【リード】 東日本大震災で被災して不通になっている宮城県のJR気仙沼線で、きょうからBRTと呼ばれるバスの運行が始まりました。地元は鉄道が復旧するまでの、いわば「つなぎ」の交通手段として受け入れたものですが、この気仙沼線をはじめ被害の大きかったJR東日本の3つの路線は、鉄道復旧のメドがまったく立っていません。障害になっているのは莫大な復旧費用で、今夜はその負担の問題を考えます。 (VTR) JR東日本がBRTの暫定運行を始めたのは気仙沼線で運休している50キロ余りの区間です。BRTというのは、「バスによる高速輸送」を意味する英語の頭文字をとったもので、一般には専用道路を走るバス路線のことを指します。 気仙沼線のBRTでは便数は多い区間で鉄道のときの2倍に増え、バスがどこを走っているかわかる新しいシステムも導入されました。線路を舗装した専用道路は今はわずかですが、JRは今後全体の6割ま

安全・安心 サービス＆マーケティング オペレーション＆メンテナンス エネルギー・環境 JR東日本は、会社発足以降、「技術サービス企業」としての確固たる基盤を確立し、持続的に成長していくため、鉄道システムにおける新たな価値・サービスの創造のための研究開発を推進してまいりました。 2016年11月に、少子高齢化などの社会環境やIoTやビッグデータ、AI等の技術の進展を見据え、時代を先取りした技術革新の実現に向け、「技術革新中長期ビジョン」を策定しました。 「技術革新中長期ビジョン」では、IoT、ビッグデータ、AI等を活用して、JR東日本グループが提供するサービスをお客さま視点で徹底的に見直し、従来の発想の枠を超えて「モビリティ革命」の実現を目指しています。 具体的には、「安全・安心」、「サービス＆マーケティング」、「オペレーション＆メンテナンス」、「エネルギー・環境」の4分野において、当社グル

2010年度春学期金曜日5限　清木研究会(1) シラバス(リサーチ・プロジェクト　形態Ｂ) マルチメディアデータベースシステムとデータマイニングの研究 担当：清木康 背景と目的 近年、WWWの目覚ましい発展に伴い、広域ネットワーク上に多種多様なメディアデータ（画像、音楽、テキストなど）が提供されるようになってきている。そうした状況においてマルチメディアデータベースシステムの分野では、情報検索者が広域ネットワーク上に散在する膨大なメディアデータから適切なデータを検索する方法の実現が重要な課題となっている。 本研究会では、検索者の持つ印象あるいは文脈の指定にもとづいてメディアデータの意味的・感性的検索を行うというアプローチから、マルチデータベースシステムに関する研究を行う。本研究では、高精度なマルチメディアデータの感性情報検索システムの構築を目指す。 データベースシステムに関する研究プロジェク

2010年度春学期金曜日6限　清木研究会(2) シラバス(リサーチ・プロジェクト　形態Ｂ) マルチメディアデータベースの応用と アクティブ・マルチデータベースに関する研究 担当：清木康 背景と目的 本研究プロジェクトでは、感性を扱うデータベース（感性データベース）、マルチメディアデータベースの構築と応用について研究する。対象研究領域は、画像データベース、検索者の感性に合う音楽情報を世界中の情報源から探すための音楽情報データベース、味覚を対象とした感性データベースなど、感性を扱うマルチメディア・データベースであり、それらのデータベースを実際に構築し、応用方法を研究する。感性データベースとは、いわゆるタイトルとか作者とか出演者などでデータベースを構成するのではなくて、例えば、悲しい感じの音楽が聴きたい、明るい絵が見たい、最初は悲しい感じでスタートし、最後はハッピーエンドで終わる映画が見たい、と

