名古屋市営地下鉄名城線ホームに設置されているエレベーターをすべて調べてきました！ - バンビのあくび
みなさん、こんにちは。 寒さを感じるような季節になってきましたね。 さて。以前にこのような記事を書きました。 bambi-eco1020.hatenablog.com たくさんの方に読んで頂けたようでとても嬉しかったです。 それ以後、息子とまた調査が出来たらいいねと話していたのですが・・・今回、2回目の調査が実現致しました！ 今回は「名古屋市営地下鉄名城線ホームに設置されているエレベーターをすべて調べてきました！」でお送りしたいと思います。 名城線は全部で28駅ある環状の路線です。 今回、調査するにあたり、以下のようなルールを設けました。 ・金山駅をスタート地点とし、右回りに進んでいくこと ・右回り、左回りが違うプラットホームだった場合、どちらのエレベーターも調べること 名城線は運転方向の案内に山手線のような「内回り・外回り」ではなく「右回り・左回り」という表現を使っています。 右回りはC
河村氏「関西線でＳＬを」…ＪＲ「聞いてない」 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
蒸気機関車（ＳＬ）の定期運行を模索している名古屋市の河村たかし市長が、ＪＲ関西線での実現を目指していることがわかった。 愛知県蟹江町など沿線の一部自治体トップとも既に協議を始めており、近くＪＲ東海側にも協力を求める考えだ。 市関係者らによると、河村市長が想定する運行区間は名古屋―桑名間で、まずはイベントのような形態で臨時運行したい考えだ。河村市長が取得を目指している個人所有のＤ５１を走らせたり、ＪＲからレンタルして運行させたりする案があるという。ＪＲ関西線での運行案は愛知県西部にある沿線自治体の首長が提案。名古屋市との連携の在り方を話し合う中、地域を盛り上げるためのアイデアの一つとして浮上した。 河村市長はこれまで、名古屋市の「あおなみ線」を軸に定期運行を検討。今年２月には一部区間で実験走行も行ったが、高架部分がＳＬの重量に耐えられるかが大きな課題となっている。 ＳＬ関係者によると、関西線
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