JR東日本、JR九州の蓄電池電車をカスタム、秋田へ導入 | 乗りものニュース
JR東日本が、JR九州が投入を進めている蓄電池電車をカスタムし、秋田県の男鹿線へ導入します。 普通の電車が走れない場所でも 2015年11月20日（金）、JR東日本秋田支社は「蓄電池電車」を新たに導入すると発表しました。 2両単位で編成を組むEV-E801系。最高速度は電化区間110km/h、非電化区間85km/h（画像出典：JR東日本秋田支社）。 この新しい蓄電池電車「EV-E801系」は、線路上空に電気を供給する架線がある“電化区間”では一般的な電車と同様に走行。そして、一般的な電車は架線がない“非電化区間”を走ることはできませんが、EV-E801系は大容量蓄電池を搭載。架線がなくてもその電気を使ってモーターを回し、走ることができるという車両です。 現在、こうした非電化区間ではディーゼルカーの使用が一般的ですが、蓄電池電車にすることによって、ディーゼルカーのエンジンから発生する排気ガス
ミサトさんも満足？ エヴァ新幹線で獺祭を販売 | 乗りものニュース
山陽新幹線を走る“エヴァ新幹線”車内で、ゆかりのある日本酒が販売されます。 「獺祭」の3本セットを車内で 2015年11月20日（金）、ジェイアール西日本フードサービスネットと旭酒造（山口県岩国市）は、山陽新幹線で運行されている「500 TYPE EVA」車内で日本酒「獺祭」を販売すると発表しました。 『エヴァ』作中に登場している日本酒「獺祭」（画像提供：ジェイアール西日本フードサービスネット）。 JR西日本は今秋から、アニメ『エヴァンゲリオン』とのコラボレーション「新幹線：エヴァンゲリオンプロジェクト」を展開。11月7日（土）より、500系新幹線を“エヴァ風”にした「500 TYPE EVA」が走り始めています。 また「獺祭」は、2007年から順次公開されている『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』に登場。ゆかりがあるため、「500 TYPE EVA」車内でそれを扱う形です。 販売されるのは、18
【今日は何の日？】AB線を引き受け野岩鉄道が設立される | 乗りものニュース
11月20日、AB線を引き受け野岩鉄道が設立されました。 1981（昭和56）年の11月20日。現在、新藤原駅（栃木県日光市）と会津高原尾瀬口駅（福島県南会津町）を結んでいる野岩鉄道が設立されました。 かつて国鉄日光線の今市駅と、会津線の会津滝ノ原駅（現・会津高原尾瀬口駅）を結ぶ「野岩線」計画が存在し、建設が進められましたが、国鉄が赤字問題で揺れるなか、黒字が見込めない“AB線”として工事がストップしてしまいます。 しかしそのとき、すでに野岩線の着工率は50％以上。これを引き受けて開通させるため、地元自治体などにより設立された第三セクター鉄道が野岩鉄道です。 野岩鉄道は新藤原駅で東武鉄道と、会津高原尾瀬口駅で会津鉄道と接続。直通運転を行う（2010年11月、恵 知仁撮影）。 ちなみに、「野岩」の由来は旧国名です。現在の栃木県にあたる下野国と、福島県会津地方などを含む岩代国を結ぶ路線であるこ
後席シートベルト、一般道で着用率上がらず 高速は過去最高 JAF | 乗りものニュース
JAFが後席シートベルト着用率調査の結果を公表。一般道では改善の兆しがみられないことが分かりました。 高速では7割が装着も JAF（日本自動車連盟）は2015年11月20日（金）、警察庁と合同で実施した「シートベルト着用状況全国調査2015」の結果を発表。一般道での後席シートベルト着用率は35.1％で、着用している人は“3人に1人”の低い割合であることが明らかになりました。 JAFの後席シートベルト着用啓発ポスター（画像出典：JAF）。 自動車の後席シートベルト着用については、2008（平成20）年に義務化。以来7年が経過しましたが、一般道での着用率は低調のまま推移しています。JAF調べによる一般道での後席シートベルト着用率は、ここ3年連続で同率の35.1％となりました。 なお、高速道路での後席シートベルト着用率は71.3％で、2002（平成14）年の調査開始以来、過去最高となっています。
東京～新大阪グリーンで1.11万円 こだま用割引商品発売 JR東海 | 乗りものニュース
JR東海が、新幹線「こだま」向けの新しい商品を期間限定で発売。「ぷらっと」より安価になっています。 「ぷらっと」より安価 JR東海は2015年11月19日（木）、エクスプレス会員（会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」「プラスEX」の会員）向けに、「一緒に☆こだま早得」を期間限定で新発売すると発表しました。 東海道新幹線「こだま」を3日前までに2人以上で予約すると、割安な価格で乗車できるもので、東京～新大阪間は普通車指定席で1万200円。通常のきっぷと比べ3940円安く、およそ3割引になります。 各駅に停車する「こだま」。東京～新大阪間の所要時間は「のぞみ」より約1時間半長いおよそ4時間（2011年11月、恵 知仁撮影）。 「こだま」利用の割安なきっぷといえば、JR東海ツアーズが発売する旅行商品「ぷらっとこだま」がありますが、こちらの東京～新大阪間は1万300円（普通車指定席・通常期
先着列車を案内するデジタル時刻表 東急が2駅へ国内初導入 | 乗りものニュース
東急電鉄が2駅にタッチパネル式のデジタル時刻表を導入。相互直通の他社線も含めた「先着列車案内」機能が最大の特徴です。 他社線や異種別の列車も含む先着案内 東急電鉄は2015年11月19日（木）、東横線・目黒線の武蔵小杉駅（神奈川県川崎市）と目黒線の武蔵小山駅（東京都品川区）に、タッチパネル式デジタル時刻表を導入すると発表しました。 このデジタル時刻表は、目的の駅まで最も早く到着する列車を教えてくれる「先着列車案内（乗換検索サービス）」機能を搭載。東急線と相互直通する他社路線も含めて、最短経路の案内が可能です。また各駅停車と急行など、異なる列車種別の乗り換えにも対応するとのこと。「先着列車案内」機能を駅構内で展開するのは、東急電鉄によると国内初といいます。 デジタル時刻表と先着列車を案内する画面のイメージ（画像出典：東急電鉄）。 東急電鉄はこのデジタル時刻表の設置理由について、利用者の声に応
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