2012年04月27日 11:30 ロケタッチ、位置情報ログを活用し、駅周辺情報を一元的にまとめた「ロケタッチ駅前案内β」をオープン リリース 〜 スマートフォンでスピーディーに「いま」「ここ」の周辺情報をチェック！ 〜 NHN Japan株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：森川 亮、以下 NHN Japan）は、提供するジオコミュニケーションサービス「ロケタッチ」（http://tou.ch/）において、位置情報ログを活用し、駅周辺情報を一元的にまとめた「ロケタッチ駅前案内β」をオープンいたしましたので、お知らせいたします。 「ロケタッチ駅前案内β」は、スマートフォンにおいて今いる現在地を送信すると、付近のおすすめグルメスポットや、クーポン情報、天気、ニュース、などの周辺情報を一元的にまとめて提供するサービスです。ID登録をしなくても利用可能ですので、「今、周辺情報を知りたい

小田急グループは、お客さまの「かけがえのない 時間 とき 」と 「ゆたかなくらし」の実現に貢献します。 小田急グループは、お客さまの期待に応え、 お客さまに満足していただける価値ある時間や空間《かけがえのない時間 (とき) 》を創造・提供していくことで、 お客さまの大切な時間を快適で心地よいものにするお手伝いをし、 良きパートナーとして明るくしあわせな社会《ゆたかなくらし》の実現に貢献します。

2019.04.05 三陸鉄道リアス線移管対応/石勝線 夕張支線各駅廃止/Jヴィレッジ駅追加/初台・幡ヶ谷 を京王線から削除 2019.03.17 昨日更新の「浜町アーケード駅」の登録に誤りがありましたので訂正しました 2019.03.16 おおさか東線/ゆりかもめ/長崎電気軌道ほか50件程度更新 2018.04.24 Osaka Metro(4/1)追加/大阪市交通局は民営化に伴う名称・事業所変更 北陸新幹線の事業者コードについて 駅データ．ｊｐの仕様上、１路線には１事業者コードしか登録できません。 北陸新幹線はJR東日本とJR西日本が運営していますが、駅データ．ｊｐではJR東日本の事業者コードのみ登録していますのでご注意ください。 【有料会員登録のお振り込みをされた方へ】 有料会員としてお振り込みをしたら、必ず「ダウンロード」の「有料会員登録」から「お振り込みの報告」をしてください。

クチコミでプレーヤー急増中！「全駅制覇！駅コレクション」はケータイの位置情報を使って、全国の駅を集めるスタンプラリーのような位置情報ゲームです。無料、登録も不要です。 個人の趣味のサイトから始まり3ヶ月で月間200万PVのサイトになりました。遊んで頂いている皆様ありがとうございます。<(__)> フィーチャーフォンのほかiPhoneやAndroidなどのスマートフォンにも対応！ 「リアルな位置に行かないとそれを取れない」という仕組みなので、実際にその駅の付近へ行き、そこで携帯の位置情報を使うことで「その駅が取れる」のです。 旅先の駅を集めまくったり、毎日の通勤の暇つぶしをしたり。遊び方はさまざまです♪ たとえばこんなことができます ひたすら駅を集めて楽しむ！ ただひたすら駅を記録しまくります。新駅発見のたびに仮想通貨も溜まります。鉄道旅行の時などはチャンスかも？ また、ひとつの路線の駅を全

34,878 (24,717) 登録者数の（　）内の数字は、前回来場者数です。 複数日来場された方は1名としてカウントします。 今回8回目を迎える「鉄道技術展」を、2023年11月8日（水）から3日間、幕張メッセで開催いたします。 「鉄道技術展」は、鉄道・交通システムやインフラ技術、施設、電力、輸送、運行管理、車両、インテリア、旅客サービス関連他あらゆる鉄道分野の技術が横断的に会する総合見本市として2010年から開催してまいりました。「鉄道技術」のジャンルは多岐の分野にわたり、その製品・技術・サービスの向上・効果が鉄道だけにとどまらず、最終的には地域活性・街づくりにまでつながっていくものです。本展には毎回様々な分野の最新技術が出展され、熱心な商談、情報交換が行なわれます。 例年ご好評いただいております基調講演・特別講演、セミナーなど鉄道業界の「今」「一歩先」「未来」をテーマにした併催企画も