千代田線から江の島へ 臨時ロマンスカー「メトロ湘南マリン号」運転 | 乗りものニュース
2017年7～8月、北千住～片瀬江ノ島間で臨時特急ロマンスカー「メトロ湘南マリン号」が、新宿～片瀬江ノ島間で「湘南マリン号」がそれぞれ運転されます。 新宿～片瀬江ノ島間で「湘南マリン号」も 小田急電鉄と東京メトロは2017年6月22日（木）、都心と江の島方面を結ぶ臨時の特急ロマンスカー「メトロ湘南マリン号」を、この夏も運転すると発表しました。 臨時特急ロマンスカー「メトロ湘南マリン号」に使用される60000形電車「MSE」（画像：小田急電鉄）。 東京メトロ千代田線・北千住駅（東京都足立区）と小田急江ノ島線・片瀬江ノ島駅（神奈川県藤沢市）とのあいだを1日1往復。途中、大手町、霞ケ関、表参道、成城学園前、町田、大和、藤沢に停車します。運転日は7月29日（土）、30日（日）、8月5日（土）、6日（日）、11日（金・祝）～13日（日）の計7日間です。 運転時刻は、往路が北千住8時06分発、大手町8
特急の車内販売、沿線地域の人たちで 2017年夏に試行 JR北海道 | 乗りものニュース
JR北海道が2017年7月～9月の土日に、特急「スーパーおおぞら」で、沿線地域の人たちによる特産品の車内販売を試験的に行います。 沿線の観光協会などが特産品を車内販売 JR北海道は2017年6月14日（水）、特急列車の車内で、沿線地域の人たちによる特産品販売を試験的に行うと発表しました。 7月22日（土）から9月10日（日）までの土日計12日間に、札幌～釧路間を結ぶ特急「スーパーおおぞら4号」「同5号」のトマム～帯広間で、沿線特産品の車内販売が行われます。 担当するのは、新得町観光協会、北海道池田町観光協会、本別町、本別町観光協会、陸別町、陸別町振興公社、足寄町の人たちです。日によって地域は異なります。 販売品の一例。左上から時計回りに「新得そば」と加工品、「バナナ饅頭」「りくべつ鹿ジャーキー」「あしょろのカシスサイダー」「十勝地サイダー」（画像：JR北海道）。 新得町は新得そばやその加工
指定席車なし？ 日本の「新幹線」とドイツの高速鉄道「ICE」、乗って実感する違い | 乗りものニュース
日本の「新幹線」と、ドイツの「ICE」。同じ高速鉄道ですが、指定席の扱いや運行体系、サービスなど、さまざまな違いがあります。食堂車でドイツの伝統的な料理を楽しむこともできました。 新幹線と大きく異なる「自由席」「指定席」の考え方 日本の高速鉄道といえばおなじみ「新幹線」ですが、ドイツでは「ICE（インターシティ・エクスプレス）」という高速鉄道が運行されています。ドイツを中心にオーストリア、スイスなどへも通じているICEは、乗客の視点では新幹線とどのような違いがあるのでしょうか。 ベルリン中央駅に到着したICE（2017年3月28日、塚本直樹撮影）。 今回、筆者（塚本直樹：IT・ドローン・宇宙ジャーナリスト）はドイツ北東部のベルリンから南部のミュンヘンまでICEに乗車。ドイツ中部の都市のライプツィヒやニュルンベルクを経由する、約500km、乗り換え無しで6時間47分の行程です。購入したチケッ
「風景に溶け込む」西武新型特急、基本デザイン決定 「今までの特急にはない」座席も | 乗りものニュース
西武鉄道が、新型特急用車両の基本デザインを発表しました。外観は「風景に溶け込む」カラーに、車内は黄を基調としたデザインに。2018年度末の運行開始予定です。 2018年度末から運行開始 西武鉄道は2017年6月13日（火）、新型特急用車両の基本デザインが決定したと発表しました。 2018年度末の運行開始を目指し、「いままでに見たことのない新しい車両」（西武鉄道）の開発が進められています。車両は56両（8両×7編成）が導入される計画です。 新型特急用車両のイメージ（画像：西武鉄道）。 基本デザイン監修は建築家の妹島和世さんが、座席シートや床面などのテキスタイルはデザイナーの安東陽子さんが、車内の照明デザインは照明家の豊久将三さんがそれぞれ担当します。 デザインコンセプトは「都市や自然の中でやわらかく風景に溶け込む特急」「みんながくつろげるリビングのような特急」「新しい価値を創造し、ただの移動
特急「湯の山温泉サマーライナー」2017年も運行 入浴無料などの特典も 近鉄 | 乗りものニュース
