20XX年にクルマ自体がスマホ化して融合する未来を具現化した「Fun-Vii」
「ヒトとクルマと社会が“つながる”20XX年の未来を具現化したコンセプトカー」ということでトヨタが東京モーターショー2011に持ち込んだコンセプトカーが「TOYOTA Fun-Vii」。最初はただの派手な柄のクルマかと思ったのですが、よく見てみるとすべてがおかしい……ということで調べてみると、なんとまるでPCやスマートフォンの壁紙を変えるように自由にボディ色を変えられるとのことで、さらには内装も自在に変えられるとのこと。 TOYOTA Fun-Vii | The 42nd Tokyo Motor Show 2011 これがTOYOTA Fun-Vii。全長4020mm、全幅1745mm、全高1415mmです。 テールランプなどは翼のようにボディから張り出しています。 そういえばこれ、どこから乗り込むんでしょうか。 いろいろわからないところだらけなのですが、答えの多くはトヨタが11月28日に
スマホで駐車場に出し入れ、試作ＥＶを日産公開 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
日産自動車は８日、１２月２日に開幕する東京モーターショーに出品する電気自動車（ＥＶ）の試作車「ＰＩＶＯ（ピボ）３」を公開した。 通信機能と自動運転を組み合わせ、運転手が降りた後、無人のまま駐車場に入れたり、車外からスマートフォンで呼び出して駐車位置から乗車位置に移動させたりできる。全長約２・８メートルと小型で、幅４メートルの道路でＵターンできるなど小回りが利くのも特徴だ。 一方、スズキは小型車「レジーナ」を出品する。ガソリン１リットル当たり３２キロ・メートル（新基準のＪＣ０８モード）と、ガソリンエンジン車で最高水準の低燃費を実現した。富士重工業は、トヨタ自動車と共同開発し、来春発売予定のスポーツカー「スバルＢＲＺ」を世界初公開する。
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