CARS CROSS SESSION｜クルマの魅力｜カーズ／クロスロード｜ディズニー公式
スピードがすべての世界において、第一線で活躍し続けるのはどんなに難しいことだろう… 今回の『カーズ／クロスロード』は、最新のテクノロジーを追求した若いライバルが台頭し、 主人公ライトニング・マックィーンがクロスロード(人生の岐路)に立つストーリー。 モータースポーツ界を代表し、片山 右京さんと小林 可夢偉さんに映画の感想をうかがいました。 先輩・後輩という関係で普段から交流があり、｢スパ・フランコルシャン24時間レース｣では監督とレーサーの間柄になるおふたり。 片山さんはレーサーを引退された立場から、そして小林さんは現役で走り続ける立場から、それぞれ本作はどのように映ったのでしょう。 また、小林さんには先日終えたばかりの「ル・マン24時間レース」についてもお話いただきました！ 映画を介し、おふたりのレーサーとして、人間としての素顔に迫ります。 ーー 『カーズ／クロスロード』をご覧になり、い
3輪トライクウォンイットスペシャル – ウォンイットリバーストライクスペシャル
1it（ウォンイット）”とは、トライクファクトリージャパンが現在販売しているフラッグシップモデルのトライク。こちらの車両も自社で企画、デザインから設計、車両製作まで一貫して行っている車両。 前2輪後1輪のトライクの運動性能の高さは世界的に有名である。 かつ自社にて足回り、ボディ設計の改良を行っている。 パイプフレームのモノコックボディ、ダブルウィッシュボーン式の足回り、プッシュロッド式のサスペンション懸架方式等、心躍らせるパッケージングになっている。 世界的には”リバーストライク”の名称で親しまれる前2輪後1輪のトライク。 国内登録は”250ｃｃの側車付自動２輪”となる。 ※尚車両名の “1it（ウォンイット）”は、”Wanit it(欲しい！)”の略称。 トライクファクトリーを運営するJAPTECは、国内初、 助手席横乗りタイプのリバーストライク “1it(ウォンイット)ストリート”を2
マンションの駐車場でOK！クルマが高く売れる「節水洗車術」 [Webマガジン 月刊チャージャー]
木元秀典のカーケア・メンテナンス道場 Vol.02 マンションの駐車場でOK！クルマが高く売れる「節水洗車術」 クルマは、手放すときも高く売れるための日頃の手入れ方法がある。ただ、マンションやアパート暮らしも多く、コイン洗車場の数も減少傾向。いったいどこで洗車すればいいの？という読者も多いはず。今回はそんな悩みを解決するエコ洗車＆コーティング術を教えます。 洗車といえば、ホースで水を車にかけたりして、一般的には水をかなり使うイメージですね。それに洗車するためのスペースが必要ですよね。それって間違いではないんですが、水も場所も最小限しか使わないで、クルマを綺麗にする方法も実はあるんです。 今回は、そんな世間の常識とは違うけれど、車が綺麗になるプロの洗車術を教えます。 意外な事実 その１ 洗車で水を多く使うタイミングは、予備洗浄とシャンプーなどのすすぎの２回ですね。その２回の水を使うタイミ
私女だけど簡単すぎワロタｗ #iPhone #Androidで「BELKIN ブルートゥーストランスミッター」を使ってみた:ひよこガジェンヌ
「なにこれめっちゃべんりやん」(編集長談) 最近は女子でもiPhoneやAndroidなどのスマートフォンを持っている人が 増えていますよね。 電話も音楽もネットもこれ1台で済ませている、っていう人も多いのでは？ 「ひよこガジェンヌ」のチカコ嬢 編集長も、Xperia arc使ってます そこで今回は彼女を強引に引っ張り出して、車で使える便利ガジェット、 「BELKIN ブルートゥーストランスミッター」をレビューしてもらいました！ 取り付けも操作も簡単、便利で音質もグッド。 音楽も通話もハンズフリー、と類似商品のないまさにオンリーワン ところがチカコ嬢、ゲームとガジェット（と酒）には強いけど、車の運転が大の苦手。 「リセットもコンティニューもできないじゃん！」とのこと。 当たり前だ (；ﾟ∀ﾟ) 大丈夫。運転にも、メカにもよわい「ひよこ」でも安心して使えます。 続きを読む
ユーノスロードスター(NA6CE) - SH7125でECUの自作
2011年1月11日作成 2020年5月21日更新 ECUの製作 NA6CE型ロードスターのB6エンジンを、ハードウェア・ソフトウェア共に自作のECUで動かすことが出来ました。 エンジンのオーバーホールをやってみた時に乗用車用ガソリンエンジン入門という本を読んだら、なんとなく自分でECUも作れるんじゃないかと思って作り始めたら、本当に作れちゃいました。当初は制御の勉強目的でアイドリングできたら十分だなと思って始めたのですが、普通に走れるようになりました。（実際にやってみたら、始動 - アイドリングが一番難しい） 自作なので当たり前ですが、燃料噴射量やら点火時期やらいろいろなパラメータは好き勝手に変更できます。 2011年4月23日現在、まだ作成中ですがとりあえず普通に走れるようになっているので、プログラムを置いておきます。ご自由にお使いください。 マイコンでLEDを点滅させてみたり、X68
Wiiモーションプラスでデータロガーを作ってみた
WiiリモコンとArduinoで走行データを取得し、車載カメラと合成するソフトを作っています。Wiiモーションプラスを手に入れたので、早速、車の回転速度を測ってみました。前回の動画: sm6787233
●サーキットの友 V1 説明書
TIサーキットPITロードにて ダウンロード 自己解凍形式 circuit00.exe 上のリンクで右クリックして、 「対象をファイルに保存」等で ダウンロードしてください。 対象ユーザー ・普通と違う方法でエンジン音を変えてみたい方。 ・サーキット走行やジムカーナで、走りの解析をしたい方。 ・自動車の性能を定量的に評価したい方。 ・後付けスピードメータやタコメーターが欲しい方。 ・とにかくマイカーをいじりたい方。 サーキットの友 V1 のできること ・自動車の速度、回転数、燃費（速度÷回転数）、前後方向加速度、距離、のモニター。 ・回転数に応じて正弦波を鳴らす。 ・回転数に応じて任意の wave ファイルを鳴らす。 ・走行を記録し、テキストファイルに保存する。 ・保存した走行記録を再現し、グラフで表示する。 ユーザーの必要条件 ・Pentium600MHz程度のノートパソコンを所有。 ・
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