ロード用 カセットスプロケットを交換する - Kinoの自転車日記
順調に組立作業が進んでいる新しいロードレーサー スプートニク 今回はこの自転車に使うホイールの準備、カセットスプロケットを 入れ換えましょう 今回の自転車に使うホイールは LATIDO ラティードを組んだ時に同じホイールを 2ペア組んでいます その一つを使いますが現在カセットスプロケットは DURA-ACE CS-7700の 9速が付いています それを ULTEGRA CS-6700の 10速用に入れ換えます ハブはWR Compojiti リム ARAYA ADX-1 スポーク DT アルミニップルで組んだチューブラーホイールです スプロケットはデュラで 12-25tが付いています この作業で使う工具はこれだけ チェーンの付いた 小ギア抜き 黒い小さな奴はスプロケットリムバー そしてモンキーレンチです 小ギア抜きは以前のボスフリーやカセットでも初期の 物は 2個使いました 今回使うのはこ
岡山県井原市の片山工業株式会社 | Katayama Kogyo
創業７5年「ものづくり」を通じて、日本をそして 世界を元気にするために地域貢献などの取り組み も積極的に行っています。
MASI ｜ Lineup：取扱いブランド ｜ 東商会
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台湾に行ったら活用したい！シェアサイクル「YouBike」が便利！ | FRAME : フレイム
KAZU＠台北です。 台北のシェアサイクル「YouBike」。とても便利で私はヘビーユーザーです。今回は、そんな便利なYouBikeの便利さについてご紹介します！ YouBikeについて このサービス、台北市と台湾を代表する自転車メーカーGIANTとの共同事業で台北市のほぼすべての主要地下鉄駅周辺にステーションがあります。そしてその中でも台北のランドマークビルである101の近くは規模が大きいです。 どんな自転車？ 車両は３段階の変速があり、夜は自動でライトもつきママチャリよりも高性能！アプリを併用すれば、最寄りのステーション、利用可能な台数、返却可能なスペースの有無までわかり大変便利です。 YouBikeの活用例 私の台湾ライフに完全に組み込まれており、普段の行動範囲内はほとんどこのYouBikeで移動します。現在地と行先の距離、現在地と目的地の最寄りステーションをアプリで検索、そして最後
自転車ペダリング講座by竹谷賢二
ロードレース・クリテリウム・TTなど、自転車レースのためのトレーニング方法を動画で学ぼう！心拍計やパワートレーニング、スプリントにヒルクライム、アタック（逃げ）や集団走行でのマナーから、コーナーリングやダウンヒルの方法、ペダリングのコツ、栄養補給まで解説した動画を紹介しています。 元MTB日本チャンピオン、竹谷賢二さんの自転車ペダリング講座です。 ペダリングは自転車競技の基本でもあり、ロードバイク・MTBに限らず本質的にポイントは同じです。 動画の内容を要約すると（多少意訳あり） スムーズなペダリングのためにはサドルが高すぎても低すぎてもだめ 錯覚しやすいのは、強い力を出していれば強くペダリングできていると感じること。「強く力を出す」＝「強い力がペダルにかかっている」ではない。無駄な力を出している場合もある。 ペダリングが描く円の接線方向に力を加えること まずは無負荷ペダリングでクランクを
スポーツサイクル歴15年、ロードバイク/MTB全バラ組み立て余裕な俺が最低限必要な工具を紹介するぜ | おそらくはそれさえも平凡な日々
学生時代にバイト代の大半を自転車関連につぎ込み、日がな近所の自転車屋に入り浸ってメンテを覚え、専用工具もひと通り揃えてしまった俺が初心者に本当に必要な工具を紹介するぜ。 まず最初に言えることは、1万円くらいで売ってる工具セットはゴミの集まりなので買ってはいけない。俺は買ってしまったから知ってる。 基本編 アーレンキー 必須度: ☆☆☆ 何はともあれアーレンキー。スポーツバイクの大事な部分の締め込みはほとんどが六角ネジなので絶対に必要。 僕はこのホーザンのやつを15年使ってる。全然摩耗しないし、ボールポイントも便利だし、使いやすい。この安さははっきり言って異常だ。ホーザンは国産の自転車工具メーカーなので、洋物に比べて全般的に質の割に値段が安くて良い。洋物好きな人はPBのレインボーとか買ってそう。 ちなみに、このセットには8mmのアーレンキーがついていませんが、逆にそれが携行性の点でグッド。ツ
Vブレーキシューの交換 | メンテナンス・カスタム講座 | サイクルベースあさひ
※ホイール（車輪）がまっすぐ、奥まではまっていることを確認してください。 ※交換前に必ず車輪の振れがないか確認してください。
自転車 ディレーラーの調整方法 - Kinoの自転車日記
前回チェーンの取付けが終わったロードレーサーのスプートニク 今回は前後のディレーラーの調整を行います チェーンの長さ調整も終わりこれで変速機の 調整が行えます 変速機は前後共 Shimano DURA ACE FD-7800-F RD-7800 シフターは ST-7801 の組み合わせです この自転車にはまだペダルを付けていません それではクランクを回す時に危ないので こういう 用具を使います Park Tool DP-1 ダミーペダルです この様にペダルの代わりにクランクに取り付けて 使います 有れば便利な用具で 1500円程度の商品です まずはリアディレラーから始めましょう チェーンは アウター・トップに掛けます シフトレバーはトップの 位置です ここで一旦シフトワイヤーをフリーにします ディレーラーのガイドプーリーをトップギアの 外面の真下に調整します それを調整するのは 変速機後部
スプロケットの取り外し（交換）｜O-TRICK｜スポーツ自転車専門店 オートリック｜
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メンテナンス・カスタム講座 | サイクルベースあさひ
トップページメンテナンス・カスタム講座 メンテナンス・カスタム講座自転車やパーツのメンテナンスやカスタムまで動画付きで分かりやすくご紹介します。
自転車通勤の服装を考える : 旧機械
普段こういう格好で通勤や街乗りをしていますよ、という話。 うちの職場は私服勤務で、更衣室やシャワー等の設備はなし、というのが前提です。 なので普段着の一部を自転車向けのアパレルに置き換えていく感じになりますが、最初に何か一着買うとしたら、まずパンツを替える事をおすすめします。 普通のジーンズだと窮屈で足が回しづらいというのは想像に難くないと思いますが、普通のチノパンやカーゴパンツにしても大して変わらないというのが実感です。膝から腿のあたりがちょっと突っ張る感じ。 通勤程度なら別に大した問題でもないのですが、一度自転車用のものに変えてみるとその違いは歴然。笑えるくらい足が軽くなります。というか笑いました。ユニクロジーンズ履いて店に行って、新しいの履いて帰ったのでなおさらギャップが際立ってね。 ■rin project 3048 ストレッチサイクルデニム 10500円
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フルクラム・レーシング5のハブメンテナンス（リア編）：tabipota away：So-netブログ