東京外かく環状道路（関越～東名） シールドマシン発進式・シールドマシン公開 大泉JCT – ラジエイト東京外かく環状道路（外かん）は、都心部から半径約15kmの位置に環状として計画されている延長約85kmの道路です。2019年1月26日、大泉JCT予定地で東京外かく環状道路（関越～東名） シールドマシン発進式・シールドマシン公開が行われました。 一般道路の国道298号と高速道路を合わせて「東京外かく環状道路」、高速道路の路線を「C3東京外環自動車道（外環道）」と呼びます。外環道は現在、大泉JCT─中央JCT（仮称）─東名JCT（仮称）を結ぶ約16.2kmの整備が進んでいます。完成すると、E17関越自動車道（関越道）、E20中央自動車道（中央道）、E1東名高速道路（東名高速）がつながります。 大泉JCT─中央JCT─東名JCTは、片側3車線（合計6車線）のトンネル構造となります。円筒形の掘削機シールド機で地下約40mの深さに、ビル4階分相当となる外径約15.8mのトンネルをつくります。地下4
