ステランティスジャパンは10月2日、フィアット『500』と『パンダ』の電気装置（リバースギアスイッチ）ついて適切に作動しないことがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。 【画像全2枚】 対象となるのは2023年6月6日～11月20日に輸入されたフィアット500とパンダの合計454台。 該当車両では、リバースギアスイッチにおいて、内部部品の組付け不良のため、ギアをリバースにした際にスイッチが適切に作動しないことがある。そのため、後退灯が点灯せず、メーターに警告メッセージが表示され、また、後方カメラとパーキングセンサーが作動しないおそれがある。 不具合のおそれのある車両は、リバースギアスイッチに刻印されている製造番号を確認し、不具合品に該当する場合は良品に交換する。 これまで不具合の発生、事故の発生は報告されていない。 《高木啓》

新しい年度が始まってから3週間ほどになるが、マイカーなどの購入を検討しているユーザーにとっては、ため息をつくような気になるニュースが目につくようにもなった。 国内でも大手自動車メーカーが相次いで新車の値上げに踏み切っており、きょうの読売も「車も値上げの波」とのタイトルで、経済面のトップ記事で報じている。 ◆仕様変更を伴わない値上げ それによると、ダイハツ工業は、トヨタ自動車へのOEM（相手先ブランド）を含めて、軽商用車の『ハイゼットカーゴ』など3車種を7月生産分から4～5％値上げすると発表。ホンダも主力車種の軽の『N-BOX』など3車種の価格を1～2％引き上げる。ホンダでは国内で仕様変更を伴わない値上げは初めてという。 さらに、昨夏以降、三菱自動車やSUBARU（スバル）、マツダがコスト上昇分の価格転嫁に踏み切っているほか、日産自動車もSUV（スポーツ用多目的車）『エクストレイル』など5車