お披露目された「ハローキティ新幹線」可愛いピンクの新幹線はココがすごい！ | 鉄道新聞
「ハローキティ新幹線」って？ 新大阪～博多間を結ぶ山陽新幹線に登場する、ハローキティ仕様の新幹線。鋭いロングノーズの500系が、おしゃれ可愛く“変身”します。 西日本の地域活性化をめざし、ハローキティが案内人となり期間ごとに西日本の沿線地域を取り上げ、地域といっしょに魅力を発信します。 「ハローキティ新幹線」はココがすごい！ 特に可愛い注目ポイントを3点ほどピックアップします。 ①500系が可愛いピンク色に！ 地域を「つなぐ」「結ぶ」という思いが詰まったリボンをモチーフにデザイン。先頭車両では制服を着たハローキティのイラストがお出迎え。また各号車には地域限定デザインのハローキティが描かれています。 ②内装もハローキティ！ 8両編成のうち、1・2号車の車内はハローキティの世界観が楽しめる遊び心もたっぷりの特別デザイン（3～8号車はほぼ通常内装）です。 1号車は展示スペース。可愛い車内で西日本
JR西日本、新たな長距離列車の車内デザインを発表 2020年春デビューへ | 鉄道新聞
【2018/5/23追記】ポイント解説・詳細画像・料金イメージ紹介記事はこちら！ →フルフラットシートも！JR西日本『新たな長距離列車』ってどんな列車？ JR西日本はこのほど、新たな長距離列車の車内デザインを発表した。 １両ごとに異なる座席タイプを配置、シンプルながら快適性が高く落ち着いた車内空間とし、座席は車窓から沿線の風景を楽しめる配置にする。乗降口付近や運転台後方を活用して複数のフリースペースを設置するとともに、４号車全体をフリースペースとする。 同列車ではリーズナブルな価格設定としながらも高い快適性を提供し「カジュアル」と「くつろぎ」の両立をめざす。運行開始時期は2020年春、全車指定席で定員は90名程度（117系改造6両編成）。運行エリアは京阪神～山陰方面・京阪神～山陽方面など臨時列車として期間を定め複数の区間を運行予定している。
JR東日本、東京・伊豆を結ぶ新型観光特急「E261系」2020年春デビューへ | 鉄道新聞
JR東日本、東京・伊豆を結ぶ新型観光特急「E261系」2020年春デビューへ 2018/05/08 JR九州、久大本線全線での運転再開へ 2018/05/05 JR西日本、津波避難の心得と風土を学ぶ列車ツアーを販売 2018/05/04 東京メトロ・サントリー「THE 25 YEAR TRAIN」WEB動画を公開 2018/05/04 東京都交通局、「都電バラ号」を運行へ 2018/05/01 東武鉄道、20000系リニューアル車両2018年夏デビューへ 2018/04/27 小田急電鉄「ロマンスカーミュージアム」を開業へ 海老名駅隣接地に 2018/04/27 相鉄、JR直通用新型車両「12000系」を2018年度に1編成導入へ 2018/04/26 JR横須賀駅で伊豆急2100系「黒船電車」展示イベントを開催へ 2018/04/26 大井川鐵道、トーマスフェアにて新キャラクター「ウィン
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