琵琶湖であった「もう一つの鳥人間」優勝4度の名門が単独で挑んだ夏 - withnews（ウィズニュース）
まさかのコンテスト落選 独自挑戦「琵琶湖に沈んで終わりたい」 飛びたいという夢、みんなでかなえた 「ナントカと煙は高いところに上る」と見込まれてか、入社以来27年、不思議と空を飛ぶ取材が舞い込んでくる。それも飛行機やヘリコプターではない。大分県の久住や岐阜県の木曽川ではグライダーに乗り、前任地の佐賀では熱気球の世界にどっぷりはまった。駐在4年目になる滋賀県彦根市は、毎夏人力飛行機が琵琶湖へ向かって飛ぶ「鳥人間コンテスト」がある。今年は台風で会期が短縮されたが、終わって1カ月もした8月末、「大会で飛べなかったチームが、自力で飛ぼうとしている」という話が舞い込んできた。（朝日新聞彦根支局長・大野宏） 朝焼けに輝く機鳥は、湖上を舞うことができるか。 pic.twitter.com/kpzFtGZN1b — 大阪府立大学 堺・風車の会 (@Wind_Mill_Club) 2018年8月26日 まさ
もしラブドールが「妊娠」したら…芸大院生が本当に伝えたかったこと
「人生のなかではとても大きなこと」 「似ている人形がいたよ、と教えられ」 「子ども産みてー！」と叫んだ女子高生 先日開催された東京芸術大学の卒業・修了作品展で、ある作品が注目を集めました。題して《ラブドールは胎児の夢を見るか？》。かつて「ダッチワイフ」と呼ばれ、現在は「ラブドール」とも称される、女性をかたどった人形の「妊娠」した姿を収めた写真です。制作者で芸大大学院博士課程の菅実花さん（27）に、作品に込めた思いを聞きました。 「人生のなかではとても大きなこと」 ――制作のきっかけは。 「生殖」をテーマにしようと発想したのは、24、25歳の頃です。周りが結婚・出産を具体的に考え始める時期になり、同年代の女性の友達から「30歳までに子どもを産むようにプレッシャーを掛けられている」「何年も付き合った恋人と別れて、結婚できないかも」といった話を聞くようになりました。また、「子どもをあきらめた」と
「意識高い系」広めた人、常見陽平さん「今、すごくネットに無力感」
「報われない世の中になっているから攻撃するのかなあ」 「攻撃的な方向に世の中が変わってきた」 「社会人のトレンドをいち早くマネした人たちだった」 2012年に「『意識高い系』という病」（ベスト新書）を出版し、「意識高い系」という言葉を広めてきた千葉商科大学専任講師の常見陽平さん（41）。就活や労働問題に詳しく、意識高い系な人々を批判してきました。「若き老害」というニックネームも自ら名乗っています。ただ、意識高い系を批判し笑うことについては、「頑張る若者の足を引っ張っている」という意見もあります。常見さんはどう考えているのでしょう。話を聞きました。（聞き手・原田朱美） 「この言葉を広げた者として、批判は受け入れる」 ――いまや「意識高い系」は「口だけで成果のないイタい人」という使い方だけでなく、勉強とか部活とか何かを真面目に頑張っているだけで「意識高い系」と蔑むといった使い方にまで広がってい
車掌の「最後のアナウンス」に涙 海外譲渡される南武線での出来事
終点の武蔵中原駅が近づくなか…… JR東日本に聞きました ジャカルタでは主力車両として活躍 JR埼京線や横浜線で活躍してきた205系。JR東日本は今年4月、南武線で使用してきた120両をインドネシアの「ジャカルタ首都圏鉄道」(KCJ)に譲渡すると発表しました。少しずつ譲渡を進めてきましたが、12月6日夜に最後の車両が営業運転を終えました。終点を前にして流れた車掌のアナウンスが「感動的」「泣いた」と話題になっています。どんなメッセージだったのでしょうか？ JR東日本に話を聞きました。 終点の武蔵中原駅が近づくなか…… 川崎駅（神奈川県）と立川駅（東京都）などを結ぶ南武線。譲渡されるのは、この路線を走っていた205系の120両ですが、全車両というわけではありません。1編成は今も現役で、1月9日まで運行予定です。 譲渡される最後の車両の最終運行があったのは12月6日。最後の車両ということもあって
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