＜成人未満・第１部 ３人の元少年＞（２）匿名の森 「会ってもいい」遺族の思い暗転、手記「絶歌」出版で
神戸連続児童殺傷事件で逮捕された少年Ａの両親と、殺害された山下彩花ちゃんの遺族が面会した部屋＝神戸市内（撮影・鈴木雅之） ■少年Ａ改名して生活か 「印税１０００万円遺族に」と打診 姓名ともに、それまで見たことがなかった。２０１６年３月。神戸市内に事務所を構えるベテラン弁護士の元に、書面が届いた。１９９７年に小学生計５人が殺傷された神戸連続児童殺傷事件で逮捕された「元少年Ａ」。その元少年Ａが書いた手記「絶歌」で得た印税１千万円について、手紙には被害者への損害賠償として送らせてほしいと書いてあった。 申し出た当事者の名前に驚いた。弁護士は発生直後から事件に関わったが、その名字は父方、母方のどちらでもなく、姓名に元の名前の漢字が１字も使われていなかった。少年Ａである可能性が高いその人物。名前の上では、全くの別人になっていることになる。 少年法６１条は、加害少年の氏名や顔写真などを出版物に掲載する
「上司に怒られる…」臨時社員の小さなミス、あちこち飛び火の不祥事に
ポートライナーや六甲ライナーの運行会社「神戸新交通」（神戸市中央区）で１８日、駅の売上金８００円をめぐり、社員ら４人が懲罰処分を受けた。１人の臨時社員が小さなミスを言い出せなかったことをきっかけに、不祥事があちこちに飛び火する形となった。 同社によると、発端は今年６月。駅の定期券発売所で窓口を担当する３０代の女性臨時社員が、１日の業務を終えて売り上げを確認していた。すると日報上の記録である集計額よりも、現金として手元にある売上金がわずかに上回った。 その額８００円。結論から言うと、女性の日報への記載ミスが原因だった。しかし「上司に怒られる。報告できない」と思った女性は帳尻合わせを思いつき、売上金から８００円を抜き取った。窃盗や着服の意図はなく、社内の個人用ロッカーに保管したという。 しかし４日後、本社部門による審査で売上金の不足が発覚する。持ち出しの事実は、駅の責任者である５０代男性社員の
部落差別動画、ドワンゴに削除命令 全国初、ニコニコ動画の投稿 神戸地裁支部
兵庫県丹波篠山市内の同和地区を撮影した投稿動画がインターネットサイトで公開、放置され「差別が助長された」として、同市と地元自治会が、サイト管理会社「ドワンゴ」（東京）に動画削除を求める仮処分を申し立て、神戸地裁柏原支部が削除を命じる決定を出していたことが３０日までに分かった。関係者によると、部落差別動画の削除を命じる仮処分は全国初という。 申立書などによると、ドワンゴ社が運営するサイト「ニコニコ動画」に動画が投稿されたのは昨年１１月２５日。同市内を車で走りながら、同地区に至る道順を説明したのに続いて、徒歩で地区内の公園や公民館、民家などほぼ全域を撮影していた。字幕で「貧民窟のイメージがあるが、どの家も立派な作りである」などと偏見に満ちた説明をし、地域名や個人名が特定できるような場面もあった。 ニコニコ動画のほかにも、同様の動画や記事が動画投稿サイト「ユーチューブ」（管理者・グーグル合同会社
警察署にトラックで突っ込む「破壊しようと思った」 ２８歳男を逮捕｜事件・事故｜神戸新聞NEXT
１３日午前１０時半ごろ、兵庫県警南あわじ署の正面玄関に、２トントラックが突っ込んだ。トラックは入り口の自動ドア前にある階段で止まり、コンクリート製の階段タイルが割れた。けが人はなかった。 同署は建造物損壊容疑で、トラックを運転していたリサイクル業の男（２８）＝南あわじ市＝を現行犯逮捕。同署の調べに「警察署を破壊しようと思った」と話しているといい、同署が動機などを調べている。
神戸新聞NEXT｜総合｜淡路と四国、自転車で行き来 大鳴門橋サイクリングロード実現へ
大鳴門橋のサイクリングロード敷設に向けて安全性を検証してきた兵庫県は２５日、橋の下部に専用道を新設すれば自転車が安全に通行でき、橋の強度や耐風安定性にも問題ないとする試験結果を発表した。県は来年度、敷設に向け構造設計に取り掛かる。淡路島と四国を結ぶ自転車道構想は実現へ大きく前進した。 橋は全長１６２９メートルのつり橋で上下２層構造の上部に車道がある。下部は新幹線を通せる構造になっているが、現状はレールなどはなく、ほぼ骨組みの状態。 調査は徳島県と共同で昨年５月に開始。橋の下部に幅４メートルのアスファルト舗装を施し、両側に高さ２・５メートルの防護柵を取り付けたという設定で検証した。鳴門海峡は風が強いため、精密な模型を作って「風洞実験」を重ねた結果、設計風速の１・２倍に当たる秒速８７メートルの暴風時でも橋の破壊につながる振動が発生しないことを確認。重量増加による強度も問題ないという。 自転車道