近鉄が2017年夏も、特急「湯の山温泉サマーライナー」を近鉄名古屋～湯の山温泉間で運行。往路、復路とも、乗車特典が用意されます。 7月から8月にかけて計7日運転 近鉄は2017年6月8日（木）、近鉄名古屋～湯の山温泉間で直通の“納涼特急”を今年も運行すると発表しました。 7月15日（土）から8月19日（土）までの毎週土曜と8月11日（金・祝）の計7日間、特急「湯の山温泉サマーライナー」が各日1往復で運転されます。時刻は次のとおりです。 ・往路 近鉄名古屋10時04分発→湯の山温泉10時58分着 ・復路 湯の山温泉16時35分発→近鉄名古屋17時33分着 特急「湯の山温泉サマーライナー」のイメージ。車種は変更される場合あり（画像：近鉄）。 途中、桑名と近鉄四日市に停車。往路の近鉄四日市～湯の山温泉間では、菰野（こもの）町の人たちによる記念品・土産品や、記念乗車証（うちわ）の配布が行われます。
キスマイメンバーが熊本・大分の魅力を発信 2本のラッピング列車も運行 | 乗りものニュース
JR九州と熊本県、大分県が2017年7月から12月まで、観光キャンペーン「GO!GO!!キスマイクマモトオオイタ」を展開します。 キスマイメンバーによる駅放送も JR九州と熊本県、大分県は2017年6月2日（金）、観光キャンペーン「GO!GO!!キスマイクマモトオオイタ」を今年7月から12月まで半年にわたり開催すると発表しました。 キャンペーンのイメージキャラクターを務める男性アイドルグループ「Kis-My-Ft2」（キスマイフットツー）のメンバー7人が、2016年4月に発生した熊本地震からの復旧・復興に取り組む熊本県と大分県へ出発。「旅人」と「撮影者」の2人1組になり、両県の食や温泉、アクティビティなどの魅力を満喫します。そしてそのもようが、テレビCMやパンフレット、ポスター、ウェブサイトなどに展開される予定です。 2017年7月～12月開催の観光キャンペーン「GO!GO!!キスマイクマ
特急「泉北ライナー」や区間急行など増発 南海高野線、泉北高速ダイヤ改正
南海電鉄と泉北高速鉄道が、高野線と泉北線のダイヤを2017年8月26日に改正。特急「泉北ライナー」や区間急行などが増発されます。 高野線昼間の急行・各停接続駅を変更 南海電鉄と泉北高速鉄道は2017年6月8日（木）、高野線と泉北線のダイヤを改正し、特急「泉北ライナー」などを増発すると発表しました。 改正日は8月26日（土）です。全席指定の特急「泉北ライナー」（難波～和泉中央）は、平日の朝に1往復、夕方以降に4往復、土休日も朝に1往復、夕方以降に3往復がそれぞれ増発されます。 特急「泉北ライナー」に使用されている泉北高速鉄道12000系電車（2017年1月、恵 知仁撮影）。 「泉北ライナー」以外では、昼間の区間急行を増発。夕方以降は泉北線直通列車が準急に統一されたうえで増発されます。また、運転間隔の均衡化も図られます。 このほか、昼間の時間帯、高野線では急行と各停の接続駅が、堺東駅と金剛駅か
特急「ひだ」「南紀」にハイブリッド式の新型車両 最高120km/h運転目指す JR東海 | 乗りものニュース
JR東海が、特急「ひだ」「南紀」用車両であるキハ85系ディーゼルカーの後継として、ハイブリッド方式を採用した次期特急形車両（試験走行車）を新製します。 ハイブリッド式で国内初の最高120km/h目指す JR東海は2017年6月7日（水）、同社として初めて、ハイブリッド方式を採用した次期特急形車両（試験走行車）を新製すると発表しました。 現在、特急「ひだ」「南紀」に使用されているキハ85系ディーゼルカーの置き換え用として開発。2019年末から試験走行を重ね、ハイブリッド車両としては国内初の営業最高速度120km/hの運転を目指すといいます。 ハイブリッド方式を採用した次期特急形車両のイメージ（画像：JR東海）。 従来のディーゼルカーはエンジンの動力で走りますが、今回のハイブリッド方式を採用した車両は、エンジンで発電した電力と蓄電池の電力を組み合わせて、モーターを回して走ります。 加速時はエン
成田空港で韓国・仁川空港～ソウル間の「直通列車」乗車券を発売 京成 | 乗りものニュース
京成電鉄が、韓国の仁川国際空港～ソウル間を走る空港鉄道「直通列車」の乗車券（引換券）を成田空港で発売しています。 京成と韓国・空港鉄道が乗車券を相互販売 京成電鉄と韓国の空港鉄道は2017年6月1日（木）、乗車券の相互販売を開始しました。 京成電鉄は、韓国を訪れる日本人旅行者を対象に、仁川空港とソウル市内を結ぶ空港鉄道の乗車券を発売します。 仁川国際空港～ソウル間をノンストップ43分で結ぶ空港鉄道「直通列車」のイメージ（画像：京成電鉄）。 販売箇所は京成電鉄の成田空港駅と空港第2ビル駅の「ライナーカウンター」です。仁川国際空港～ソウル間を走る「直通列車」片道乗車券の引換券が購入できます。価格は約690円で、為替レートにより変動します。子供用はありません。引換券の有効期間は購入日から2018年5月31日（木）までです。 引換券は仁川国際空港駅またはソウル駅のトラベルセンターや直通列車顧客案内
