原付デビューしたい人に知って欲しい！乗り方と安全の知識【Safety】
原付には、50ccまでの原付一種と51ccから124ccまでの原付二種があり、一般的に原付と言うと50ccまでを指すことがほとんど。 今回の記事でも特に表記がないがきり原付一種を原付としています。 原付はとても便利な乗り物です。 免許は筆記試験のみで取得できますし、自動車免許、二輪免許を持っている人なら誰でも運転することができます。 燃費も良くて維持費も安いので手軽に乗り出すことかできます。 しかもスクーターであればクラッチやギアもないので操作も簡単。 そんな原付スクーターで走ってみたいという方に向けて、乗り方や覚えておいていただきたいポイントなどをまとめてみました。 服装は安全を考えて 原付を含め、二輪車は自動車のように身体を囲うものがありません。 全身で風を受けるので天候や気温の変化にも対応できるウエアが必要ですし、万が一の転倒や事故を考えて体を護るプロテクションも重要になります。 ヘ
ヘルメットを長時間被ると頭が痛い……それ、フィッティングで解決します！ アライヘルメットで内装調整を受けてみた！【ステップアップバイク講座／ヘルメット調整編】
サイズは合っているのに長時間ヘルメットを被ると頭が痛くなる……。 そんなライダーさんはもしかしたらヘルメットの内装調整が必要かも？ 同様の悩みを持つ筆者が「アライヘルメット」で内装のフィッティングを受けてみました！ その過程や感想をお伝えします！ 頭が痛くなるのはヘルメットのフィッティングで解決できる！ ヘルメットを長時間被ると頭が局所的に痛む、といった悩みを抱えている方は、少なからずいらっしゃるのではないでしょうか？ 私もその悩みを抱えている一人で、左の側頭部がピンポイントで痛くなり、酷いときには2日間ツーリングをするとむこう一週間 打撲のように痛みが続きます……。 そもそも6年間のバイク生活の中でまっすぐヘルメットを被れた試しがありません。 被るヘルメットのメーカーによって痛みに差異があるので、現在私は一番痛くなりづらいと感じるメーカーのものをチョイスして被っていましたが、根本的な解決
電動原付モデル「EM1 e:」は電動バイク経験者、電気自動車乗りが乗るとどう感じる？試乗会で聞いて見えてきた「EM1 e:」のキャラクター
一般向け販売車としてはホンダ初となる電動バイクとしてデビューした「EM1 e:」。 5月28日に鈴鹿サーキットで開催されたHondaGO BIKE MEETINGの“EM1 e: 試乗会”では多くの方が試乗していました。 今回は電動バイクにすでに乗ったことがある方、普段電気自動車に乗っている方など、電動に親しみのある方が EM1 e: に乗った時にどう感じるのか、試乗会で聞いた感想を元にご紹介します！ ▼関連記事 ギクシャクしない扱いやすさ エンジン車の原付スクーターには動力を自動で適正なタイミングに繋いでくれるクラッチが付いています。エンジンの回転やスピードに合わせて動力をON、OFFしてくれる為、0からの走り出しなどは緩やかに繋がります。 しかし電動バイクにはクラッチが付いておらず、動力がモーターと直結しているため、クラッチのような緩やかに繋げるための機構は付いていません。 そのため走
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
