戦争法案だ！という批判がアホくさいのは、戦争＝悪という前提で発言しているからだ。 しかし、戦争はそもそも悪なのか？戦争が悪でなければ戦争法案というレッテル張りは批判足りえない。 ここで思い出されるのはピケティの資本主義の歪みが外的要因＝戦争で解消されるという論である。 現代日本において格差はもはや行き着くところまで来ており、この社会は崩壊寸前だ。 格差によって未来を奪われた底辺層が日々絶望し、憎しみを募らせて暮らしている。 底辺層を救い、日本にかつてのような活力を取り戻させるには格差の解消＝戦争しかない。 つまり戦争は悪どころか、日本を救うための銀の弾丸でり、善である。 もし、安倍ちゃんがやろうとしていることが憲法違反であり、戦争法案の作成であるなら、 日本人はそのことを歓迎し喜ぶべきだ。戦争だけが日本を救うのだから。 いやしかし、これを書いてて思ったけど、 「丸山眞男」をひっぱたきたい　

日本新聞協会は２３日、内閣府消費者委員会の審議、議事運営を巡り、山口俊一内閣府特命担当相に抗議文を送ったと発表した。 同協会によると、今月１０日に開かれた特定商取引法専門調査会のヒアリングで、協会の代表が新聞販売の現状を説明していたところ、座長を含む複数の委員が何度も声を上げて笑うなどし、説明を中断せざるを得ない事態が発生したという。「国民の意見を聞く政府機関のヒアリングとして不謹慎極まりない」としている。

韓国が誇る高速鉄道「ＫＴＸ」に、また新たな問題が浮上した。ソウルと光州を約１時間半で結ぶ湖南高速本線が今年４月に開通したのに伴い、利用者が急増。運行本数の不足で、１日平均１０００人を超える「立ち乗り客」が発生する事態となり、需要予測の甘さや不十分なダイヤ編成に対する批判の声が高まるなど社会問題となっている。運行する韓国鉄道公社は「日本でも立ち席はある」などと反論しているが、彼我の差はあまりに大きいのが実情だ。 デッキにあふれる乗客 乗車口前のデッキから車両をつなぐ通路にまで立ち乗り客があふれ、乗り降りや車両の移動もままならない－。日本の新幹線でも、年末年始やお盆の帰省ラッシュ時には見られる光景だが、ＫＴＸ湖南高速本線では恒常的にこんな状態が続いている。 光州大のチェ・ドンホ教授（都市工学）は、光州市で開かれたシンポジウムで、「韓国鉄道公社は需要予測を誤った。増便により、乗客の不快感を解消し

■過去記事 テレ朝『TVタックル』 ネット特集「インターネット基本法を制定、反社会的な書き込みを規制しろ」・・・2ちゃん元管理人・ひろゆき氏とホリエモン氏が参戦決定！ 正論すぎる！ホリエモン＆ひろゆきのテレビタックルに出演者阿鼻叫喚｜面白ニュース 秒刊SUNDAY ＜以下要約＞ 昨日テレビ朝日のTVタックル「徹底討論！インターネットに規制は必要？」にホリエモンとひろゆき氏が出演 ネットに規制は必要だと唱える評論家VS規制は無理だという意見が真っ向から対立 ■以下大体の内容 規制派：生放送をおこなうことでユーザは快感を得ている ひろゆき：それは貴方の感想ですよね 規制派：規制は可能？ ひろゆき：国内において適応されず規制は無理 規制派：ユーチューバーはオリジナリティがない ひろゆき：ユーザが行いオリジナルですよ？ 規制派：違いますほとんどがコピー ひろゆき：ぼく管

１００歳のお祝いに銀杯を贈るのはやめて――。税金の無駄遣いがないか外部の有識者がチェックする「行政事業レビュー」で２２日、厚生労働省の高齢者向け事業に有識者が「抜本的改善が必要」と判断した。 この事業は１９６３年度に約１５０人を対象に始めた。２０１４年度には約３万人になり、予算額は１人８千円ほどで計２億９８００万円に上る。 毎年３月に翌年度の対象者数を見積もるが、死亡などで実際の贈呈数は下回っている。１４年度は３万１５００個を準備し、２１４３個が残った。裏面にその年の老人の日の年月日を刻印するため、余った分は鋳造し直す必要があるという。 高齢者福祉への国民の理解を深める目的があり、厚労省はこの点で効果的かどうかレビューの対象に選んだ。だが、大学教授ら有識者からは「この程度の話は省内で責任持って決めて欲しい」「重要度の低い事業で我々の時間を無駄に使わないで」といった不満が相次ぎ、１人が退席す