排気ガスで400W発電できる、まずはバイクの補助電源から
都市ガスで発電し、お湯も得られるエネファーム。この考え方を最大限に拡張すると、排気ガスから発電するオートバイや自動車用の発電機になる。排気ガス中にわずかに残っている燃料を取り込み、燃料電池で発電する。さらに排気ガスと燃料電池の熱自体から電力を得るという発想だ。 自動車やオートバイでは燃費向上が強く求められている。ガソリン車ではエンジンの改良や車体の軽量化などが燃費向上技術の主流だ。 静岡県の自動車部品メーカーであるアツミテックの手法は異なる。エンジンの排ガスから電気エネルギーを取り出し、補助電源として利用するというものだ。自動車やオートバイではエンジンに専用の発電機（オルタネーター）を接続し、鉛蓄電池に充電、ライトなど車内のさまざまな機器が利用している。つまり、ガソリンが発電のために「無駄」になっており、その分だけ燃費が落ちている。排ガス発電はこのオルタネーターの代わりに役立つ。 同社が試
坂本龍一を殺すな
―――坂本龍一がサントリーホールでオーケストラと共演する華々しい日に愛をこめて。かつて、坂本龍一は反体制が売りだった。新宿高校でバリケードを組み、全共闘のデモで警官と取っ組み合い、騒乱の景色をthatness and therenessと歌った。それが今や、反原発という旗印のもと、坂本は権威となってしまった。かつて彼自身が唾棄すべきとした権力の側に成り下がったのである。極めつけは「たかが電気」発言である。「電気」と「いのち」などという原理的に比較不可能な概念を対置する、その思考回路は正常か？ 「経済」とは本来、経世済民。富を循環させて民の苦しみを救うことに本義がある。その「経済」を蔑ろにする社会が「いのち」を守れるのか？ これを妄言と呼ばずなんと言おう。そもそも言葉の人ではない坂本にスピーチをさせた時点で間違っていた。「いのち」なんていうダサい言葉、村上龍なら選ばなかっただろう。まあ別に、
クリエイター奨励プログラム、複数アカウントへの奨励金分配を開始‐ニコニコインフォ
いつもniconicoをご利用いただきありがとうございます。 5月9日より、ニコニ・コモンズ「クリエイター奨励プログラム」において、 複数アカウントへクリエイター奨励スコア（奨励金）の分配が可能になりました。 クリエイター奨励プログラムとは、niconicoの投稿作品に対して奨励金をお支払いする制度です。 これまで、奨励金の受取は投稿者アカウントのみ可能でしたが、5月9日からは、 投稿者が指定した複数アカウントに、任意の割合で奨励金を分配できるようになります。 これにより、作品を一緒に作ったコラボレーターに、自動的に奨励金を分配できるようになります。 なお、分配比率はあらかじめ、投稿者とコラボレーターと合意しておく必要があります。 また、間違えて関係のない人に分配してしまうことを防ぐため、コラボレーターが分配を受け取るには、作品投稿者が設定した合言葉をサイト上で入力する必要があります。この
探査機「メイブン」に載せて、火星に俳句を送ろう
【2013年5月9日 コロラド大学ボルダー校】 今年11月に打ち上げ予定の火星探査機「メイブン」に搭載する名前と俳句メッセージが、米大学のウェブサイトで募集されている。締め切りは7月1日。 NASAの火星探査機「メイブン」に搭載する名前とメッセージを、プロジェクトをリードする米コロラド大学ボルダー校のウェブサイト上で募集中だ。 18歳未満は保護者の同意が必要だが、世界中誰でも応募が可能で、集まったすべての名前と、投票コンテストで選ばれた英語の俳句メッセージ3作品がデータとしてDVDに書き込まれる。俳句は5・7・5の3行詩の形式で、季語は必須ではないが、字余りや字足らずは許容されないようだ。応募は7月1日締め切りで、俳句の投票は7月15日から始まる。 メイブン（MAVEN：直訳「火星大気揮発進化ミッション」）は今年11月18日に打ち上げられ、2014年9月に火星に到着する予定となっている。火
朝日新聞デジタル：筋ジストロフィー患者のｉＰＳ細胞、修復成功 京大など - テック＆サイエンス
遺伝子の修復方法 【鍛治信太郎】京都大、広島大などのグループは、特定の遺伝子を切る新たな技術を使い、筋ジストロフィー患者の皮膚からつくったｉＰＳ細胞を修復することに成功した。がん化の恐れが少ない新たな遺伝子治療につながると期待される。 京大ｉＰＳ細胞研究所の堀田秋津（あきつ）・特定拠点助教（遺伝子工学）らは、筋ジストロフィーのうち、デュシェンヌ型という最も多いタイプの患者の皮膚からｉＰＳ細胞をつくった。 堀田さんらは、目的の遺伝子だけを切れるＴＡＬＥＮという新しい技術で、患者のｉＰＳ細胞のこの遺伝子から余計な部分を削り、ほぼ正常な状態に戻した。さらに、このｉＰＳ細胞を筋肉に変えると、修復された遺伝子が働き出すことを確かめた。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこ
20-40代、働き盛りの皆さん（特に男性）に知ってほしい「風疹」のこと - kobeniの日記
風疹が東京を中心に大流行中ということで、このニュースをずっと気にして追いかけています。それには理由があって、私は今から4年前の妊娠中に、初期の血液検査で「風疹の抗体が非常に低い」とお医者さんから言われた経験があるからです。いま、風疹の感染源となっているのは20-40代の男女、むかし予防接種をしていない世代だと言われています。で、よく考えたら、「はてな」ってこの世代の男女、特に男性がよく読んでるじゃないですか。私はどっちかというと男性、少しでも多くの男性にこの話を知ってほしく、ちょっと書いてみることにしました。 本文中の引用は、すべてNHKの「ストップ風疹」サイトからです。 http://www3.nhk.or.jp/news/stopfushin/ 「ことしに入って国内の感染者は2000人を超え、去年同時期の20倍以上と過去最悪のペースで感染が広がっています。 患者の8割近くが男性で、その
停電時も走る地下鉄 全国初の実験 NHKニュース
東京メトロは、首都直下地震などで大規模な停電が起き地下鉄が立往生した場合に乗客を最寄りの駅まで運べるようにするため、電気の供給が止まっても列車をバッテリーで走らせる全国で初めての実験を始めました。 実験は、東京・中野区にある東京メトロの車両基地で行われました。 地下鉄は地上を走る電車と異なり、停電で電気の供給が止まるとトンネル内で立往生するため、避難ルートが限られ、乗客は暗い中での移動を強いられます。 このため東京メトロは、バッテリーを電源に、停電しても最寄りの駅まで走ることができる車両の開発を進めています。 実験では、銀座線の６両編成の列車が使われ、このうち４両目の台車に非常用のバッテリーが取り付けられています。 運転士がスイッチを非常用の走行に切り替えると、列車はバッテリーだけを電源に走り始め、時速およそ５キロのゆっくりとしたスピードで、片道２３０メートルの区間を２回、往復しました。
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地上に太陽を、米研究者らの固い信念－大統領は熱意示さず - Bloomberg