〈PR〉最初は「つばめ」 列車ヘッドマークトリビア 「自作」も可能に | 乗りものニュース
列車の先頭車に掲出されるヘッドマーク。「つばめ」「富士」など列車名を示すものをはじめ記念日、イベントを告知するものなど内容はさまざまです。自分でデザインする方法もあります。 列車の先頭車に掲出されるヘッドマーク 列車の先頭車両に掲出されたヘッドマーク。カラフルなイラストとともに列車名が書かれたそれを見て、乗車にあこがれたり、列車の行き先に思いを馳せたりした人も多いのではないでしょうか。 日本で初めてヘッドマークが付けられた列車は、東京と関西を結んでいた特急「つばめ」といわれています。1930（昭和5）年に登場した「燕」（当時は漢字表記）は、日本を代表する列車として活躍。戦争でいったん廃止されましたが、1950（昭和25）年に復活しています。それまで列車最後尾の客車にテールマークが掲げられたことはありましたが、ヘッドマークはこの復活の際に登場したとされています。 「つばめ」のヘッドマークは、
特急「木曽あずさ」「諏訪しなの」など臨時運転 「信州DC」7月スタート | 乗りものニュース
2017年7月、「信州デスティネーションキャンペーン」がスタート。特急「木曽あずさ」「諏訪しなの」など多くの臨時列車、イベント列車が走ります。 特急「木曽あずさ号」は辰野経由 JRグループは2017年5月19日（金）、長野県、地元自治体、観光事業者などと連携し、大型の観光キャンペーン「信州デスティネーションキャンペーン」（信州DC）を、7月から9月にかけて開催すると発表しました。長野県で実施するDCは7年ぶり5回目です。 これにあわせ、首都圏や中京圏などから臨時列車が複数運転されます。 特急「木曽あずさ号」に使用される189系電車のイメージ（画像：JR東日本）。 特急「木曽あずさ号」は、新宿～南木曽間を辰野経由で直通運転。車両は国鉄時代に製造された特急形189系電車6両で、全車指定席です。新宿9時24分発・南木曽行きは7月1日（土）、8月26日（土）、9月9日（土）に、南木曽16時2分発・
京阪「プレミアムカー」を公開 日常の、京都～大阪間の新たな選択肢に 今夏デビュー（写真40枚）
「京阪特急の次代を拓く」という、有料座席指定制の「プレミアムカー」が姿を現しました。沿線の日常や、京都～大阪間の移動において新たな選択肢になるこの車両の設備、サービスに迫ります。 京都～大阪間を指定席で 車内にカラーテレビを設けた「テレビカー」や「ダブルデッカー（2階建て）」といった特徴的なサービスで知られる、京都と大阪を結ぶ京阪電車の特急。今年2017年8月20日（日）、グレードの高い設備を持つ有料座席指定の特急車両「プレミアムカー」が登場します。 これにより通勤などの日常的なシーンで、また行楽を含む京都～大阪間の移動において、新たな選択肢が生まれます。現在、京都市と大阪市を直通する定期列車で指定席があるのは、新幹線とJR特急のみです。途中駅から乗車する場合、宇治方面から大阪方面へ京阪電車を乗り継ぐ場合なども座席を確保しやすくなるでしょう。 京阪電車は2017年5月19日（金）、寝屋川車
「北陸乗り放題ファミリー早得」限定発売 大阪発着1万3000円 JR西日本 | 乗りものニュース
JR西日本が、京阪神との特急往復と北陸エリア3日間乗り放題を組み合わせたきっぷ「北陸乗り放題ファミリー早得」を期間限定、ネット予約限定で発売します。 お盆期間も利用可 JR西日本は2017年5月9日（火）、会社発足30周年を記念し、「北陸乗り放題ファミリー早得」を期間限定で発売すると発表しました。 神戸、大阪、京都市内～北陸フリーエリア間の特急「サンダーバード」普通車指定席の往復（往路のみ列車制限あり）に、北陸フリーエリア内のJR線（北陸新幹線「はくたか」「つるぎ」、特急列車、普通列車）とIRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道の普通車自由席3日間乗り放題がセットになったきっぷです。2人以上が同一行程で利用する場合に限り、購入できます。 特急「サンダーバード」に使用されるJR西日本の681系電車（2014年7月、恵 知仁撮影）。 価格は大阪市内、神戸市内発着が1万3000円、京都市内発着が1万
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