※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/30＞ ＜日付：2014/10/13＞（日付調査中） まだ、モール競争で、イオンや各社アウトレットモールに対して、イトーヨーカドーグループの『アリオ』が遜色なく元気だった頃の記録 駐車場の空きを探すのに苦労するほど賑わう メインのエントランス付近のようす ショーが出来る広場のようす 店舗内はハロウィンの装飾

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/30＞ ＜日付：2014/10/12：20141012＞ ダイエーの名残のある頃のワンズモールの記録♪ ４階駐車場のフロアマップ 吹き抜け空間を眺めたところ 秋の装飾

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/30＞ ＜日付：2014/10/3：20141003＞ うたちゃんが生まれる前は、私、妻、妻のお母様の３人で近所の飲み屋に良く行っていた記録。 当地は、県庁へのアクセス歩道に面していて、居酒屋激戦区。タクシー運転手泣かせとして、『ありがとう整骨院』が隣接しており、『飲み客』か『もまれ客』か適切に判断して会話しないと怒られる。 千葉地区のチェーン店は、大学生を狙っているような価格帯的だったり、店舗立地だったが、コロナ禍の店舗休止で、人気店が残っているようだ。 ありがとう本千葉店店舗外観 店舗外側の焼き鳥を焼くスペース メニュー（唐揚げ、もつ、焼き鳥） 名物の富士山鍋のメニュー 肉の刺身（なん

＜日付：2024/5/9：202400509～2024/5/10：20240510＞ 写真の準備まで相当時間がかかりそうな旅行をテキストで記録♪ 宿泊地は、金沢市にも興味があったが、能登半島地震の普及の妨げにならぬよう、富山市内とした。 7＜１日目：2024/5/9＞ 連続乗車券で、１枚目は、北陸敦賀～しらさぎ名古屋～しなの中央西線～あずさ中央東線経由、連続乗車券は、えきねっとで購入出来ず、みどりの窓口で１時間並ぶ 本千葉8：07～内房総武線快速～8：58東京 東京9：20～北陸新幹線かがやき507号～11：32富山 富山11：50～あいの風とやま鉄道～12：07高岡 高岡12：15～万葉線～13：04越ノ潟～越の潟13：07～渡船～掘岡13：14～越の潟～越ノ潟13：37～万葉線～14：24高岡14：30～城端線～15：22城端15：24～城端線～16：14高岡16：23～氷見線～16：

＜日付：2024/3/12：20240312＞ 写真の準備まで相当時間がかかりそうな旅行をテキストで記録♪ 千葉駅5：35～総武線快速～6：14東京 東京6：32～東北新幹線はやぶさ1号～9：21八戸9：29～八戸線～11：10久慈12：07～三陸鉄道リアス線～16：35盛16：50～大船渡線BRT～18：14気仙沼19：35～気仙沼線～20：59一ノ関 一ノ関21：13～東北新幹線やまびこ74号～23：44東京0：01～総武線快速～0：40千葉 資料整理未了のため、行程時刻のみ 今回は全行程予定どおりの列車に乗車、帰路のやまびこが、一ノ関発車時点で遅れていたが、東京までに数分の遅れまで回復、千葉駅にはほぼ予定どおり帰着

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/30＞ ＜日付：2014/10/4：20141004＞ マンション生活時代の景色の記録写真 毎日流れる雲を見ることの出来たおうちマンション生活時代 夕暮れになると素敵なショーが始まります 海の方向は、製鉄所の煙突が目立ちます 赤く照らされた雲が素敵 設定を変えて撮影、景色が良いけどベランダが小さい

＜日付：2022/12/7：20221207-11＞静止画単独記事最終 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 窓の無い方の、ちょっとお安い方のフードコートへ フードコート入口、券売機は共通で、１店舗当りのメニューを絞っている 入口の電光掲示板メニュー 店舗のようす 餃子定食を頂きました♪おいしかったですよ。