神戸新聞NEXT｜総合｜ＪＲ西、近畿エリアで終電前倒し検討 ２１年春にも
定例社長会見で、近畿エリアの深夜帯ダイヤ見直しを発表する来島達夫社長＝２４日午後、大阪市北区、ＪＲ西日本本社 ＪＲ西日本は２４日、近畿エリアの在来線で午前０時以降の深夜帯ダイヤを見直し、終電を前倒しする検討を始めたと発表した。終電後の保守作業時間を確保し、現場の労働環境を改善する狙い。働き方改革などの影響で深夜帯の乗客は減少傾向だといい、来島達夫社長は「利用実態を踏まえた問題提起でライフスタイルを考える機会にしてほしい」と理解を求めた。実現は早くとも２０２１年春のダイヤ改正時になるとしている。 ＪＲ西によると、近畿エリアの在来線では終電後の保守作業が毎日１００カ所以上で行われ、約１５００人が従事。土日や深夜の勤務が敬遠され、働き手が年々減少している。働き方改革関連法による時間外労働の上限規制を控え、一晩の作業量を増やすことで、作業日数の削減を見込む。 現行の平日ダイヤで午前０時台発の列車は
神戸新聞NEXT｜神戸｜三田の「三」が上下逆さま？ 神戸・北区の案内標識
「逆やん」。道路の案内標識にツッコミを入れたのは初めてかもしれない。神戸市北区淡河町にある国道４２８号と県道３８号の交差点。国道を北へと進むと見える標識に書かれた、三田の「三」の字が上下逆さまに見えるのだ。 仕事の疲れが目に出たのだろうか。車を止め間近で再度確認。並んだ３本線の長さは上から順に、長・短・中。「こんなもんなんかな」と思いながら、逆の行き先「三木」を見ると、長さは上から中・短・長。「…やっぱり逆やんか！」 標識を管理する神戸市道路部工務課に問い合わせた。普通は来ない質問だろう。担当者も困惑気味だったが、確認してもらうと「たしかに上の線が一番長くて、上下逆さになっていますね」と話した。 詳細は不明だが、製造の過程で三田の「三」のみ逆さになり、「気付かれないまま現場に設置されてしまったのではないか」と推測する。 今後については「違和感はあるものの、『三田』と読み取れる。標識の補修時
神戸新聞NEXT｜総合｜新聞社のネット記事って、英数字はなぜ全角？
ある有名婚活ブログについての記事を書き、２月上旬、神戸新聞の夕刊に掲載した。同時に電子版「神戸新聞ＮＥＸＴ」にアップしたところ、数多くあった反響の中に、記事の末尾で紹介したブログのアドレスが全角表記であることを面白がる書き込みが散見された。多くの新聞社が、自社サイトの記事で英数字を全角表記する傾向にあることは、ネット界隈ではよく知られた事実。例えば２０１４年には、朝日新聞がマララ・ユスフザイさんのノーベル平和賞受賞会見の全文を全角で掲載し、あまりの読みにくさで注目を集めるという「珍事」もあったほどだ。このご時世、なぜ新聞社は頑なに全角スタイルを崩さないのか。「ネクスト編集部」の担当者に理由を教えてもらった。（黒川裕生） まず大前提として、これは神戸新聞社のケースであり、他社はまた事情が異なるかもしれないことにはご留意いただきたい。 さて、私たち記者は基本的に、貸与されるノートパソコンの編集
神戸新聞｜社会｜母さん５０歳東大合格 ３０年越しの願いかなう
姫路市書写の塾講師、安政真弓さん（５０）がこの春、かつて挑んだ東京大学を受験し、文科３類に合格した。ほぼ３０年越しに願いを成就できたのは、東大を目指す次男の姿がきっかけだった。一緒に受験することを決めて１年。仕事や家事の合間に参考書を広げ、最難関を突破した。次男は別の大学で学ぶことになったが、「語学の分野で新たな世界を広げたい」と、再び味わう学生生活に胸を膨らませている。（金 慶順） 安政さんは姫路西高校の３２回生。現役時に京都大、浪人して東大に２度挑戦して失敗し、私立大学に進んだ。卒業後も独学で外国語を学び、フランス語やイタリア語などを習得。７年前から自宅で学習塾を開き、近所の中学生らに教えている。 挑戦のきっかけは、次男玲二郎さん（１９）の受験だった。 昨年３月、姫路西高３年だった玲二郎さんが東大受験に失敗し、真弓さんは自分が味わった悔しさを重ねた。その思いを晴らそうと「お母さんも東大
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