「急に恐ろしくなった」家族でタクシー乗ったら『シートベルト絶対締めてください』と運転手にしつこく言われた…→運転手がしつこい理由に納得
星子 @hoshikointhesky 今日家族でタクシー乗ったら「シートベルト絶対閉めてください」とかなりしつこくて、まぁそうだよなと閉めたら「子どもは本当に危ないんです。私の息子がタクシー乗車中、急ブレーキで前に飛びだしました。今も入院中です。TDLの帰りでした」とドライバーの方が話し出して... 急に恐ろしくなった。 星子 @hoshikointhesky JAPANtaxiのベビーカーマークのある大きめの車。ブレーキのかかりが良すぎて、前に飛び出す事故が何件もあるそう。特に子ども。 そうだよね、気を抜いたらダメだ。
危険なのは「煽り運転」だけじゃない…実は存在する「無自覚煽られ運転者」の特徴を続々と述べる流れ
広田熔接工業👨🏭中の人 @yousetuya_naka 福島県須賀川市の広田熔接工業(@hirotayousetu)の代表兼中の人┃ 鉄・ステン・アルミ他鋳物各種溶接(一貫生産)農機具の部品製造加工等┃作ったモノとかは固定ﾂｲ参照┃ 扱ってる物は硬めですが中の人👨🏭は好き勝手に発言します┃偶に難解な福島弁でﾎﾟｽﾄする四十路┃ 対策・台湾独立万歳・八九六四 https://t.co/G9bTyirzzo 広田熔接工業👨🏭中の人 @yousetuya_naka 煽られ運転してる人のイメージ 後ろにドラレコ撮影中 制限速度－10kmがデフォ 後ろを見ない スマホ基本弄って走行してる 車が所々凹んでる(低速でぶつけたくさいの) そしてそのまんま走ってる 自分は安全運転ふにふに言ってる 後方確認はしない。 ドラレコ撮影中貼ってる。 あと何かある？ 広田熔接工業👨🏭中の人 @
死亡事故起こした「はとバス」運転手はインフルエンザで高熱 | NHKニュース
東京 新宿区で４日夜、観光バスの「はとバス」が停車していたハイヤーに追突し、ハイヤーの運転手が死亡しました。バスのドライバーはインフルエンザにかかっていて、事故当時、高熱があったということで、警視庁は詳しい状況を調べています。 ４日午後６時半ごろ、新宿区西新宿で観光バスの「はとバス」が、停車していたハイヤーに追突して乗り上げ、そのまま30メートルほど進んだあと、街路灯に衝突して止まりました。 バスとハイヤーに乗客はいませんでしたが、この事故で、ハイヤーの運転手、宮崎昭夫さん（52）が死亡しました。 バスを運転していた37歳のドライバーはその場で逮捕されましたが、いったん釈放され、病院に入院して検査を受けました。 警視庁によりますと、検査の結果、ドライバーはインフルエンザにかかっていて事故当時は38度を超える高熱があったとみられることがわかりました。 バスのドライブレコーダーには、事故が起き
ダイアモンド・ユカイ「免許返納に納得しないおふくろ。オレがとった最終手段は」 するかしないかで大ゲンカ｜芸能｜婦人公論.jp
85歳までは車であちこち出かけていたダイアモンド・ユカイさんの母。説得を始めてから免許返納に至るまで5年かかったという、ロックンローラー親子のバトルはいかに──（構成＝平林理恵 撮影＝大河内禎） 「あんた、何言ってるの？」強く正しいおふくろ うちは両親とも公務員、自分は共働き家庭の一人っ子として育ちました。親父は体が弱いながら、遠い職場まで通い家族のために頑張ってくれていたのですが、オレが21歳の時に亡くなりました。一方おふくろはバリバリ働き、役所では課長にまで昇進して、キャリアウーマンの走りだった。 四十何年勤め上げて定年退職してからは、もう羽を伸ばしちゃってね。まさに第二の人生を謳歌していました。家庭菜園を始め、そこで育てた野菜を使ってむちゃくちゃ手の込んだ料理を作る、世界各国を旅行する、行きたい所へはどこにでも自分で車を運転して出かける……。 おふくろは、2年前に90歳で亡くなりまし
Ｇ20 交通規制で人工透析患者が送迎受けられず | NHKニュース
Ｇ20大阪サミットに伴う交通規制のため、人工透析が必要な患者が病院までの送迎サービスを利用できなくなっていることがＮＨＫの取材で分かりました。中には透析のために入院せざるをえなくなった人もいて、患者などで作る団体からは、「事前に対策を考えられたのではないか」との声が上がっています。 これについて咲洲地区の患者が通院する５つの医療機関にＮＨＫが取材したところ、サミットに伴う交通規制で時間の見通しが立たなくなり、他の地域の患者の送迎に影響が出かねないとして４つの医療機関が送迎を中止し、少なくとも18人の患者がサービスを利用できなくなっていることが分かりました。 中には、透析のために１日数千円の自己負担で入院せざるをえなくなった人がいるほか、家族が休日を取って送迎したケースもあるということです。 これについて、協議会の西本幸造会長は、「週に数回の人工透析は命に関わることで、国は事前に対策を考えら
