地方消滅論は老害たちの「言い訳」にすぎない | 地元がヤバいと思ったら | ダイヤモンド・オンライン
札幌・盛岡・女川・山形・福井・甲府・熱海・勝川・城崎・小倉・長崎・熊本・鹿児島…全国各地の「未経験者」400名が実践したノウハウを大公開！ 地域活性化、いわゆる「地方創生」の分野で「狂犬」と呼ばれる、男がいる。木下斉、36歳。権力者に対する忖度や曖昧な意思決定がはびこる地方において、耳が痛くなるような正論を放ち続けることからついた異名だ。 木下氏は、高校在学中に早稲田商店会の活動に参加したのをきっかけに18歳にして全国の商店街が共同出資する会社の社長に就任。30代半ばでありながら、すでに20年近く最前線に立ち、ビジネスでまちを活性化させ続けている。既得権益層には「狂犬」、若手にとっては「希望の星」――。 そんな木下氏の新刊『地元がヤバい…と思ったら読む 凡人のための地域再生入門』の発売を記念してインタビューを刊行した。全三回でお送りする。 （構成：井上慎平） 木下 斉 地域再生事業家 19
グラビアごはん「グラ飯」(GIRLS-PEDIA) - ニコニコチャンネル:エンタメ
女の子レーベル「GIRLS-PEDIA」が運営する、ニコニコ生放送番組グラビアごはん「グラ飯」。 この番組は、出演するグラビアアイドル3名が、パジャマパーティならぬ水着パーティ的に、ご飯を食べながら「グラビア」ガールズトークをしていきます。 レギュラーMCの藤田恵名ちゃんと、かわいいグラドルちゃんたち2名が登場！ スタート30分は無料、グラドル全員が水着になったら有料スタートです。 入会月額：540円。毎月１回の放送予定です。 ※GIRLS-PEDIAとは… アイドル、女優、グラビアアイドルなどの、かわいい女の子たちを紹介するレーベルです。 公式サイト：http://www.girls-pedia.net/ Twitter：@GIRLSPEDIAnet 「グラ飯」第99回 サイン入りチェキ❇︎視聴者プレゼント企画！!【プレゼント応募番号】 「グラ飯」チャ
ホンダ イノベーション魂!
まだどこにもない技術の開発、すなわちイノベーションに挑戦することはワクワクする---。しかし、筆者の経験からすると、そんなに単純なものではない。 筆者は、2005年にホンダを退職するまで経営企画部長を務めたが、もともとは技術者だ。16年の研究開発の末、日本初となるエアバッグシステムの量産・市販に成功した。その後、助手席側のエアバッグシステムも世に送り出した。技術者としてのキャリアの大半をエアバッグの開発・量産化・市販に充て、その後はホンダの経営と身近に接してきた。その間にイノベーションについて真剣に考え続けた。理想化する気は毛頭ないが、ホンダにはイノベーションを成功に導く企業文化や仕掛けがあると考えている。本稿では、イノベーションの成功を引き寄せるための考え方やアプローチを紹介していきたい。 こばやし・さぶろう 1945年生まれ。1968年に早稲田大学理工学部卒業。1970年、米Unive
wisdom | あなたのビジネス思考に、ひらめきを。
北米トレンド 織田 浩一 連載 米国を中心にモノやサービスのデジタル化が進み、競争の鍵は顧客体験の向上と価値創造に移行しました。新たなトレンドに対応するため、北米の最新情報を毎月お届けします。
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朝日新聞グローブ (GLOBE)｜Breakthrough -- 突破する力 木山啓子
