ヤマハ「YPJ」新型発表、スポーティな電動アシスト自転車、旗艦モデルは欧州仕込み（写真33枚） | 乗りものニュース
ヤマハ発動機が、スポーツ電動アシスト自転車ブランド「YPJ」シリーズの新モデルを発表。これまで電動アシスト自転車に関心のなかった層を取り込み、市場の拡大を狙います。 よりパワフルなアシスト性能も実現 ヤマハ発動機は2018年3月6日（火）、同年6月11日より順次発売を予定するスポーツ電動アシスト自転車「YPJ（ワイピージェイ）」シリーズの新モデル4種を発表しました。 新型「YPJ」シリーズのハイエンドモデル、マウンテンバイク型の「YPJ-XC」（2018年3月6日、乗りものニュース編集部撮影）。 「YPJ」は、スポーツ自転車の走行性能と電動アシスト機能をハイブリットさせた自転車で、ヤマハ発動機は2015年12月にロードバイク型の「YPJ-R」を、2016年10月にクロスバイク型の「YPJ-C」を発売してきました。 今回発売されるのはマウンテンバイク型「YPJ-XC」とクロスバイク型「YPJ
バイク＝「単車」のナゾ 車輪ふたつなのになぜ？ | 乗りものニュース
車輪はふたつなのに、なぜバイクは「単車」と呼ばれることがあるのでしょうか。調べてみると、「単車」以外にも様々な呼び方がありました。 「単車」は「バイク単体」を指す？ バイクは「単車」と呼ばれることがあります。辞書類でも、「単車」の意味は「オートバイ・スクーターなど、原動機つきの二輪車」（三省堂『大辞林』より）などとされています。 側車（サイドカー）付きバイクのイメージ。「単車」という言葉の由来は、側車が関係しているという（画像：写真AC）。 車輪はふたつなのに、なぜ「単車」なのでしょうか。モータージャーナリストの伊丹孝裕さんに聞きました。 ――バイクはなぜ、いつごろから「単車」と呼ばれているのでしょうか？ 言葉が生まれた時期としては第二次大戦前後です。このころはサイドカー、つまり「側車」付きのバイクが一般的で、これに対しバイク単体で成立していたものを「単車」と呼んだといわれています。ただし
〈PR〉ヤマハYZF-R25がクールなアートに！ 「輪派絵師団」コラボ動画を公開！ | 乗りものニュース
ヤマハ発動機がアート集団「輪派絵師団」とコラボ。YZF-R25を使って、背景と車体にライブペイティングする動画を公開しました。 YAMAHA×RINPAESHIDAN ヤマハ発動機がアート集団「輪派絵師団」とコラボ。YZF-R25を使って、背景と車体にライブペイティングする動画を公開しました。 ヤマハ発動機が「輪派絵師団」とコラボ（動画：ヤマハ発動機）。 今回の動画は、高次元な走行性能とスタイルをもち、同時に日常での使いやすさを両立した若者に人気のYZF-R25と、東京を拠点に5人のメンバーからなるアート集団「輪派絵師団」がコラボレーションすることで、ライフスタイルに紐付くバイクのイメージだけでなく、「作品」としての素晴らしさをより多くの層に知って欲しいという願いから作られたものです。 YZF-R25を使って、背景と車体にライブペイティング（画像：ヤマハ発動機）。 動画では、YZF-R25
フロント二輪「TRICITY125/ABS」の2018年モデル、1月発売 ヤマハ発動機 | 乗りものニュース
ヤマハ発動機がフロント二輪のオートマチックコミューター「TRICITY125」と「TRICITY125 ABS」の2018年モデルを発売します。 「BLUE CORE」エンジン搭載 ヤマハ発動機は2018年1月20日（土）、フロント二輪のオートマチックコミューター「TRICITY（トリシティ）125」と、ABSを装備した「TRICITY125 ABS」の2018年モデルを発売します。主な変更点は次のとおりです。 ・高燃焼効率に貢献するVVA（可変バルブ機構）搭載の124立方センチメートル「BLUE CORE」エンジンを搭載 ・乗り心地と足元スペースの拡大に貢献する新設計フレームと新サスペンション ・足付きを考慮したシート高765mmのメインシート ・高級感のあるLEDヘッドランプ 製品は、タイのグループ会社TYM（Thai Yamaha Motor Co.,Ltd.）で生産されます。年間、
タブー打破した「黄色いホイール」なぜ誕生？ ヤマハ「MT」、車両色コンテストでバイク初の王冠 | 乗りものニュース
ヤマハのバイク「MT」シリーズが、車両のカラーデザインコンテストで2輪車として初のグランプリを獲得しました。黄色く塗られたホイールが受賞の決め手となりましたが、これは本来、タブーとされていたことだそうです。 バイク初の「オートカラーアウォード」 2017年12月、ヤマハのバイク「MT」シリーズ（MT-10、MT-09、MT-07）が、日本流行色協会（東京都千代田区）主催の車両カラーデザインコンテスト「オートカラーアウォード2017」でグランプリを獲得しました。 ヤマハMT-10。シリーズにはMT-9、MT-7もある（画像：ヤマハ）。 「オートカラーアウォード」は、車両カラーデザインの企画力や、内外装の美しさなどを顕彰するコンテストとして1998（平成10）年度から毎年開催されています。2016年度はマツダ「ロードスター」、2015年度はスズキ「アルトラパン」など、これまでのグランプリはすべ
ロッシとバトルするロボット？ ほか、ヤマハ発動機の東京モーターショー2017出展概要 | 乗りものニュース
ヤマハ発動機は10月25日より開幕する「東京モーターショー2017」に、世界初披露を含む20台の車両などを出品します。 四輪車のデザインコンセプトも ヤマハ発動機は、2017年10月25日（水）より東京ビッグサイトにて開かれる「東京モーターショー2017」に、「YAMAHA FUTURE GARAGE 響きあう未来へ。」をテーマとするブースを出展。世界初披露6モデル、日本初披露4モデルを含む電動アシスト自転車、スクーター、モーターサイクル、LMW（リーニング・マルチ・ホイール）、四輪車のデザインコンセプトモデルなど20モデルを展示するとしています。 車両には手を入れずに高速でのサーキット走行を可能にしたライディングロボット「MOTOBOT Ver.2」（画像：ヤマハ発動機）。 おもな出展車両について、ヤマハ発動機は次のように説明します。 ●「MOTOROiD（モトロイド）」（参考出展車、世
ヤマハ発動機とペーパークラフト、20年の歴史とは あの超絶クオリティが無料のワケ | 乗りものニュース
ヤマハ発動機が同社ウェブサイトで配信するペーパークラフトのページが、2017年で20周年を迎えました。世界中からアクセスがあるという人気コンテンツはどのように始まり、そして無料で20年も続いているのでしょうか。 例のコピペにもない20年続くコンテンツ ネット上には「ヤマハのコピペ」と呼ばれる有名なテキストがあります。（楽器の）ヤマハ株式会社および（オートバイの）ヤマハ発動機株式会社に直接、その真偽をたずねたネット記事も話題になりました。両社が監修した完全版は、その「モノ創り」の歴史を端的にわかりやすく示しているといえるでしょう。 そのヤマハ発動機ですが、2017年でちょうど20周年を迎える、長年にわたり手掛けてきた企画があります。それは「ヤマハ発動機 企業サイト」のいちコンテンツとして配信されている「ペーパークラフト」のページです。 「ペーパークラフト」とは、広義では折り紙や工芸品、紙細工
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