免許返納を巡る壮絶な闘い
冨永 格（たぬちん） @tanutinn 横断歩道の歩行者をはねた後も運転に執着する80代…〈最後にとった手段は、力ずくで免許証とキーを取り上げ、車を売ることだった。それでも父は新車を購入しようとした。「申し訳ないが、あなたに車は売れない」と販売店が対応してくれたので助かった〉…きょうの朝日「声」欄から。これは壮絶。 pic.twitter.com/aItSxLLrqJ 2019-05-08 08:35:38 冨永 格（たぬちん） @tanutinn 記者時代はパリとブリュッセルに二回ずつ駐在、東京では毎朝のコラムを担当しました。退職後の楽しみはニュースと料理、街歩き。速歩と節酒で健康体。小さなスポーツカーが好きで ６速ＭＴのやんちゃロータスと戯れています。J-CAST で「コラム遊牧民」連載300回。朝日カルチャーセンター文章教室の監修講師。世田谷の京王沿線住み
通勤電車に門番は不要 鉄道各社の悩み、東西共通（神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース
込み合う通勤時間帯の電車内、乗降客をものともせず、頑として扉付近から動かない人たちに、ちょっと困ったことはありませんか？ ネットで検索すると、かの人たちは「門番」「狛犬」「金剛力士像」と呼ばれ、＜４月に入って門番増えた＞＜いったんホームに降りて＞＜何を守ってるの？＞と非難の声が続々。ＳＮＳだけでなく、ついにはＪＲの駅ポスターにも「門番」が“採用”されるなど、問題は深刻化しているよう。ついついドア付近に留まりがちな方、混雑する車内では周囲を見渡してくださいね。（ネクスト編集部 金井かおる） 【写真】手すりつカメレオン、寝たふリスって？ ■電車遅れ招く ＪＲ東日本（東京都渋谷区）は２０１８年１２月３～１４日の１２日間、秋葉原駅で実験的に「広々乗り降りＨＡＰＰＹキャンペーン」を実施しました。そこで採用されたのが、＜通勤電車に門番は不要。＞のポスター。発案とデザイン、キャッチコピーを手がけたのは秋
日比谷線、車内BGMを試験導入 クラシック音楽で「より快適に」
東京メトロは1月24日、日比谷線「13000系」車内でクラシック音楽やヒーリング音楽を流す取り組みを始めると発表した。29日から日中時間帯の一部で試験導入する。通勤用列車で営業時間内にBGMを放送するのは、国内初の試み（同社調べ）。「より快適な車内空間を提供する」という。 イベント列車の運行時や車両点検時に使う車内スピーカーを活用する。対象区間は日比谷線中目黒駅～北千住駅間（東武スカイツリーライン内は放送しない）。「月の光」（クロード・ドビュッシー作曲）、「ノクターン」（フレデリック・ショパン作曲）などクラシック音楽の他、「朝風を開いて」（Mitsuhiro作曲）といったヒーリング音楽も流す。 29日から「当面の間運用する」という。利用者から意見を募り、有用性を検討する。 【訂正履歴：2018年1月25日1時05分更新 ※初出時、対象区間を「目黒駅～北千住駅」としていましたが、「中目黒駅～
ロンドン地下鉄で実験した「エスカレーター輸送効率」のシミュレーションに「日本でも徹底周知すべき」「このモデルは日本では適合しない」などの意見殺到！
深💮幸(C99：12/30(木)東3-オ16ab) @myk0119 シミュらなくても当然こうなんだけど「片側開けるのがマナーです！」って固着しちゃうともう理屈は通じないからね。マナー、善意、正義、みたいなバックボーンついちゃうと厄介。メーカーも「歩く振動に耐久する設計してねーよ」って言ってるんだが twitter.com/Kyukimasa/stat… 2016-03-19 17:22:42 超合金💉☓2 @chogokin_x 俺は昇降装置組合だっけ あれの「片側乗るんじゃねぇよﾊﾞﾗﾝｽ崩れて消耗激しくなんだろ、両側のってじっとしてろよ、歩くんじゃねぇよ!!あぶねぇだろ!!」（注･要約してます を見たことがあるのでじっと立ってます ｗ twitter.com/Kyukimasa/stat… 2016-03-19 17:46:20
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
道路にペイントし『自転車専用レーン』を作ったものの、自転車が走行できない事態に陥っている地域が多いらしい「自転車専用→駐車可能エリア」
「老人は免許を返納せよ」「田舎だと自動車ないと死ぬ」という議論と限定免許の話
まとめよう、あつまろう - Togetter
