Business Media 誠：山口揚平の時事日想：ポイントは「負債」――見えない貨幣の脅威とは？
著者プロフィール：山口揚平 トーマツコンサルティング、アーサーアンダーセン、デロイトトーマツコンサルティング等を経て、現在ブルーマーリンパートナーズ代表取締役。M＆Aコンサルタントとして多数の大型買収案件に参画する中で、外資系ファンドの投資手法や財務の本質を学ぶ。現在は、上場企業のIRコンサルティングを手がけるほか、個人投資家向けの投資教育グループ「シェアーズ」を運営している。著書に「なぜか日本人が知らなかった新しい株の本」など。 非接触型のICカードが増えるに伴い、飛行機のマイレージを筆頭に、各種のポイントカードが増えている。野村総合研究所の推計では、2005年度は4520億円、2011年度には5500億円と予測しているが、トラックされていないポイントを含めるとその倍くらいのポイントが発行されている可能性がある（参照リンク）。 マイレージプログラムは、「空き席のまま飛ばすなら人を乗せた方
おまけから抜け出せないポイントサービス?:ポイントシステムとサービスについて - CNET Japan
おまけから抜け出せないポイントサービス? 公開日時： 2007/07/28 10:27 著者： hnobu85632 皆様もご存知のように、ＳｕｉｃａもＥｄｙも電子マネーに続いて、ポイントサービスを実施してきました。両方とも、利用チャージに２％前後の手数料を取りながら、さらにポイントの付与分の課金を導入店舗に負担させようとしております。１％のポイントを発行したとしても、見えないコストとして １ ポイント運用管理費は月次いくらになるの ２ ポイント付与した分、見返りとしての顧客利用率がいくら向上できるの ３ カードリーダーを含めたシステム利用料は合計いくらになるの？ などを考えると、積極的なサービス提供を行う店が増えると考えにくい状況といえないでしょうか？。しかも、単にポイントが貰える・・・そんなわずかなメリットが本当に通用するのでしょうか？ それほどポイントサービスが普及していな
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