鉄道コレクション 神戸市営地下鉄 西神・山手線 1000形3両セットを購入！ 本日2017年9月24日（日）に開催された神戸市交通局の車庫イベント（名谷）にて発売されました。（会場でのテンマツは別記事にてアップしました。今回は車両にクローズアップします） かつて神戸に住んでいた者としては、1000形がNゲージ製品化されるという事態にはただただ感謝しかありません。 首都圏ならいざ知らず、地方の地下鉄が（キットではなく）大手メーカーから完成品として製品化されるなんて、ひと昔前ならほぼ考えられなかったこと。 なので、1000形のNゲージ化の希望を抱くことすらもはや忘れていましたが、近年のトミーテックによる鉄コレ無差別製品化爆撃に「もしかしたら…！」と可能性を感じていたら、デビューから40年目にして悲願の製品化！ いやー長く生きてみるもんですね！ パッケージ・内容物神戸市交通局のメインカラー、グリ

9月の名谷イベントで手に入れた鉄道コレクション神戸市営地下鉄1000形のNゲージ化を完了させました。 鉄コレ阪神7001・7101形に続いて短期間で2編成目の竣工は、積みがちな自分としては奇跡的。 こういうことは”やる気ゲージ”が高まっている間に自分のシリを叩いておかないと、少し油断してるとゲージはあっという間にゼロになってますからね！ 鉄コレ阪急5300系・阪急2200系（7000系）もまとめて同時進行中なので、そう遠くないうちに完成報告ができたらいいなぁと思ってますが、まずは神戸市営地下鉄1000形を改めてご紹介。 6両編成ズラリ。左から1116号、1216号…の順で右端が1616号。 あまり凝った改造等はしていませんが、やって来たことをザッと書き残しておきます。凝ったことをしていない割に長いです。 解体インレタ貼付～クリアー吹きという手順を踏むなら、避けられないのが車体の解体。 鉄コ

鉄道コレクション神戸電鉄デ1150形3両セット 2020年10月発売時点で既に入手済みでしたが、ブログアップをサボっていたので、先日のデ1070形セット発売を機に今さらながらのご紹介です。 色違いなのに車番は同じデ1150形は3扉車の3両編成。 明るいグリーンがまぶしいメモリアルトレイン仕様車（準急・新開地行き）と 標準塗装 （普通・新開地行き） の2セット同時発売でした。 メモリアルトレインだけ買うつもりだったのが、釣られて標準色も一緒に。 これ、色違いなのに両方とも同じ1151編成（1151-1251-1152）なのです。 デ1150形は少数派ながら2編成存在するので（もう1つは 1153-1252-1154）車番を変えればいいのに。 …と思いましたが、1153編成は両運転台車の1076と固定編成を組んでいます。 ははーん、なるほど。両運転台車の新規作成を嫌ったわけですね。 2022年

2019年 最初の鉄コレ新製品購入、 鉄道コレクション 神戸電鉄デ1350形メモリアルトレイン 4両セットがやって来ました。 2018年に神戸電鉄（以下、神鉄）が90周年を迎えた記念として、2種類のアニバーサリー列車が運行されています。 今回製品化されたのは、その1種類。 1960～1980年代に活躍していたオレンジ＆シルバーグレーの旧塗装再現列車、1357・1358・1359・1360の4両編成です。 現在の赤白塗装も悪くないですが、子供時代の記憶に残っているオレンジ色の神鉄車を見ると「帰ってきた！」って感じがしますね。 マイクロエースの3000系旧塗装と並べるとよく似合います。 （ヘッドマーク付ける前に撮れば良かったですね） 復刻なので正確には年代は違いますが、それはそれ！ 手元に届いた瞬間から懐かしさと新鮮さが入り交じった感情でニヤニヤが止まりません。 では、そんな鉄コレ神鉄メモリア