＜日付：2022/12/7：20221207-10＞ 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 「SA・PAお買い物券付ドライブプラン2022（〈発着付き〉首都圏⇒愛知プラン3日間）」のお買い物券発券と消化のために、浜名湖サービスエリアに立ち寄り 2024年現在は、お買い物券は電子チケットのみになっており、発券については、案内所営業時間にかかわらず２４時間可能になった。（ただし、電子チケット対応の店舗が夜間やっていないSA・PAがあるので注意が必要）（2023年は過渡期で、紙券、電子券併用だった） hayatabi.c-nexco.co.jp 上下集約型のEXPASA浜

＜日付：2022/12/7：20221207-09＞ 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 乗り鉄予定がすべて終わり、千葉への帰路の記録。まずは、コロナ禍での旅行促進策の「宿泊お買い物券消化」で、イオンタウン四日市泊へ イオンタウン四日市泊のあゆみ イオンの始祖として、岡田屋の発祥の地は四日市であって重要なエリア 現在千葉に本社がある経緯は、もう一方源流である扇屋（扇屋ジャスコ）系の発祥の値が千葉だからだと思う。 敷地の歴史は「1983年東亜紡績泊工場（1985年閉鎖売却）」→「1995年パワーシティ四日市開業」→ →「2011年イオンタウン四日市泊（名称変更）」→

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/29＞ ＜日付：2019/3/25：20190325＞ うたちゃんの大好きな恐竜を見に、国立科学博物館へ♪良く通いました。 もうすぐお花見の季節になる、上野公園のさくら 国立科学博物館常設展入口にて記念撮影 うたちゃんの大好きな地球館導入エリア、地球史の映像空間 地下１階の恐竜化石展示室 ステゴサウルス類の化石 お昼ご飯は、いつもの館内レストラン「ムーセイオン」上野精養軒の運営 うたちゃんは、大好きなハンバーグ♪ パパはとんかつ 中にミニトマトとサラダ 屋上庭園も楽しい、だいたいそこら辺の子とお友達になって鬼ごっこ 上野公園内を散策、展示中の消防車を見せてもらう。

＜日付：2022/12/7：20221207-08＞ 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 四日市駅から終点の内部駅に移動、駅舎が周辺より低い場所にある、駅前の道路にロータリーを作った時に、このようになったみたい ロータリー乗降スペース 県道407号東海道とロータリーの交差点付近のようす 内部駅駅舎入口とトイレ 内部車庫のようす（全景） 内部車庫のようす（ピット線路の駅舎側） 有人きっぷうりばと自動券売機のようす 改札口のようす（改札外から） 待合室のようす 駅名標のようす 線路終端部のようす、この先国道１号線 内部駅ホームのようす 四日市方構内のようす 先頭車の運

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/19＞ ＜日付：2019/3/19＞ 家族で近所のファミレスめぐりの記録 ココス千葉末広店の外観、末広街道沿いにある 店内のようす、U字型のイスが、子供連れだと楽しい ストロベリーフェアのメニュー 苺のミニパフェ サラダも注文

＜日付：2022/12/7：20221207-07＞ 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 近鉄四日市駅から四日市あすなろう鉄道方面へ戻り ラッシュ時と比較して空いている連絡歩道橋のようす 四日市あすなろう鉄道あすなろう四日市駅改札外コンコースのようす、バスロータリーもあって、人通りは多い 有人窓口と自動券売機のようす ホームの入口付近のようす、なぜか９番線１０番線となっていて、近鉄四日市駅との連番では無い。ネットの百科事典によりと、７と８は近鉄の電留線に割り当てられているとのこと。 １０番線車止めのようす ９番線車止めのようす ９番線に停車中の西日野駅行き電車２両

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/15＞ ＜日付：2019/3/11＞ 近所の歩いて行けるラーメン店幸楽苑の記録。（編集日現在マンション建設中） 幸楽苑千葉中央店、国道沿い外観 お子様メニュー あんかけがおいしそう（パパの分） チャーシュー麺（ママの分） 餃子も頂きました

＜日付：2022/12/7：20221207-06＞ 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 湯の山線専用６番線ホーム終端部のようす ホーム上の風除け板、道路との交差部分は風が強いみたい 近鉄四日市駅構内のようす（大阪難波方） ６番線は線内を単純に折り返す電車が使用 ５番線は近鉄名古屋線に両方向つながっている 近鉄四日市駅駅名標と、のりかえ案内 奥の方に回送電車停車中 ５番線発車案内 回送電車に運転士さんも、多人数乗り込む 近鉄四日市駅湯の山線時刻表 改札口パン屋さん付近のようす 改札口のようす（改札外から） きっぷうりばのようす（近鉄旅の窓口） 自動券売機のようす

