客待ちタクシー待機列の解消に向けた実証実験の実施について 待機列による渋滞の解消を目指します 平成20年12月17日 都市整備局 都内の駅前や繁華街では、客待ちをするタクシーの長い待機列が発生し、交通渋滞やアイドリングによるCO2排出の原因になっています。 このたび東京都では、国土交通省関東運輸局、警視庁、中央区、タクシー業界などと連携し、タクシー待機列解消に向けた実証実験を銀座地区で実施しますのでお知らせします。 なお、この実験は、東京都の渋滞解消対策「ハイパースムーズ作戦」の一環として実施するものです。 1 ねらい 銀座地区では、指定された乗り場以外での乗車が禁止される午後10時から翌午前1時の間、指定された乗り場では、ピーク時に800メートル(約150台)を超えるタクシーの待機列が発生しています。今回の実験では、客待ちをするタクシーを既存の駐車場に待機させ、待機列による渋滞を
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く