないだろう。 分解するためには「いたずら防止T6トルク（TR6 Torx）」が必要。 Th
iFixit、Mac mini Late 2014の分解レポートを公開。ストレージへアクセスするには特殊ドライバーが必要。
iFixitがMac mini Late 2014の分解レポートを公開しています。詳細は以下から。 分解したモデルは下位モデル（吊るし）で、内部へのアクセスは事前のリークがあった通りで、 底面カバーが変更されているもののオープンツール（爪のようなもの）のを使用して持ち上げることで開けることができるそうです。 A flick of our bottle opener plastic opening tool pops this (lower) cap off. >底面カバーを上に持ち上げる（フリック）すると開けられる。 更に底面カバーを開けると3つのTR6 Torx Securityで蓋がしてあり、これを開けないと中にはアクセス出来ないそうで「まるでアパートの鍵が変えられたのに鍵を与えらていない様な気分だ」とコメントしています。 We’re starting to feel like the
メモリが交換できないだけじゃない？様々な改良が加えられているMac mini Late 2014の分解レポートまとめ。
Memory Replacement The memory for Mac mini (Late 2014) computers isn’t user accessible and is integrated into the main logic board. You can configure your computer’s memory at the time of purchase. [Mac mini (Late 2014): Memory specifications – Apple] HDD 下位モデルやFusionDriveに使用されているHDDはHGST 5400 RPM 7mm厚のもので、Late 2012の時から変更無いようです。 ・Late 2012:Our model came with a 500 GB Hitachi hard drive. – iFixit
iFixit、5K iMac with Retina displayを分解レポートを公開。5K 27インチIPS液晶パネルはLG製。
5K ディスプレイ iFixitがiMac with Retina displayを分解したところによると、構造自体は今までのiMacと同様で注目される27インチIPS液晶の5KパネルはLG製（LM270QQ1）だったそうで、この液晶に関しては更に詳しく調べるようです。 The first order of business is finding out whether this 5K display runs on actual magic, or something more susceptible to dissection. This particular display was manufactured by LG Display. (So, magic is looking less likely.) 変更可能なパーツ（Module）としてiMac with Retina di
初代「Mac」、iFixitが分解--「修理しやすさ」を評価
1984年、Appleがグラフィカルユーザーインターフェースのコンピュータを発売した。これはすごい。しかし、中身はどうなっているのだろうか。修理はしやすいだろうか。 iFixitが、Vintage Mac Museumから入手した年代物のMacを分解してみせた。Cult of Macの実況コメント付きで、有名な初代Macの中身を紹介している。 1984年に2495ドルで発売された初代Macは、8MHzの「Motorola 68000」プロセッサ、128Kバイトのメモリ、解像度512×342（72 dpi）の9インチ白黒CRTディスプレイ、容量400Kバイトの3.5インチフロッピーディスクドライブを搭載し、1ボタンマウスとキーボードが付いている。 ケースを開くには奥深いところに位置するネジを回す必要がある。ケースを外すと中身が見え、Steve Jobs氏、Steve Wozniak氏ら、Ma
新型Mac Proがさっそく分解され、意外なメンテナンス性の良さが判明
2013年12月19日、Appleは新型Mac Proを発売しましたが、あまりにも斬新なデザインは「クール」という意見もあれば「ゴミ箱」と揶揄(やゆ)する声もあるなど賛否両論です。そんな新型Mac Proを、新型ハードウェアが発売されるとすぐに分解し、その様子を公開してしまうリペア集団iFixitがさっそく分解しています。奇抜なデザインの奥には、Appleの緻密なハードウェア設計が隠されているようです。 Mac Pro Late 2013 Teardown - iFixit http://www.ifixit.com/Teardown/Mac+Pro+Late+2013+Teardown/20778 Mac Proのパッケージは真っ黒。 Mac Proはアルミ缶のようなデザインです。 こちらが背面。電源ボタン、HDMI出力、USB3.0端子、Thunderbolt端子、デュアル・ギガビット
｢Mac Pro (Late 2013)｣のCPUが換装可能である事が確認される | 気になる、記になる…
先日、｢Mac Pro (Late 2013)｣の分解レポートが公開され、CPUがソケット（LGA2011）で装着されている事からユーザー自身でCPUを換装出来るものとみられてきましたが、本日、OWCが、｢Mac Pro (Late 2013)｣のCPUをユーザー自身の手で換装し、アップグレード可能であることを確認したとレポートしています。 なお、OWCでは標準で搭載されているプロセッサ｢Intel E5–1650 V2 3.50GHz｣を｢Intel E5– 2667 V2 3.30 GHz｣に換装し、パフォーマンスを30％向上させる事に成功したそうです。 関連エントリ iFixit、｢Mac Pro (Late 2013)｣の分解レポートを公開 OWC、｢Mac Pro (Late 2013)｣の分解画像を公開 ｰ CPUは交換可能
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iFixit、新型｢MacBook｣の分解レポートを公開 | 気になる、記になる…
新型｢MacBook｣の分解レポート ｰ その２ ｰ | 気になる、記になる…
新型｢MacBook｣の分解レポート | 気になる、記になる…
新しいSSDとバッテリーが採用され、ネジの数が減った。iFixitのMacBook Pro (Retina, Early 2015)の分解レポートから分かったことまとめ。
フォトレポート：分解、「Apple Macintosh Classic」--おなじみの筐体に詰め込まれた技術
iFixit、｢Macintosh｣誕生30周年を記念し｢Macintosh 128K｣の分解レポートを公開 | 気になる、記になる…
iFixit、｢Mac Pro (Late 2013)｣の上部に搭載されているクーリングファンの分解レポートを公開 | 気になる、記になる…