＜日付：2024/5/3：20240503前後の現象＞ 体調がよろしくなく、ちゃんと記録していなかったが、先日の退院後、例によって、妻の母の１回忌前後に何か感じなかったか妻に聞かれた。 www.utachan.com 昨日、体力回復トレーニング中に思い出したことがある。 おばあちゃんの実家周辺にて、流していて普段お乗り頂かないエリアなのだが、そう言えばこれかな？と言う乗車があった。 １）おばあちゃんの最後の病院から→実家周辺への乗車 ２）実家周辺から→おばあちゃんの幼少期一番近くの海水浴場（現在埋立地で団地になっている）までの乗車 ３）実家周辺から→自宅周辺の乗車 この線の順番がつながるのである。 日付メモは無いがゴールデンウィーク中の出来事だったのは、はっきり覚えている。

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後（2021/9頃から）ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。 ＜初出：2019/3/11＞ ＜日付：2019/3/11＞（3/10の写真も含む） 車検代車に乗って、千葉市都市緑化植物園へ ソリオより小さいのと、後席ドアがスライドでは無いです。いつもの代車は、たいていスペーシアなので良いのかな？ ハスラーの５ナンバー版とのことですが、小さい 最上位グレードのハンドルでした カーナビスペースがでかい 助手席側の収納が使いやすそう 右フロントドア内側、配置はスズキ車共通のよう ドアを開けた状態 後席テーブルのようす 後席の上部空間は外観より広い

＜日付：2022/12/7：20221207-05＞ 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 近鉄湯の山温泉駅駅舎全景、バスに乗り換えるのがメイン利用だったようで質素 バス・タクシーのりば、かつての温泉街、御在所ロープウエイ方面へのバス輸送の名残か、バス待機スペースが多い。アルピコの新島々駅と似ている。 バス待機スペース全景 駅前の商店、右四日市側、営業していない？ 駅前の商店、左御在所や温泉街側、やはり営業していない？ 自動券売機と普通運賃表、有人切符売場は長らく閉鎖中になっているみたい 改札口のようす、簡易型の交通系ICカード読取り機が設置 吊り下げ型の駅名標（ゆ

＜日付：2024/6/24：20240624：退院日2024/6/15：20240624＞ 先週の土曜日、金曜日の検査結果が良好で翌日退院となりました。あと１週間くらい入院かと思っていましたが、貴重な医療環境は大きな病気の人のために空けておく、当然と言えば当然な対応でした。（土日は救急患者を多く受け入れるので大変らしい） ＜以下、今回発症の記録＞ 5/31（金）　　起床時体調が悪く、前日に出勤出来ると連絡したのに欠勤 6/1（土）　　寝たら体調が回復して、翌日出勤出来ると連絡 6/2（日）　　起床時体調が悪く、欠勤 6/3（月）　　寝たら体調が回復して、翌日出勤出来ると連絡 ＜以下、入院の記録＞ 6/4（火）　　起床時体調が悪く、欠勤。疲労感では無く『激しい痛み』 うたちゃんの小学校登校後、妻に見てもらい救急要請することに AM7：40　救急通報、病院へ搬送、 MRI検査血液検査にて『膵炎

＜日付：2022/12/7：20221207-04＞ 本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 近鉄四日市駅、四日市あすなろう鉄道乗換通路からの駅前風景 四日市駅鉄道と近鉄四日市駅の連絡通路、列車到着時は、学生で混雑 近鉄四日市駅南改札口西出口ふきんのようす 近鉄湯の山線の電車、５番線から出発 右側は近鉄名古屋線上り、歴史的には四日市あすなろう鉄道と湯の山線は起源が同じ三重交通系だった影響か、平面的には本線の名古屋線とずれている。 広大な近鉄線路線図、路線として私は初乗車 来る季節を間違えてしまった桜駅 ワンマン運転だけど、たくさん乗っている運転席周辺 とてもシンプルな