環状線ぐるっと一新 ＪＲ西が大幅改良計画 : 大阪

ＪＲ西日本は２４日、大阪環状線（大阪市）の大幅改良計画の概要を発表した。老朽化した車両や駅舎を一新させるほか、駅ごとに電車の出発メロディーを作成するなどして沿線の活性化を図る。環状線の本格的なてこ入れは、１９６１年の開通以来初めて。（兒島圭一） 「大阪環状線改造プロジェクト」。発表によると、旧国鉄時代から使ってきた老朽車両の１０３系、２０１系を順次、新型車両に入れ替える。ホーム、トイレの改良工事は全１９駅で実施し、森ノ宮、桃谷、弁天町各駅で先行着手する。弁天町駅では、併設の交通科学博物館（来春閉館）の跡地に広域から集客できる施設を整備する。 さらに、玉造駅近くに来春オープンする予定の商業施設「ビエラ玉造」（２階建て）の２階部分を、オレンジ色の車体で親しまれている１０３系を模したデザインにし、屋上から線路を見下ろせるようにする。 また、沿線に大阪城（大阪城公園駅）、通天閣（新今宮駅）など、様

[Baatarism]

大阪駅で環状線から新大阪方面に乗り入れられるようにするのは、さすがに無理かな。

[ta-c-s]

イメージ画における103系デザインのミスマッチ感について

[AKIT]

首都圏の走ルンですに慣れてる人間からすると、103系、201系が生き残っているのが逆にすごい。

[CIA1942]

「今宮と芦原橋に着手するのはいつになるのか」とか意地の悪いことを最初に考えてしまう悪い癖。

[gyogyo6]

「古い103系電車を新型車両に入れ替え」なのに玉造駅商業施設は103系風の外観にするというのがまた

[John_Kawanishi]

都心を走る環状路線なのにJR東の山手線と違い車両や駅が古い印象がある大阪環状線を一新かぁ…どんな新型車両になるんだろう

[kenjiro_n]

その一方でビエラ玉出の103系っぽさがなんともチグハグな感じ。

[kenzy_n]

リニューアル

[kowyoshi]

ウォシュレットのついた多目的トイレがあるといいなあ＞ホーム、トイレの改良工事は全１９駅で実施し、森ノ宮、桃谷、弁天町各駅で先行着手する