【鉄道ファン必見】「２０９系」が訓練車に 本番さながらの緊張感！ - MSN産経ニュース東京・大宮総合訓練センターが新たに導入した２０９系を改造した訓練車両。種別・行き先表示がなく妙にスッキリした“顔”になっている ＪＲ東日本は東京・大宮総合訓練センター（さいたま市北区）で「２０９系」を改造した新型訓練車両（２両編成）の運用を開始した。山手線や京浜東北線で導入しているデジタルＡＴＣ（自動列車制御装置）など最新の保安装置を搭載し、現場の実情により見合った訓練ができるようになった。瀬戸満夫所長は「本当に現場でトラブルに遭遇したような生々しい緊張感がある」と話している。 平成５年デビューの「２０９系」は、ＪＲ発足後初めて開発された通勤形車両。ＶＶＶＦ（可変電圧可変周波数）制御方式やワンハンドル運転台を取り入れ、山手線を走る「２３１系」や中央線を走る最新型の「２３３系」の基になったという。ＪＲ東は４月２８日現在で８６編成８６６両（京浜東北線６４編成６９０両、中央・総武緩行線１２編成１