隣の客席から、ずるずると鼻水をすする音が聞こえてきた。こっそり横を見ると、ハンカチで何度も涙をぬぐっている。一緒に映画「おくりびと」を見ていたときのことだ。スクリーンには、生き別れになったまま亡くなった父親への愛憎を乗り越え、息子が無心に遺体を納棺する場面が映っていた。 旧ユーゴスラビア、アフガニスタン、イラク、スリランカ、スーダン……。世界中の紛争地や被災地で、数え切れないほど悲惨な「現実」を目の当たりにしてきた木山啓子が、「作り物」の映画で泣くのが意外だった。 記者の視線に気づいたのか、エンドロールが流れたあとで「仕事では絶対に泣かないと決めているのよ。でも私、けなげにもがいている人に弱くて」と照れ笑いした。 木山の涙腺を刺激する「もがく人」は、自身の姿にも重なる。 大卒後に就職したメーカーでは、やる気が空回りした。上司を喜ばせようとがんばったのに、評価されず落ち込んだ。「自分を変えな
いま掃除しかできないんだったら、掃除をやるしかない――創造的選択インタビュー全文公開（前編）
困難な選択を迫られたとき、あなたならどういう選択肢を創り出し、選ぶだろうか。そんな“クリエイティブ・チョイス”の実践者に聞く『達人のクリエイティブ・チョイス』。書籍『クリエイティブ・チョイス』の読者、そしてアイデアや発想に悩む誠 Biz.IDの読者にヒントを与えてくれそうなインタビューを掲載してきた。今回から3回に渡って、そのインタビュー全文を掲載したい。 『クリエイティブ・チョイス』の著者である堀内浩二さん（アーキット代表）をはじめ、『地頭力を鍛える』の細谷功さん、“面白法人”カヤックで代表を務める柳澤大輔さん、博報堂生活総合研究所の吉川昌孝さんらに聞いた。 堀内 今日は一応9時まで2時間お時間いただいていますけど、話が尽きればその前に終わってもいいと思います。1階（注：カヤック経営のカフェ「DONBRI CAFE DINING bowls」）ってこういう日は混んでます？ 柳澤 大丈夫だ
どん底からスタートする思いとは――トヨタの豊田章男新社長
トヨタ自動車の豊田章男社長は6月25日、東京都江東区のMEGA WEBで6月23日の就任後初となる記者会見を開催した。金融不況による需要減退で販売不振に陥り、2009年度3月期決算で4369億円の最終赤字を計上したトヨタ自動車。同社は2期連続の赤字を見込んでいるが、豊田社長はどのように黒字化への道筋を描いているのだろうか。豊田社長と5人の副社長が参加した会見の模様を詳細にお伝えする。 豊田 2008年後半以降、世界の自動車産業は大きな困難に直面しています。当社に関しては、2008年度は4610億円の営業赤字となりました。また、今期についても2008年度を上回る赤字を見込んでおり、私ども、この新しいチームは、まさに「嵐の中の船出である」と感じています。 トヨタは創業以来、常に「社会のお役に立ちたい」ということを企業の理念としてきました。1935年に豊田佐吉の遺訓として策定された豊田綱領の第1
ホンダ 福井威夫社長インタビュー 「悲観シナリオを想定しつつ時機に備える」｜NEWS MAKER｜ダイヤモンド・オンライン
【第5回】 2008年11月28日 ホンダ 福井威夫社長インタビュー 「悲観シナリオを想定しつつ時機に備える」 金融危機の影響、ビッグ3救済、タタ、経営戦略まで本音激白！ 北米市場崩落、急激な円高、原材料高の三重苦に苦しむ自動車産業。そんな中、強気な発言を繰り返してきたのがホンダの福井社長である。経営戦略はもとより、金融危機の影響からビッグスリー救済、新興国メーカーの実力まで縦横無尽にその本音を語ってもらった。 ―他社に比べ、燃費の良い小型車が多く、需要変化に強いといわれるホンダでさえ、2008年度通期見通しは下方修正しました。昨今の自動車業界を取り巻く環境をどのように考えますか。 原材料の高騰に加え、為替が円高に振れるなど、変化がすさまじい。直近の状況をみると、為替は一段と円高が進行しており、10月28日の中間決算では、売上高、利益ともに通期予想を下方修正した。販売台数は、市場の状
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