ハラマイン高速鉄道 - Wikipedia
ハラマイン高速鉄道（Haramain High Speed Rail）は、西部鉄道またはメッカ・メディナ高速鉄道とも呼ばれる、サウジアラビアの全長453kmの高速鉄道システムである[1]。この鉄道はメッカとメディナの両聖都間を、キング・アブドラ経済都市、キング・アブドゥルアズィーズ国際空港、ジェッダを経由して結ぶ449.2kmの本線と、キング・アブドゥルアズィーズ国際空港への3.75kmの支線からなる[2]。この高速鉄道は、ジェッダにて別の鉄道計画路線に接続される予定となっている。2009年に工事が開始されたものの、当初2012年に開業する予定だった計画は大幅に遅れており、2016年12月時点では、2017年12月に部分開業を行い、2018年3月に全線開通する予定となっていた[3]。2018年10月11日に営業開始した[4]。 この路線は、時速300kmの電車で安全かつ快適な輸送を行う予定
サウジアラビアでハラマイン高速鉄道が開通 地域の伝統建築を採り入れた主要駅をFoster + Partnersが設計 | AXIS Web | デザインの視点で、人間の可能性や創造性を伝えるメディア
サウジアラビアでは、2018年10月にハラマイン高速鉄道（Haramain High Speed Rail）が開通した。メッカ、メディナ、ジェッダ、キングアブドラ・エコノミックシティといった同国の主要都市を結ぶ450kmの高速鉄道だ。 これらの都市の玄関口となる4駅は、この地域の古代建築の伝統にインスパイアされたデザインで、Foster + Partnersが担当。進行方向に沿った空間の配置で、ピーク時に1時間あたり最大20,000人の乗客を受け入れ、乗客はフラットなフロアを直感的に歩くことができ、砂漠の暑さを避けて休むことができる。 コンコースレベルまで日光を届けるための小さな開口部のあるアーチ型の屋根と壁は、太陽の強烈な光を巧みに制御しつつ、穏やかで雰囲気のある明るい照明環境を演出。アーチのあいだに吊り下げられた円環状のシャンデリアは、集中した光で大きな屋根とコンコースレベルのあいだを
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