2026年1月24日のブックマーク (1件)

  • 累計214億円を投じても…創業から8年、いまだに「LUUP」の黒字化が発表されないワケ(山口 伸)

    黒字化を阻む構造的な課題しかし、海外では早期に黒字化した事業者も現れている。2017年に米国で創業したLimeは、22年にEBITDA(営業利益+減価償却費)の黒字化を達成した。現在では英、仏、豪など30か国以上に展開している。韓国では19年に創業したSwingが、早期の黒字化を達成した。 電動キックボードにおける日海外の大きな違いは走行距離だ。LUUP利用者の平均移動距離は1~2kmで、ラストワンマイル需要に対応している。だが、イギリスの都市圏では2km、フランス・パリでは約3kmの利用者が多い。 Limeに乗るイギリスの通勤者/Photo by Gettyimages 日でのLUUPの走行距離が短いのは、国内の交通網が発達しているためだ。東京では荒川の内側、西は三鷹エリアより東側に展開しているが、同エリアでほかの移動手段に困ることはない。山手線の平均駅間距離は1.15kmであり、

    累計214億円を投じても…創業から8年、いまだに「LUUP」の黒字化が発表されないワケ(山口 伸)
    splitaces
    splitaces 2026/01/24
    都内を運転しててなんどもLUUPユーザの危険運転に遭遇して辟易しているから自分は意地でも乗るまいと思っているよ。