六角精児の呑み鉄本線・日本旅 - Wikipedia
『六角精児の呑み鉄本線・日本旅』（ろっかくせいじののみてつほんせんにほんたび、通称：呑み鉄本線、呑み鉄）は、NHK BSで放送されている日本のテレビ番組で、旅・鉄道・紀行番組。2015年4月にNHK BSプレミアムで放送開始、2023年12月1日のNHK BS1とNHK BSプレミアムの統合に伴い誕生したNHK BSへと移行。なお2022年春からはNHK BS4Kでの放送も始まっている。俳優でミュージシャンでもある六角精児の初の冠番組でもある。放送される曜日、時間などは決まっておらず、年に4〜5本のペースで放送されている。年末年始にはNHK総合テレビジョンなどで集中的に再放送されることもある。 概要[編集] 鉄道ファンのジャンルとして「乗り鉄」、「撮り鉄」などの言葉は一般的であったが、「呑み鉄」という言葉の知名度を定着させた番組といえる。 呑み鉄とは、一般的には酒を飲みながら列車旅を楽しむ
シン・エヴァンゲリオン劇場版 - Wikipedia
再びヴンダー（Bパート）[編集] ヴンダーに戻ったシンジは爆薬が設置された隔離室に収容される[注 7]。ヴンダーは衛星軌道上で決戦準備を進め、NERVのEVA第13号機を無力化する「停止信号プラグ」を完成させる。また、2機のEVAも「新2号機α」「改8号機γ」への改造が施される。一方、NERV本部は「黒き月」とともに旧南極のセカンドインパクト爆心地へ移動する。 ヤマト作戦（Cパート）[編集] WILLEはNERVを壊滅させる「ヤマト作戦」を発動させる。旧南極のNERV本部に対し、大気圏外からヴンダーで強襲、冬月が乗る同型の2番艦による迎撃を切り抜け本部を爆撃、さらにアスカの新2号機とマリの改8号機を投下する。両機はMark.07の大軍を突破するが、新たな小型の敵の群により改8号機が足止めされ、新2号機は単独で第13号機へと向かう。アスカは、まだ停止している第13号機に停止信号プラグを打ち込
違法素数 - Wikipedia
違法素数（いほうそすう/英: illegal prime）とは、素数のうち、違法となるような情報やコンピュータプログラムを含む数字。違法数（英語版）の一種である。 2001年、違法素数の1つが発見された。この数はある規則に従って変換すると、DVDのデジタル著作権管理を回避するコンピュータプログラムとして実行可能であり、そのプログラムはアメリカ合衆国のデジタルミレニアム著作権法で違法とされている[1]。 DVDのコピーガードを破るコンピュータプログラムDeCSSのソースコード 1999年、ヨン・レック・ヨハンセンはDVDのコピーガード (Content Scramble System; CSS)を破るコンピュータプログラム「DeCSS」を発表した。ところが2001年5月30日、アメリカ合衆国の裁判所は、このプログラムの使用を違法としただけではなく、ソースコードの公表も違法であると判断した[2
日本の人口統計 - Wikipedia
先史・古代[編集] 日本初の戸口調査は『日本書紀』によれば崇神天皇十二年三月に行われたとされるが、記述に後世の律令時代の影響が見られる[8]。 7世紀には全国戸籍「庚午年籍」や「庚寅年籍」が作成され、この制度は平安時代初期まで続いていた。 現代の歴史人口学研究の推定では、日本の人口は奈良時代には500万～700万人程度[9]。 中世・近世[編集] 11世紀以降の荘園経済の時代は調査が行われなくなり資料が乏しい[9]。 1000万人を越えたのは中世後期、早くとも15世紀以降と考えられている。 1600年（慶長5年）頃に1200万か1800万人程度[9]。 江戸時代に入ると宗門人別改帳制度が成立した。本格的な全国人口調査が始まったのは18世紀の江戸幕府・徳川吉宗時代からである。 江戸時代前半の17世紀に急増し、18世紀から19世紀は3000万人前後で安定化した。 近代[編集] 開国後に日本の人
テーブルマウンテン - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "テーブルマウンテン" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2013年7月) テーブルマウンテン（英語: tableland）とは、地盤のやわらかい部分が風雨で削り取られ、固い地盤だけが台形状に残った山。陸に浮かぶ船や陸の孤島に形容される。 テーブルマウンテン - ケープタウンから 南アフリカ共和国西ケープ州にある頂上が平らな山。ケープタウンを見下ろす位置にある。標高 1,086m (3,566 feet) 、幅はおよそ3km。南緯33° 57、東経18° 25′。 - テーブルマウンテン (南アフリカ) を参照。 ロライマ山
拡張現実 - Wikipedia
「Wikitude」。スマートフォンを通して見た風景上に、その場所に関する情報がオーバーレイされる 拡張現実（かくちょうげんじつ、英: Augmented Reality、オーグメンテッド・リアリティ、AR）とは、現実世界に仮想世界を重ね合わせて表示する技術を指す言葉[1][2]。エクステンデッド・リアリティ（XR）と呼ばれる先端技術の一つである[3]。 現実の風景の中にCGでつくられた3D映像やキャラクターなどのデジタルコンテンツやデータを重ねて表示することで現実世界を"拡張"する[4][5]。専用のヘッドマウントディスプレイ（以下、HMD）を用いる方法、あるいはスマートフォンのカメラとディスプレイを使って重ね合わせる方法などがある[1]。 拡張現実（AR）とはその名の通り、「現実を拡張する」ものであり、肉眼で直接見ることができる現実の世界に重ねて、本来その現実空間に存在しない情報を表示
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とき (列車) - Wikipedia
ときは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が上越新幹線の東京駅・越後湯沢駅・長岡駅 - 新潟駅間で運行している特別急行列車（新幹線）の愛称である。 本項では、上越新幹線で運転されていた列車および、首都圏と新潟県を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。 概要[編集] 新幹線の「とき」は、1982年11月15日に上越新幹線の各駅停車タイプの列車として運転を開始、速達タイプの列車は「あさひ」として運転を開始した。その後、1997年10月1日に東北・上越新幹線の列車名を運転区間別とする再編が行われ、東京駅・越後湯沢駅 - 新潟駅間の列車は速達タイプ・各駅停車タイプを問わず全て「あさひ」に、東京駅 - 高崎駅・越後湯沢駅間の列車は全て「たにがわ」となり、「とき」は一時廃止された[1]。 しかし、「あさひ」は「とき」の消滅と共に登場した長野新幹線（現：北陸新幹線の東京駅 - 長野駅間）の「あさま」と一
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