定年退職します - 日記
35歳になった。業界の定説によれば、今年で定年。約10年(自称)プログラマという身分で働いたが、結局1人前のプログラマにはなれなかったような気がする。自分も定説に従い、退職すべきなのか？と最近考えるようになった。 そもそも35歳で定年の根拠は、 徹夜する体力がなくなる 新しい技術についていけない給与の都合上、PG単価では合わないというのが一般的だが、自分の場合は、どうだろう？ まず、体力に対していえば、確かに徹夜する体力はない。が、それは35歳になるずっと前からそうなので、何をいまさらという感じでしかない。約10年のプログラマ生活で徹夜したのは新入社員のときの1度だけ。この仕事に体力が必要ならきっと10年も続いていないと思う。 新しい技術についていけないというのは、自分の場合当てはまるのかもしれない。面白そうな技術、興味のある技術はあるけど、どいつもこいつもついていけてない。触れてみる時間
異種統合型自律分散IC カード乗車券システムの信頼性評価技術の研究 | CiNii Research
タイトル別名 イシュ トウゴウガタ ジリツ ブンサン IC カード ジョウシャケン システム ノ シンライセイ ヒョウカ ギジュツ ノ ケンキュウ Study on How to Evaluate the Reliability of the Autonomous Decentralized IC Card Ticket System ネットワーク・インターネット応用 鉄道の自動出改札システム（AFC: Automatic Fare Collection system）は，高密度輸送におけるピーク時の乗降客に対応するための高速性と金券である乗車券を処理するため高信頼性が不可欠である．しかし，無線通信方式のIC カード乗車券は旅客の使用方法に依存するため，データの読み取りの不確実，不完全が発生する（これを「データ抜け」と呼ぶ）．東日本旅客鉄道株式会社のSuicaシステムでは「データ抜け」が発
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