ANA、国際線で機内Wi-Fiサービスを提供 3月1日から
全日本空輸（ANA）は2月26日、国際線機内で無線LANによるネット接続サービス「ANA Wi-Fiサービス」を3月1日から提供すると発表した。データ送受信量に応じた料金プランを用意し、5Mバイト当たり6ドルから利用できる。 「ボーイング777-300ER」「ボーイング767-300ER」で運航するANA国際線が対象。乗客は、スマートフォンやタブレット端末などでインターネットに接続したり、ANAのポータルサイトでニュースを閲覧したりできる。ただし、動画のダウンロードなど大きなトラフィックが発生する使い方は想定していないという。 まずは欧米線とアジア線の一部でサービスを開始し、2014年度末までに合計28機を改修する予定。利用料金は5Mバイトプランが6ドル、10Mバイトプランが12ドル、20Mバイトプランが24ドルで、クレジットカード決済のみ。 関連記事 JAL、国内線に機内Wi-Fi導入
東京駅と結ばれたい 東北縦貫線へ、茨城県が猛アピール：朝日新聞デジタル
来年３月に開通するＪＲ東日本の東北縦貫線（愛称＝上野東京ライン、約３・８キロ）に茨城県が熱い視線を注いでいる。県内を縦貫し、上野が終点になっている常磐線が東京に直通で乗り入れられるからだ。だが同じ上野止まりの宇都宮線（東北線）や高崎線と競合し、何本の列車が直通になるかわからない。「千載一遇」と呼ばれるチャンスは、どれだけ生かせるか。 「宇都宮や高崎からは新幹線や湘南新宿ラインで東京や横浜方面に乗り入れが実現している。全列車が上野止まりなのは常磐線だけだ」。１月２１日、ＪＲ東日本の石司次男副社長を訪ねた橋本昌・茨城県知事は「１本でも多く東京乗り入れを」と要請した。３年連続のトップ要請だが、今回は沿線の牛久、龍ケ崎、土浦市などの市長や議長ら最多の計１０人が居並んだ。 石司副社長は「熱い思いをひしひし感じるが、３線のすべての列車の乗り入れは物理的に困難。どうバランス良く入れるか、複雑な方程式を解
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
