[talk words=’安治川隧道南詰から九条駅のある中央大通まで延びているアーケード商店街、キララ九条商店街でございます。正式にはキララ九条3町商店街、九条新道3丁目振興組合というらしいですな。アーケードが出来たのは1996年頃だそうです。古くからある商店街で、昭和レトロな看板などが見られたりしますな。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’伊予鉄道の古町駅でございます。郊外線である高浜線と、軌道線である市内電車大手町線・城北線の駅でございます。市内電車が駅構内で鉄道線である高浜線を平面で斜めに交差する、ここにしかない光景が見られることでも有名でございますね。鉄分が濃いほど興味深い駅でございます。多数ある車庫への出入庫線を除き、鉄道線と軌道線を合わせて4面5線の駅でございます。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’富山地方鉄道本線の電鉄魚津駅でございます。単式ホーム1面1線の高架駅でございます。傍らをあいの風とやま鉄道線がともに高架で並走していますが、駅はございません。北陸新幹線が開業して黒部宇奈月温泉駅と新高岡駅、そして富山駅が高架駅として誕生する前までは富山県内で唯一の高架駅だったのだそうです。何故にここだけ高架駅になったのかって経緯についてはWikipediaに詳しく書かれておりました。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’のと鉄道七尾線の能登三井駅跡でございます。駅舎はそのまま残るものの、ホームと線路は撤去されております。その跡は広場となっておりました。レールが残されていた頃は地元住民がトロッコを走らせて話題になったそうなんですが、結局2004年にレールは撤去されてしまったのでございます。かつて駅前商店街があったとは思えないほどに閑散としてしまっております。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’大阪メトロ御堂筋線と長堀鶴見緑地線の心斎橋駅でございます。心斎橋と言えば大阪市屈指のファッションタウンでございます。拙者が幼い頃には母親に連れられて、度々今は無き百貨店のそごうに来ておりましたです。屋上の遊園地で遊ぶ幼少時のモノクロ写真を覚えております。食堂で食べるお子様ランチが楽しみだったことも覚えております。今では高級なブティックがあること、アメリカ村があることで著名でございますね。長堀鶴見緑地線の心斎橋駅ホームのデザインも高級感がございます。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’京阪本線の千林駅でございます。複々線の外側線に相対式2面のホームがある高架駅でございます。ダイエー発祥の地としても有名でございますね。隣の滝井駅とは400mしか離れていないのでございます。昭和初期から、ここから分岐して梅田に向かう京阪梅田線が計画されていたのですが、実現することなく未成線になったことも語り草でございます。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の大洗駅でございます。大洗鹿島線の拠点駅でございますね。車両基地と鹿島臨海鉄道本社がございます。観光情報交流センターうみまちテラスも駅舎となりにございます。アニメを見ないので拙者は知らないのでございますが、ガールズ&パンツァーの舞台だということで関連アイテムだらけになっっておりますですな。単式ホームと島式ホームの2面3線ある大きな駅でございます。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’東海道本線の膳所駅でございます。難読駅に分類されるむきもございますね。東海道本線の歴史を語る上では欠かせない駅でございます。大正時代の頃にはここが大津駅を名乗っていたのでございます。昭和9年からは膳所駅となって今に至るのでございますが、1965年(昭和40年)まで江若鉄道が乗り入れていたのでございます。拙者は幼少のみぎりに江若鉄道に乗りたくて仕方なかった覚えがございます。その頃の膳所駅は古い駅舎で出入口が一ヶ所のみで不便な駅だった記憶がございます。橋上駅化された今とはえらい違いでございます、はい。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko

