ブクマカは批判的コメントの最後に「怒りレベル」を添えてほしい
寄って集って批判してるからすごい炎上してる感じになってるけど、実際のところ一人一人の怒りはそれほどでもない、ってことはあると思うんだよな。 だから批判コメントのあとに怒りレベルを書いておけば「本気度」がわかっていいと思うんだ。 怒りレベル1：そこまで怒っているわけではないが、良いこととは思わないのでいちおう批判しておく。 怒りレベル2：瞬間的に怒りが湧いたので批判するが、継続的に批判し続けるほどではない。 怒りレベル3：とても怒りを感じる問題なので、これからも批判し続けていく。 怒りレベル4：この話題を見るたびに激しい怒りに苛まれ、次々に罵倒が溢れてくる。 怒りレベル5：激おこスティックファイナリアリティぷんぷんドリーム。 こんな感じでよろ。
「男に痴漢撲滅するインセンティブがない」に対するブコメ
https://anond.hatelabo.jp/20240510000324 kakaku01 そんな、わざわざ自分の交友関係にガチで一人も女性がいないことを公言しなくても…… ancv 恋人も妻も娘も姉妹も女友だちもいないのね…… ※ ikebukuro3 自分の娘、妻、彼女、女友達あたりが被害にあうことを一切考えてないのか、それすらどうでも良いと思っているのか。てかこれブーメランだな。俺も増田が払うコストの増大なんかどうでも良いし。 論の正当性以前に、この増田がモテない、弱者男性であることを揶揄するブコメが多数ついている。 これがもう答えだよな……。インセンティブがどうとかとかいう話より前に、他人を非モテやチー牛と嘲ってくる人間のために何かをする気になりますかという話なのよ。 こんなこと言うとお前がモテないのはお前が悪い、女性を逆恨みするなとか言い出すんだろうが、別に痴漢被害に対し
男に痴漢撲滅するインセンティブなんかなくね？
https://anond.hatelabo.jp/20240509195934 こういう勘違い女見るとイライラする。 だって男からすれば痴漢なんてしないしされないし純粋に関係ないぜ？ 俺は未だに見たことがない。 電車内でキョロキョロしないせいもあるかもしれんけど。 別に痴漢を死刑にするのは賛成してもいいけどそれだってなんかおもしれーからとかちょっとでも電車止まると迷惑だからってことなんよな。 車内で体調崩して救護されるカスも一緒に死刑にして欲しいし。体調悪いなら降りれる駅で降りてホームで休憩するか死ぬかしてろよカスって話だし。 線路に立ち入って急ブレーキ踏ませるカスも死刑にして欲しい。九族皆殺し晒し首で構わない。 痴漢を晒し首にしろとか言ってる女もこれと同じだろ。 晒し首までは全然いいと思う。迷惑かける奴は死刑。 でも痴漢無くすためになんか莫大なコスト発生させてそれが必要だろとかいいださ
「核のごみ」文献調査受け入れ表明 玄海町長 原発立地では初 | NHK
高レベル放射性廃棄物いわゆる「核のごみ」は、長期間強い放射線を出し続けることから、地下300メートルより深くに埋めて最終処分することが法律で決まっていて、処分地の選定に向けた調査は3段階で行われます。 こうした中、玄海町の脇山町長は先ほど記者会見を開き「町議会での議論や国からの申し入れを受け熟考した結果、文献調査を受け入れる決断をした」と述べ、調査を受け入れる考えを表明しました。 その上で「全国で議論が高まり、取り組みが進む一石となればと思っている。なし崩し的に最終処分場になることはないと考えていて、お金目的で調査を受け入れるものではない」と自らの考えを説明しました。 文献調査の受け入れは北海道の寿都町と神恵内村に続いて全国で3例目です。
電力を消費する都市、原発が立地する地方 「核のごみ」に欠けた対話：朝日新聞デジタル
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安倍派会計責任者 初公判 起訴内容を大筋で認める【詳しく】 | NHK
安倍派「清和政策研究会」の会計責任者、松本淳一郎被告（76）は、民間企業の出身で、世耕・元経済産業大臣の紹介を経て、2019年2月に安倍派「清和政策研究会」の会計責任者に就任し、事務局長も兼任しました。 安倍派の派閥側としては唯一立件され、2022年8月、当時の派閥幹部が集まって所属議員へのキックバックの取り扱いを協議した会合にも参加していたとされています。 松本被告は、おととしまでの5年間であわせておよそ6億7500万円のパーティー収入などを派閥の政治資金収支報告書に収入として記載せず、議員側にキックバックした分などほぼ同額の支出も記載しなかったとして、政治資金規正法違反の虚偽記載の罪に問われています。 東京地方裁判所で開かれた初公判。 松本・会計責任者は、裁判長から起訴された内容について問われると、準備した紙を手元に持ちながら、「一部間違いがございます」と述べました。 そして「平成30
やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です
やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です 2024年5月8日 [最新情報] 数年前から電気自動車になるまでの移行期はハイブリッドになると書いてきた。なかでもタクシーに代表される「稼ぐためのクルマ」についちゃハイブリッドしかないです。実際、世界規模でトヨタのハイブリッド車をタクシー用として使う傾向になりつつあります。下はバンクーバー空港の客待ちタクシー。驚いたことに95％がトヨタ。90％はハイブリッドだったりして。 なんでトヨタかと聞いてみたら、耐久性が圧倒的に違うのだという。そらそうだ。黎明期からトヨタのハイブリッドは電池寿命を重視していた。プリウスの走行用電池など50万kmは普通に持つ。要交換となっても、新品電池に代えたって普通の12Vバッテリー4つ分くらい。リサイクル電池を使えばさらに安くなる。ホンダもハイブリッドを出しているけれど、タクシーは見
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安倍氏、2013年参院選で候補者に現金100万円 「裏金」か | 中国新聞デジタル