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羽田空港に関するwarehouse_mgrのブックマーク (3)

  • asahi.com(朝日新聞社):2つの蒲田駅結ぶ「蒲蒲線」設置検討へ 東急電鉄 - ビジネス・経済

    印刷 関連トピックス羽田空港  東京急行電鉄蒲田駅(東京都大田区)と京浜急行電鉄蒲田駅を結ぶ新路線「蒲蒲(かま・かま)線」の設置を、東京急行電鉄が検討していることがわかった。東急電鉄が京急電鉄に乗り入れて羽田空港に接続することで、外国人客の取り込みをねらう。  15日までに投資家説明会などで、蒲蒲線建設を格的に検討し、国などに支援を求める考えを示した。両駅は約800メートル離れており、利用者からは、乗り換えに「不便」などの声が上がっていた。国は建設に前向きで、大田区が整備の効果などを調べていた。  ただ、京急と東急は車輪の幅が違うため、幅を変えられるフリーゲージトレインなど新車両の導入が不可欠だ。東京都など関係者の合意も必要で課題は多い。 続きは朝日新聞デジタルでご覧いただけます

    warehouse_mgr
    warehouse_mgr 2011/11/16
    東急が本気を出し始めたか・・・。しかし、更に京急羽田線の工事が必要になるのではないかな、と思ったり。
  • 羽田―浦安に定期航路計画 災害時、陸路の代替ルートに 5年後めど、30分で結ぶ - 日本経済新聞

    羽田空港と東京ディズニーリゾートがある千葉県浦安市周辺を海上航路で結ぶ計画が動き出した。民間資金を活用して羽田と浦安に新設する船着き場を使い、30分程度で両地点を結ぶ定期船を運航する。臨海部の観光産業の活性化につなげるとともに、大地震などで陸上の交通機能がまひした際に人や物を運ぶ代替ルートとする狙いもある。浦安商工会議所と民間シンクタンクの人材交流推進機構(東京・中央)が中心となり、近く東京商

    羽田―浦安に定期航路計画 災害時、陸路の代替ルートに 5年後めど、30分で結ぶ - 日本経済新聞
    warehouse_mgr
    warehouse_mgr 2011/04/23
    何も交通機関は鉄道やバスだけじゃない、って所だろうかねぇ。
  • 東京新聞:東京モノレール 延伸計画 東京か 新橋か:社会(TOKYO Web)

    羽田空港と浜松町駅を結ぶ東京モノレール(社・東京都港区、路線距離一七・八キロ)が、路線をJR東京駅か同新橋駅まで延伸することについて格的な検討に入ったことが十六日、分かった。羽田空港が来月、「二十四時間国際化」することに伴い、成田空港との接続を改善し、空港間の輸送力を強化する狙いだ。 延伸の格検討に入った背景には、浜松町駅に乗り入れている路線が限られていることがある。このため、羽田空港から成田空港へ移動する場合、親会社のJR東日の路線経由だと二回の乗り換えが必要で、リムジンバスなど競合する他の交通機関に比べ利便性が劣っている。

    warehouse_mgr
    warehouse_mgr 2010/09/18
    本当はもう子会社じゃなくって自社直営でやってしまいたいのではないかと推測。東京まで入るようになればかなり楽になるなぁ。
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