2015年のレプソルホンダのシーズンスタートのプレゼンテーション@ インドネシアのバリ島です。 素敵な催しですよね。 バリ島でプレゼンテーション！なんてなかなかセレブですよねぇ☆ マルケス完全に遊んじゃってます。 そして何よりも面白いのが、このVX700Sというジェットスキー（ジェットスキーはカワサキの商標ですが）は なんとYAMAHA製です！！ そう！　マルケスがYAMAHAのマシンに乗っているということになります！ やっぱりジェットスキーでもアグレッシブなライディングです！ YAMAHA VX700S HPリンク そしてやっぱりこの人ムキムキです。 さすがトップアスリート！ これ難しいんじゃなかったっけ?? さすが！ どこで何を乗っても乗りこなし、 絵になる男ですね！ マルケス RC213V でスキー場を走る！（記事はこちらをクリック） 時にはスキー場でRC213Vに乗り、 マルク・マ

雪でもバイクに乗りたい！　超上級編 を紹介してきました。 はっきり言って、上級編以降はなかなか普通の人だとできないよなぁ、 という領域に入っちゃってるんですが、 今回もそんな感じです笑 二輪 VS 四輪の氷上対決ですが、 今回はなぜか釣り人に手りゅう弾を投げられて爆発ありですし、 結局決着はついていません。 はちゃめちゃでとりあえず爆発させとけば迫力出る！的なアメリカン映像ですが、 お楽しみください♪ ATV楽しそう。。。

バレンシアでのテストライド！ フルカラーメーター！ CBRの歴史の中でNo1のパワーウエイトレシオ！ 電子制御サスペンション！ チタンタンク&マフラー！ 軽量エンジンにシャーシ！ スロットルバイワイヤ！ クイックシフター！ スライドコントロール！ ウイリーコントロール！ ジャイロも制御に入れたABS！ リアのスライドコントロールが上手なヘイデンらしい映像に仕上がっていますね。 まさか日本に入ってこないなんてことはないモデルでしょうから、 安心して日本モデルを待ちましょう。 ソース ＜復刻版＞ハイパーバイクvol.8 HONDA　CBR1000RR　954RR/929RR/900RR (バイク車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド)

ソース インターモトで世界的に賑わっている二輪業界。 すっかりドイツに気を取られていたら本日とんでもない記事を発見しました。 日経新聞の記事です。(こちら！) 国内二輪車首位のホンダと２位のヤマハ発動機は二輪車の生産、開発で提携する。 2018年をめどに、日本で販売する排気量50ccスクーターをホンダからのＯＥＭ （相手先ブランドによる生産）調達に切り替える検討に入った。 宅配用の新型モデルは共同開発する。 国内の二輪車市場は縮小に歯止めがかからず、 1980年代の約８割減に落ち込んでいる。 ライバル２社が連携して競争力を確保する。 ホンダとヤマハ発は1980年前後、年間に両社合計で数十車種の新型車を投入。 大幅な値引きもする乱売合戦を繰り広げ「ＨＹ戦争」と呼ばれた。 過剰在庫を抱え、経営を圧迫した歴史がある。 かつての因縁のライバルが提携に踏み切る背景には、 国内二輪市場に対する強い危機