JR西日本は3月23日（水）、東北地方太平洋沖地震の影響で車両部品の調達が困難になったとして、列車の運行計画を変更すると発表しました。4月2日（土）以降、編成両数の削減や臨時列車の運転取りやめ、運転本数の削減を順次行う予定です。 ▽ http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175264_799.html JR西日本によれば、部品を製造している茨城県や福島県の工場が被災し、製造の見通しが立たなくなっているとのこと。このままでは運転できない列車が出始めるため、JR西日本が運行する特急列車や普通列車で、運転本数の削減や車両の抑制を行います。 特急列車では、4月2日（土）から「くろしお」「スーパーくろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「やくも」の編成両数を減らして運行し、臨時列車の運転を取りやめます。 普通列車では、4月11日（月）か

東日本大震災による巨大津波で損傷を受けた福島第一原子力発電所のプラントが、放射能漏れを起こしているというニュースは世界を駆け巡った。世界中の人々は、1986年に当時のソビエト連邦（現ウクライナ）のチェルノブイリ原子力発電所で発生した事故による深刻な放射能漏れを想起し、日本から飛散してくるかもしれない放射能による汚染を懸念した。 原子力施設の事故により放出される各種放射性物質のうちの放射性ヨウ素は、呼吸や食物から体内に取り込まれ、甲状腺に選択的に集積して、甲状腺がんを引き起こす可能性がある。この予防には事前のヨウ素剤摂取が有効で、放射性ヨウ素の甲状腺への集積を防ぐとともに排便・排尿で体外へ排出させて、がん発生のリスクを軽減させることができる。このため、放射能汚染を懸念する世界各地でヨウ素剤の売り上げが急増する事態となった。 海が汚染される前に食塩を買いだめ 中国では3月16日頃から市民による

予想した通り、暫定基準値（暫定規制値）を超える農作物が次々に見つかっている。国が「今、出回っているものは安全です」と言ったそばから出荷規制、さらに摂取の制限まで求めるという混乱した事態である。水道水でも、高い数値が検出された。もはや、一般市民は何を信頼してよいか分からなくなってしまっている。だから、もぐらたたき規制は最悪なのだ。 適切に怖がりつつ安心して食べるために、基本的な事項をていねいに説明したい。 ………………………………………………………………………………………… 適切に怖がりつつ安心して食べるために～自分で計算しよう！ まず、農作物の放射能汚染とはどういうことか？　ということをきちんと知っておきましょう。 農産物が放射線を浴びて変なことになってしまっている、とイメージしている人もいるようですが、それは違います。農作物に付着したり、中に吸収されたりしている放射性物質を体の中に取り込

2011年03月24日19:00 オール電化死亡確認 カテゴリニュース zarutoro 阪神淡路大震災の時は、ガスと比べて電気が早く戻ったということもあり、災害に強いと言われてきたオール電化住宅。 しかし今回の地震で原子力発電所どころか、多くの火力発電所が被災し、東日本は深刻な電力不足に追い込まれた。 そして読売新聞の記事によれば、エコポイントなどの政策でオール電化を推し進めた結果、昨年末には東電管内でオール電化住宅は85万戸と０８年から倍増。 原発２基分の電力を使用し、電力不足に拍車をかけているという。 オール電化住宅、普及裏目…原発2基分の消費増 すでにオール電化住宅の販売をストップするところも出ており、少なくとも電力不足が解消されるまでは、こうした状況が続くだろう。 一方でガスや太陽光による発電が注目されているが、停電時にガス発電はストップ、太陽光発電はパワーコンディショナーのコー