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消えた琉球競馬―幻の名馬「ヒコーキ」を追いかけて 本書は知られざる琉球競馬をテーマにした初めての書籍である。著者は現役の競馬記者。琉球競馬は全力疾走で速さを競うものではなく、小型の在来馬が独特の小走りで脚の運びのリズムや美しさを競う。相撲や闘牛のような一対一の対戦方式で、装飾された馬具も採点に加味された。著者いわく「美技を競う二頭立てのフィギュアスケート」のようなものという、世界でも珍しい競馬だった。 王国時代に始まるこの競馬文化は、明治に入り帰農した屋取士族たちによって各地に伝えられ、さらに隆盛をきわめた。現在確認される沖縄各地の馬場跡は、実に200カ所近くにも及ぶ。だが、人々が熱狂した競馬も、やがて「美しさ」から「強さ」を求める価値感の変化、軍馬生産を目的とした大型馬移入による在来馬の駆逐、また深刻な経済不況の「ソテツ地獄」、忍び寄る戦争の足音とともに姿を消してゆく。伝統文化としての琉
【名護】名護市大川の新たな名物にしようと造られた直径5メートルの鉄製水車が盗難に遭い、所有者が情報提供を呼び掛けている。警察に届けたが、2カ月以上たっても手掛かりはなく、水車を造った銘苅清孝さん(65)=名護市=は「どんな形でもいいから戻してほしい」と訴えている。 水車は10年以上前に造り始めた。銘苅さんの祖母の時代に、サトウキビを搾るのに水車を使っていた風景を再現するとともに、発電にも利用する予定だった。大川区も協力して水車周辺に池を整備し、近く設置する計画があった。 盗難に遭った10月5日は行き止まりになっている区内の路上に水車を置いていた。男2人がトラックで運び去るのを奥村幸盛区長が目撃。銘苅さんが目撃情報を探したところ、同日午後3~4時の間に名護市東江を通り、国道58号を南へ去ったことが分かった。 スクラップ工場にも問い合わせたが、水車らしき部品が持ち込まれた形跡はないという。奥村
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