260万人の朝の足を直撃 プログラムに潜んだ“魔物”
週末の朝、260万人の足を直撃したのはプログラムに潜む“魔物”だった──10月12日朝、JR東日本や東京メトロなどの8都県662駅で自動改札機が起動しなかった原因は、「レアケース」という改札機の不具合だった。 同日早朝、SuicaとPASMOに対応した16事業者662駅で、日本信号が製造した自動改札機4378台（PASMO 470駅3050台、Suica192駅1328台）が起動しない不具合が発生。通常は駅構内のサーバから集中的に起動する仕組みだが、これが不可能に。各駅はサーバから改札機を切り離し、単体起動に切り替えるなどして対応。午前11時までに全面復旧したが、PASMOで約160万人、Suicaで約100万人の客に影響が出た。 日本信号によると、現時点で判明しているのはこうだ。原因は自動改札機のICカード判定部の不具合。判定部には毎朝、サーバから起動用データの1つとして、「ネガデータ」
kyoto-u.com > 談話室 > 工学部 > 東大で電子工学の人気が急落中
ホーム > 談話室 > 工学部 > 東大で電子工学の人気が急落中 東大で電子工学の人気が急落中 0 2006/06/17(土) 15:26:47 あるニュースが、エレクトロニクス業界関係者にショックを与えている。東京大学の進学 振分け、通称「進振り」での異変だ。工学部の学科の中で、「電気電子」の志願者ボーダ ラインが最低水準に落ち込んだのである。 ■落第スレスレ学生でも合格 東大では、1～2年の教養課程で修めた成績によって、専門課程への進学先が振り分けられる。 激しい受験戦争を勝ち抜いても、大学に入ってからがまた大変。希望の学科に進むためには 勉強を怠けることができない。とはいえ、主として理工学系に進む理科1類の学生でも、成績 さえ良ければ文系学科に進路変更することもできる柔軟なシステムでもある。 大学入試の学科別偏差値を比較した方がよいのではないかという見方もあろうが、予備校 などによっ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
tindonya.net
