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そのオトシマエは20年後に！判断ミスを連発する1965年のamt、そして続々登場する名車【アメリカンカープラモ・クロニクル】第21回 - CARSMEET WEB

TOPコラムCARSMEET モデルカー俱楽部そのオトシマエは20年後に！判断ミスを連発する1965年のamt、そして続々登場する名車【アメリカンカープラモ・クロニクル】第21回 1965年 amtの行方、金型の行方 1965年を迎えていよいよ充実するかにみえたアメリカンカープラモ（アニュアルキット）だが、この年amtはのちの大きな禍根となるようなミスをいくつか犯すことになった。【画像66枚】明暗混在するamtの1965年キット各種を見る！本連載第18回では1964年の痛恨事として「amtはシボレー・シェベルSSに肝心のエンジンをつけなかった」と書いた。展開初年次からいきなり市場で大評判となったシェベルにまんまとシェアを奪われた存在として、同じシボレーのコンパクト、シェビーII／ノヴァの存在があることはアメリカンカーに通暁する読者ならご存知かと思う。 1964年、シェベル発表後のある時

stonedlove 2024/02/24

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米国製モデルカーの正確無比なプロポーション、その秘密は1/25というスケールにあった！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第1回 - CARSMEET WEB

TOPコラムCARSMEET モデルカー俱楽部米国製モデルカーの正確無比なプロポーション、その秘密は1/25というスケールにあった！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第1回アメリカの自動車プラモデル――アメリカンカープラモの世界は、ホビーとして独立した存在ではなく、実は実車業界――自動車産業と強い結びつきを有して発展を遂げてきた。この連載では、今まで語られずじまいであったそのような歴史を繙いていきたい。その一回目となる今回は、まずアメリカ独自の縮尺――1/25スケールについて、ありがちな誤解を解いておこう。【画像16枚】1/25スケールの謎を解くプロモ／プラモの画像を見る！実用上の要請から生まれた合理的な縮尺プラモデルの世界で、長らくアメリカが孤立している。「中途半端だ、わけがわからない」アメリカ製カープラモデルに固有の1/25スケールは、日本においてこれまでさんざんこのよう

stonedlove 2023/12/24

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モデルカー業界に吹き渡る西海岸の風！カリフォルニア・ローバック精神を見よ！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第17回 - CARSMEET WEB

TOPコラムCARSMEET モデルカー俱楽部モデルカー業界に吹き渡る西海岸の風！カリフォルニア・ローバック精神を見よ！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第17回 1963年　カリフォルニア vs デトロイト本連載はこれまで、話をあくまで1/25スケールのアニュアルキット――自動車メーカーが毎年発表するニューモデルに対し即時性をもって登場するプラモデル――に限定してきた。これらはいわば「デトロイトの意思」とでもいうべきもので、1/25というスケールに到るまで、アニュアルキットは真新しい実車の宣伝・販売促進と切っても切れない関係があり、その事業はamt、ジョーハンらデトロイトに拠点を置く企業に半ば寡占されていたわけだ。すべてはインターネットなき時代。【画像50枚】モノグラム、レベル、amt…それぞれの道が接近し交差する様子を見る！一方で、カスタムの文化はカリフォルニア発祥のものといえ