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carとiphoneに関するtarchanのブックマーク (9)

  • iPhoneのカーナビ情報を前方に投影、透過ディスプレイ「Garmin HUD日本版」 

  • 入れちゃお!iPhone & Android クルマ・アプリ・カタログ 【iPhone】NAVIelite

    tarchan
    tarchan 2011/04/06
    カーナビの使い難さも本物通りだな。
  • ホンダ限定! iPhoneが無料通信カーナビになるインターナビ・リンク

    ホンダ限定! iPhoneが無料通信カーナビになるインターナビ・リンク 2011.03.10 12:005,616 もう高いカーナビを買わなくていいの? そうなんです。インターナビ・リンクはホンダ車オーナーを対象にルート案内、駐車場検索などのカーナビ機能、燃費記録やメンテナンスの案内など従来インターナビで提供していたサービスを iPhoneなどスマートフォン、携帯電話、PCを使って受けられるようになるんですよ。しかも料金は無料。 インターナビといえばフローティングカーと呼ばれる、実走行データを即座に独自の渋滞情報に反映して回避ルートを案内してくれる優れもの。これがiPhoneから無料で使えるなんて夢のようですね。家インターナビ・プレミアムクラブも通信費無料の「リンクアップフリー」を全車種へ拡大。通信料無料でリアルタイム渋滞情報取り放題になります。 インターナビ・リンクは3月18日からサー

    ホンダ限定! iPhoneが無料通信カーナビになるインターナビ・リンク
    tarchan
    tarchan 2011/03/15
    >インターナビ・リンクはホンダ車オーナーを対象にルート案内、駐車場検索などのカーナビ機能、燃費記録やメンテナンスの案内など従来インターナビで提供していたサービスを iPhoneなどスマートフォン、携帯電話、PCを
  • 長文日記

  • iPod TouchでRX-8を制御

    ブログ名が、ほめぺげと言いたいのか、Blogと言いたいのか、どちらか分からないですが、正直どうでも良いので、こんなタイトルになって、早○年 ここは、一般人BSOが一般人らしい行動を書き綴る日記…というか、週報に近い。 きっと、「萌え」とか「眼鏡っ娘はどこだ!?」とか「ラブライブ!ラブライブ!」とか、そんな恐ろしいことは口にしないはず ‥‥‥たぶん ウェブリブログから追い出されたので、ここに… iPhoneで遠隔操作できる改造RX-8、WiFi / RFIDリーダも搭載 Jon's RX-8 海外では、なにやらとんでもないことをしている人がいるようですね(^_^;) RX-8にLinuxが動くボードを搭載し、iPod TouchからRX-8をコントロールしています。 動画を見ると、ドアロックの操作、エンジンオンオフ、トランクのオープンまでやっています。 で、動画で映っているiPod Touc

  • サン電子、iPodを車で使うためのFMトランスミッターとリモコンを発売

    サン電子は3月6日、iPod向けの車載関連グッズとしてiPod専用FMトランスミッターと車載リモコンを3月18日より発売すると発表した。 シガーソケットから電源供給を受けるFMトランスミッターは、デジタルチューニング回路を搭載。エンジン連動のオートオペレーション機能を搭載し、エンジンの始動と停止に連動してiPod体の電源オン/オフを管理できる。 また、iPod体のバックライトを常時点灯することも可能だ。同梱の車載リモコンは大型ボタンを採用しており、押す回数で再生や一次停止、曲送り・戻しの操作ができる。エンジン始動中にはボタン中央のLEDが点灯することで、夜間でも視認性が高い作りだ。 iPod shuffleおよび第3世代より前のiPodには対応しない。また、マイナスアースの12V/24V車専用となっている。想定価格はトランスミッターとリモコンがセットとなった「FMIP-308」が568

    サン電子、iPodを車で使うためのFMトランスミッターとリモコンを発売
  • iPhone初の実用的な「助手席ナビ」的アプリ『いつもナビ 地図+ルート』 – 今日のアプリ第347回

    iPhoneでドライブルートを検索することは、これまでも標準の『マップ』アプリや、UBIQLINKの『全力案内 』などを使うことで可能でした。 しかしながら、GPSで現在位置を捉えながら、曲がり角を指示する格的なナビゲーションは、iPhone SDKの規約で制限されていることもあり、これまで存在しませんでした。 今日紹介する『いつでもナビ 地図+ルート 』は、多くのカーナビゲーションやGoogleなどへも地図データを提供するゼンリンが手がけた、iPhoneで初となる助手席ナビゲーションです。 GPS、タッチパネルの液晶などを持つiPhone 3Gは、ナビゲーションとして最適なプラットフォームと言うことができます。 それでもあえてAppleが制限をしているのは、事故発生時の訴訟リスク、将来的なナビゲーション市場へ進出など、様々な理由が考えられます。このアプリは”助手席用”ということで、審査

  • 車離れの話と、iPhoneのシアワセ

    まぁそもそもあれだけの機構の塊が200万とかで買えること自体がスゴイんだけど、それも数が出てナンボなんで車が売れなくなると破綻するビジネスになっちゃってるとは思いますけど。 六木あたりに3000万円級の高級車ディーラーのお店が増えていたりするのを見ているとクルマ離れブームで割をうのは安い車を提供してきた日車か。 割と思うのは10年ぐらい前から、かつてのトレノ、レビン、MR2、シルビアと言った若者のおもちゃ的な手軽な車が消滅し、販売の主力がミニバンに移行して実用性重視で面白みやワクワク感がなくなった。一部生き残ったスポーツカーはよりニッチでストイックな方向性に進んでしまい新規顧客を育てるというよりは、一部の既存顧客のためだけの製品になった。 そういう世界で育ってきた中高生だった子供が車に興味を持たなくなって、その頃の少年達がオトナになった今、車なんかイラねってなるのは当然。 サッカー

  • 変形する電気スポーツカー『iChange』――iPhoneで制御するクルマ | WIRED VISION

    前の記事 読者が選んだ、動物の傑作動画トップ10 変形する電気スポーツカー『iChange』――iPhoneで制御するクルマ 2009年2月19日 Ben Mack スイスの自動車チューンアップメーカーRinspeed社は、『ジュネーブ・モーターショー』に、『iPhone』で制御可能な電気自動車のコンセプトカー『iChange』を出展する。この車は、乗る人の人数に合わせて大胆に形を変えるという。 iPhoneのアプリケーションを操作するだけで、流線型のワンシーターのリアエンドが上昇し、もう2人乗れるスペースができる。調整可能なリアエンドは、空気力学を最大限に活用することで省エネを実現している。 同社の創立者Frank Rinderknecht氏によれば、ドライバーのニーズに合わせて変化する、軽量で無駄がなく効率的な排ガスゼロの「個人の移動性」を作ることが、この車のコンセプトだ。キャノピー―

    tarchan
    tarchan 2009/02/19
    トランスフォーム!
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