[talk words=’大津駅から浜大津に向かう途中の坂道の商店街でございます。旧東海道大津宿でございますな。周辺にはそこはかとなく雰囲気を感じさせるような古い建物も残っていたりする場所でございます。軒の付いた歩道を歩いて坂道を下っておりますと、ふと背中に悪寒を感じましてね。見上げますると何とも寒いフレーズが飛び込んで参りましたですよ。寒い駄洒落のせいでございましたか。遺憾ですな(←どのクチが言うてんねんオッサンw)。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’片町線の徳庵駅でございます。大阪市鶴見区と東大阪市の境界にございます。駅所在地は東大阪市稲田上町1丁目ですが、西口を出て通りに出ると大阪市鶴見区今津北になります。ややこしいことに地名の大阪市鶴見区徳庵はここから北へ向かい寝屋川を越えた辺りになります。この駅の至近、片町線の線路脇に近畿車輌があり、製造された車両や展示車両を片町線の車窓からも見ることが出来ますですね。この日は東京メトロ向けと思しき車両が確認できました。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’近鉄奈良線の石切駅でございます。拙者、数年前にわざわざここまで来て、ホテルセイリュウに宿泊したことがあるんですが、その時の記事がございません。なんでだろうか自分で分からないんだから始末に負えませぬ。その時もそうだったんですが、旧生駒トンネルとその入り口にある廃駅を見たかったんですよね。何故か今回まで実現していなかったんですが、なんでなのか自分でも不思議でなりません。ボケたんやろかw ともあれ今回はそちらへ参ります。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’山陽本線の垂水駅でございます。高架下にはショッピングモールがあるとともに繁華な地域でございます。駅の南側至近には海神社がございます。三井アウトレットパークマリンピア神戸も付近に御座いますので、人通りが絶えないですね。拙者、足が棒になるほど歩き回っておりますが、腹のタルミ(←また始まったw)は解消できるでしょうかw’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’岡山市のメインストリート桃太郎大通りの一本北側を並行して通るアーケード商店街の岡山駅前商店街、その入り口にぶら下がっている白桃のモニュメントでございます。真下から見上げるとシュールだったりしますなw いつだったか、折からの強い風に煽られてブラブラと揺れているのを見たことがございました。かなり年季が入っているのでね、その時はドキドキしたのを覚えておりますですよ、はい。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’唐津線の多久駅でございます。近代的な作りの駅舎でございますが、1994年(平成6年)から始まった土地区画整理事業で、駅そのものが移転して生まれ変わったのだそうでございます。旧駅の付近には古い商店街もあったんですが、それらもすべて取り壊して新しくなるほどの大規模な区画整理のようでございますね。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’瓢簞山ですからね、駅前はヒョウタンだらけでございます。商店街入口のネオンとか、看板とか、至る所にヒョウタンでございます。よく見ないと分からないんですが人工池のカタチまでがヒョウタンですわ。徹底してまんな～。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’ここ岡山市内に越して来て気付けば12年ほど、干支が一周してしまった拙者でございます。見るものすべて新しかった引っ越し早々の頃には、岡山を代表する繁華な地域であるこの周辺も散策して回りましたですな。んな中で当時からそのアナクロっぽい雰囲気を感じまくっていた場所の一つ「ほろよいマンション」でございます。店名「へべれけがじがじ」とかもございまして、とても香ばしいですな。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’名鉄三河線の刈谷市駅でございます。刈谷駅と区別するために刈谷市駅と名付けられているとは存じますが、同じ路線内に刈谷駅と刈谷市駅が隣り合わせで存在する訳でございまして、こういう例はあまり無いですよね。名鉄は中部地方あちこちの、特に愛知県内の鉄道路線を合併して大きくなった経緯がございます故に、このような現状も多々ございますが三河線という路線は中でも色々と興味深い路線でございますですね。元々城下町刈谷の中心だった商店街の中核的な存在の駅ですが、この駅までが高架化されておりますですな。これから更なる再開発をする計画が進行するようでございます。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-conte

[talk words=’日暮里駅構内でございます。滋賀県内の大雪の影響で東海道新幹線に遅れが出る恐れがあるので、名残惜しい東京を離れ、予定を切り上げて京都に向かいます。この時間帯は京浜東北線は快速運転で日暮里駅を通過するんですな。この快速運転は通過駅が減って、今は上野から先は各駅に止まるようになったんですな。って、通過するのは鶯谷・日暮里・西日暮里だけ？意味ないじゃん、とか思いながら山手線に乗車して東京駅に向かうのでございました。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’紀勢本線の朝来駅でございます。読めません。難読駅でございます、それも難易度結構高めの。この駅も古い駅舎からホームに向かい、遮断機付きの構内踏切を渡って島式ホームに行くスタイルになっております。駄洒落なんか言いたくはないんですけど(←嘘つけw)、え？信じられない？あっそ(←予想がつき過ぎるダジャレはやめとけやw)。’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

[talk words=’荒川区の公式ページによると「日暮里の地ゆかりの武将・太田道灌の「山吹の里伝説」にちなんで制作されました。道灌が鷹狩り中に急な雨に遭いみのを借りるために立ち寄った農家の娘が「七重八重花は咲けども山吹のみ（実）の一つだになきぞ悲しき（兼明親王）」の和歌に掛けて、みのがないことを「山吹の一枝」を渡して伝えたとされています。」とございます。なかなか粋な伝説でございます。あくまでも伝説ですがw’ avatarshape=3　bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]