エンジンはかかっても運転できる人がいない超巨大ジープ
エンジンがかかり、理論上は運転することができるものの、あまりにも巨大すぎて実際には誰一人として運転することができないジープがあるそうです。 タイヤだけでもいったい何人分の大きさがあるのかが分からなくなるくらい大きい上に、イスやハンドルも到底人間が運転できないような大きさになっています。 詳細は以下より。 A Jeep That Even A HUMMER Owner Would Love | Jeep in the News Biggest Jeep Ever! | Editorials Blog & Discussion at Jp Magazine これが超巨大ジープ。モデルとなっているのは1941年から1945年にかけて製造されていた「Willys MB」という車種。 後ろはこんな感じ。ちらっと見えているハンドルもかなり大きい。 巨大ジープが作られているところ。フロント部分からエンジ
沈没しかかっているようにしか見えない、はた迷惑なヨット
ほとんど沈みかけているように見えて、実際はそんなことはないという実に迷惑なヨットがあるようです。事情を知らない人がこれを見かけたら「ヨットが沈みそうになってる！でも乗ってる人はぜんぜん気にしてない！どうなってるの！」と慌ててしまいそうですが、そういう反応こそ作った人の思うつぼなのでしょうね……。 詳細は以下より。 大海原の中で沈みかけている何かを発見。 近寄ってみるとヨットが半分まで沈んで危険な状態になっている……のですが、オーナーらしき人はいたって冷静。何かがおかしい。 陸上で展示中の様子。最初から沈みかけているようなデザインのヨットだったというわけです。 ヨットをつり上げて運んでいるところ。未完成状態にしか見えませんが……。 ヨットハーバーに泊まっているところ。明らかに、ほかのヨットと比べて浮いています。 陸に向かって手を振って出港。沈みかけているのに陽気に手を振っているような光景に違
自動車牽引の隠された秘密とは・・・ : カラパイア
一見普通に自動車が荷物の入った台車を牽引している風なんだけど、実はこの牽引には、意外な秘密が隠されていたんだ・・・
「黒澤明文化振興財団」事件で露呈した「黒澤明」神格化の罪 - HALTANの日記
黒澤久雄続報（2010-02-27■[映画人消息]続・黒澤久雄スキャンダル id:HALTAN:20100227:p1）黒澤記念館「現実味ない」 伊万里市長 2010年02月27日 朝日伊万里市内に「黒澤明記念館」の建設を目指す黒澤明文化振興財団（黒澤久雄理事長）が、建設のために集めた寄付金約３億８千万円の大部分を使い果たしていた問題で、同市の塚部芳和市長は２６日、「（建設は）誰が見ても現実的ではない」と、否定的な見解を示した。３月定例市議会（１日開会、１９日閉会予定）の閉会後に会見を開き、市としての正式な態度を表明する方針も明らかにした。財団側は１９日の協議会の席で、建設用に集められた寄付金の大半は、記念館完成までの暫定施設である黒澤明記念館サテライトスタジオ（９９年開館）の改修費や、財団の運営費などに使い切ってしまったことを説明。その上で、黒澤理事長は「建てるよう努力を続ける。あきらめ
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