チームワークを熱く語るバレンティン。ヤクルト選手の様子が全然違う
島村誠也●文 text by Shimamura Seiya小池義弘●写真 photo by Koike Yoshihiro 東京ヤクルトスワローズの沖縄・浦添キャンプを取材して感じたのは、「地獄のようで地獄ではない」ということだ。練習時間は長く、内容も濃いものだったが、グラウンドには常に"笑い"があり、今季からキャプテンに就任した中村悠平も「おふざけじゃない楽しさのなかで練習に取り組むことができました」と胸を張った。 今シーズンのスローガンは「SWALLOWS RISING 再起」。 そこで再起をかけるヤクルトの主力選手たちに、それぞれの"現在地"について聞いて回った。 キャンプでは先頭になってチームを盛り上げていたバレンティン 山田哲人は「開幕まで無駄のない１日を過ごしたい。今は『絶対にやってやる』という強い意志を持って練習をしています」と語った。 「去年の（球団ワーストとなる）96敗
マクラーレンの信頼性トラブルはホンダだけのせいだったのか？
マクラーレンF1チームのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 2018年のF1バルセロナ合同テストでのトロロッソ・ホンダとマクラーレン・ルノーの対照的なスタートは、マクラーレン・ホンダ時代の多数の故障がどちらに原因があったのかという疑問を呼び起こしている。 2015年に誕生したマクラーレン・ホンダは、3年間で多数の信頼性トラブルに見舞われたこともあり低迷。マクラーレンは散々ホンダに不満を述べた後、昨シーズン限りでホンダとのパートナーシップを解消。今年からルノーのF1パワーユニットを搭載して名門復活に望みをかけている。 しかし、マクラーレンはプレシーズンテストでトラブルが続発。初日のホイールナットの故障に始まり、エキゾーストボルトの破損、バッテリー問題、オイル漏れなどによって何度もストップ。最終的に全チームで
けものフレンズ年末特番＠ニコファーレ
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【本音で…】広瀬すず、新田真剣佑、野村周平らに監督が想いをぶつける！映画『ちはやふる‐結び‐』初日舞台挨拶[TSUTAYA News]
