[CES2015]Vol.06 生活を豊かにするIoT、生活をスマートにする“センサー” - PRONEWS : 動画制作のあらゆる情報が集まるトータルガイド
txt：西村 真里子 構成：編集部 大幅に増床したEureka Parkで見えて来た事は？ CESにはEureka Park（エウレカパーク）と言われる世界のスタートアップ企業がソリューションや製品を展示する一角が準備されている。昨年までは文化祭のノリでギュッと中規模ホールに収められていたのだが、Sandsコンベンションセンターに移動し、今年は大手企業ブースと肩を並べるほどのエリア規模で展開されていた。 KickstarterやIndieGoGoなどのクラウドファンディングで資金を募っている企業が展示しているケースが多い。SONYなどの大手メーカーと近しいIoTアプローチをスタートアップ企業が進めておりCESでは双方比較できるのが面白い。これが新しい企業のカタチなのかもしれない。 そして今年はスタートアップ企業の製品のデザイン性が高くなった印象を受けた。ドローンで有名なフランスのParro
![[CES2015]Vol.06 生活を豊かにするIoT、生活をスマートにする“センサー” - PRONEWS : 動画制作のあらゆる情報が集まるトータルガイド](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/f146c3e66c9cdc329790f87e843cd92b151a531a/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fjp.static.pronews.com%2Fpronewscore%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F01%2FCES2015_06_top1.jpg)
ブラバム・BT46 - Wikipedia
ブラバム・BT46（Brabham BT46）は、ブラバムが1978年から1979年にかけて使用したフォーミュラ1カー。改良型BT46Bは通称「ファン・カー」として知られる。 BT46[編集] 表面冷却システム[編集] ブラバムは1976年よりアルファロメオ水平対向12気筒エンジンを搭載していたが、主流派のフォード・コスワース・DFVエンジンより馬力は勝っていたものの、重量超過という問題を抱えていた。デザイナーのゴードン・マレーは車体の軽量化と空気抵抗の削減を兼ねて、冷却系統の大胆なコンパクト化を試みた。 マレーはスポーツカーノーズ内にラジエターを左右分割して搭載する「ラジエターノーズ」を好んでいたが、BT46では三角断面モノコックの側面にアルミ製の薄いヒートエクスチェンジャーパネルを並べ、ボディ表面を流れる気流でエンジン冷却水とオイルをクーリングする方式とした。シュナイダー・トロフィー・
3.5インチ画面対応したくない - Qiita
iOS7 iOS8だけ対応にすると3.5インチ対応しなくて良いかというと、そうではなくて、 http://zutto-megane.com/objective-c/post-79/ 2.10: iPhone apps must also run on iPad without modification, at iPhone resolution, and at 2X iPhone 3GS resolution 2.10: iPhoneのアプリはiPhoneの解像度、iPhone 3GSの2倍の解像度でそのままiPadで動かなければなりません。 Size Classにしていればユニバーサルにしとけばいいんじゃん？ と思って提出しました。どうなることやら。。 たぶん3.5インチ対応かiPad対応かの2択なのかな 2014/12/3更新 いけましたね。 3.5に対応しなくてもiPadに対応してし
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
towner » たった460円で贅沢気分！ 銭湯のイメージを覆す東京都内のハイレベルな銭湯10選
日本経済新聞
